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Alpine montre ses muscles : 7 modèles à venir !

juin 27, 2023

Alpine de retour depuis 2017

Tout d’abord, un bilan. Alpine a été relancé en 2017 avec l’arrivée de l’A110. Malheureusement, Alpine n’a pas de perspectives d’avenir. Il était donc temps de procéder à une réorganisation en 2021. Dès lors, Alpine est devenue une unité opérationnelle indépendante.

Un plan d’avenir solide est désormais sur la table, Alpine faisant jouer ses muscles non seulement en termes d’introduction de nouveaux modèles, mais aussi en termes d’internationalisation. Parce qu’un plus grand nombre de personnes dans le monde entier vont découvrir Alpine.

Une gamme de modèles adaptée aux nouveaux marchés

Le lancement de nouveaux modèles 100 % électriques à partir de 2024 permettra à Alpine d’augmenter ses revenus et de se rapprocher de son objectif de seuil de rentabilité à partir de 2026. À partir de 2027, Alpine commencera à étendre sa présence internationale, en s’appuyant sur une gamme de modèles adaptés à de nouveaux marchés, notamment les États-Unis. Ce nouveau déploiement contribue à améliorer les performances financières et la valeur de la marque.

Alpine

Plan d’avenir pour les Alpes : tous en rangée.

Sept nouveaux modèles

Enfin, comme indiqué, Alpine propose sept nouveaux modèles. Tous ces produits seront commercialisés avant 2030. Quels sont les modèles en cours d’élaboration ?

L’Alpine A110 plus populaire que jamais

Près de sept ans après son lancement, l’A110 est la voiture de sport la plus vendue en France et figure parmi les cinq premières voitures de sport en Europe. Les carnets de commande sont remplis depuis plus de sept mois et les ventes devraient dépasser les 4 200 unités d’ici à 2023. L’actuelle A110 est toujours équipée d’un moteur à essence, mais son successeur sera 100 % électrique, conformément aux projets futurs d’Alpine.

APP (Alpine Performance Platform)

La plate-forme modulaire Alpine Performance Platform (APP) constitue la base de tous les futurs modèles Alpine. Grâce à la modularité de l’APP, la plateforme de la future A110 électrique peut être adaptée en longueur et en largeur selon les besoins. L’APP sert également de base à un roadster basé sur l’A110 et à la nouvelle A310, un coupé sportif à quatre places. Outre la plateforme APP, Alpine développe également ses propres technologies pour ses modèles sportifs exclusifs, comme le moteur à combustion interne à hydrogène ou l’ADM (Alpine Dynamic Module).

Expansion internationale Alpine

Laurent Rossi, PDG d’Alpine, a déclaré : « Cette gamme élargie de voitures de sport renforcera notre part de marché sur nos marchés clés en Europe et au Japon. Elle stimulera notre croissance internationale, notamment aux États-Unis et en Asie, où nos nouveaux modèles seront commercialisés à partir de 2027. Notre objectif est de passer d’une marque de niche à une marque mondiale à part entière. En combinant une gamme de produits plus large et une expansion internationale, nous visons à atteindre une marge d’exploitation de plus de 10 % d’ici 2030. »

Luca de Meo, PDG du groupe Renault, a déclaré : « Alpine est la marque des amoureux du sport automobile et des technologies de pointe. L’accent est mis sur l’excellence. Il y a deux ans à peine, Alpine était dans l’impasse et manquait de perspectives claires. Depuis, nous avons fait d’Alpine un constructeur automobile à part entière, doté d’atouts exceptionnels : un centre technique de premier plan, une expertise unique en matière de fabrication, un réseau de distribution en pleine expansion. De plus, l’entrée d’Alpine en F1 prépare l’entreprise à atteindre de nouveaux sommets, en donnant à la marque la reconnaissance qui convient au sommet du sport automobile ».

Alpine compte près de 2 000 employés, 140 points de vente et cinq sites de conception et de fabrication.