Attention : bientôt un « samedi noir pour les conducteurs de VE ».
KPMG indique avoir effectué une étude sur le nombre de Néerlandais qui prennent une voiture électrique pour leurs vacances d’hiver pendant les vacances de printemps. Ils devraient être entre 8 000 et 10 000 et ils doivent tous charger quelque part. Il devrait s’arrêter à une station de recharge rapide, principalement dans la région de Francfort.
L’Allemagne a beaucoup investi dans l’augmentation du nombre de chargeurs rapides ces dernières années, mais le nombre de voitures électriques a également fortement augmenté. Malgré l’expansion continue des infrastructures de recharge, le réseau de recharge allemand n’est pas encore en mesure de faire face à un flux aussi important de voitures électriques.
LIRE AUSSI : Pneus d’été, pneus d’hiver of des pneus toutes saisons ? Tout ce que vous devez savoir
Le samedi 25 février 2023, premier jour des vacances de printemps pour le centre et le nord des Pays-Bas, est même qualifié de « samedi noir pour les conducteurs de VE ». De longues files d’attente devraient se former aux stations de recharge.
Selon KPMG, quiconque souhaite conduire sans problème sa voiture électrique en direction des Alpes a intérêt à la recharger avant Cologne, par exemple au Ladepark Kreuz Hilden, puis, si l’autonomie de la voiture le permet, dans les environs de Mannheim ou de Würzburg. Une autre option consiste à prendre l’autoroute A45 en direction du sud depuis Dortmund. Il y a environ 90 chargeurs rapides le long de cette route.
Quoi qu’il en soit, ceux qui emmèneront leur voiture électrique en vacances d’hiver ce printemps devront s’attendre à des foules aux stations de recharge rapide. Aussi sur le chemin du retour. Où que vous alliez, assurez-vous de savoir où se trouvent les chargeurs rapides le long du parcours et cherchez des solutions de rechange à l’avance si vous ne voulez pas faire la queue.