Alpine A290 : une voiture électrique à hayon basée sur la Renault 5
Garage de rêve par Alpine
L’Alpine A290 donne le coup d’envoi du Garage de rêve 100% électrique d’Alpine. Le GT C-Crossover et la nouvelle A110 suivront plus tard dans cette série. L’A290 est un produit entièrement français. La production a lieu à l’usine de Douai, qui fait partie d’ElectriCity. Le moteur électrique provient de la Megafactory de Cléon. À partir de l’été 2025, la batterie sera également produite en France.
Quatre couleurs de carrosserie
Le catalogue comprend quatre couleurs de carrosserie, dont le nouveau bleu Alpine Vision, une couleur distinctive à laquelle on a donné une profondeur particulière afin d’obtenir un meilleur contraste entre les zones claires et les zones sombres. Au lancement, une édition limitée à 1 955 exemplaires sera proposée en quatre versions : Première Edition en Deep Black, Beta en Nival White, La Bleue en Alpine Vision Blue et La Grise en Tornado Matte Grey.
Roues et freins
Les jantes en alliage de 19 pouces sont de série. Le design des roues Iconic fait référence aux roues de l’Alpine A310. Les jantes Snowflake font référence à la marque Alpine et sont disponibles en trois teintes de noir. Les étriers avant Brembo, avec quatre pistons et le logo Alpine, sont identiques à ceux de l’A110. Les étriers avant et arrière sont disponibles en Racing Red et Alpine Blue.
Intérieur Alpine A290
L’A290 est une voiture compacte et sportive à cinq places. Le cockpit est peint en bleu profond. Le tableau de bord est orienté vers le conducteur et le volant sport à trois branches est recouvert de cuir Nappa. En utilisant la molette RCH (« Recharge ») sur la gauche, le conducteur contrôle le degré de régénération de l’énergie. Sur la droite se trouve le sélecteur de mode de conduite et, au-dessus, le bouton rouge OV (« Overtake »). Le volant permet également de commander le téléphone, les systèmes d’assistance et l’assistant vocal, et de sélectionner l’affichage des instruments. L’écran central de 10,1 pouces est orienté vers le conducteur. La console centrale haute – également recouverte de cuir Nappa – est inspirée de celle de l’A110. Dans les versions haut de gamme GT Premium et GTS, les sièges, le tableau de bord et les panneaux de porte sont recouverts de cuir Nappa européen traité durablement, dans les coloris Deep Blue et Eevee Grey.
AmpR Petite plate-forme
Basé sur la plateforme AmpR Small, le développement de l’A290 s’est déroulé dans le style alpin historique : équiper une plateforme existante d’un moteur plus puissant, d’une suspension, de freins, de pneus et d’un système de gestion du couple exclusivement développés. L’A290 ne mesure que 3,990 mètres de long, 1 820 mm de large et 1 520 mm de haut. L’empattement est de 2 530 mm et le rayon de braquage de 10,20 mètres. La capacité du coffre est de 326 litres.
Suspension
La suspension arrière multibras avec des barres stabilisatrices spécialement développées confère à l’A290 une maniabilité de premier ordre. Selon ses constructeurs, la voiture est très précise à positionner et très stable dans les virages rapides. Le réglage de la suspension évoque la sensation de sportivité qui fait partie de l’ADN d’Alpine. La combinaison de la dynamique et de la stabilité donne une maniabilité qui est à la fois réactive et contrôlable.
Quatre modes de conduite
Un bouton au volant permet d’activer les quatre modes de conduite : Sauvegarde, Normal, Sport et Personnel. Dans ce dernier cas, le conducteur peut régler individuellement le degré de direction assistée et la réponse de l’accélérateur, ainsi que l’ambiance lumineuse et le son Alpine Drive Sound. Le contrôle électronique de la stabilité peut être complètement désactivé.
Deux variantes de puissance
L’Alpine A290 est disponible en deux variantes de puissance : 132 kW (180 ch) pour la version de base et la GT Premium, et 162 kW (220 ch) pour la GT Performance et la GTS. Les excellentes performances de l’Alpine A290 ne diminuent pas lorsque la batterie s’épuise. La version la plus performante passe de 0 à 100 km/h en 6,4 secondes.
Dans les deux variantes de moteur, la réponse à l’accélérateur est calibrée pour que l’A290 reste bien maîtrisé malgré sa puissance et son couple élevés. Si cela rend l’Alpine A290 très sportive, cela la rend également pratique et efficace. Selon le mode de conduite sélectionné, la réponse à l’accélérateur varie, mais la voiture réagit toujours de manière progressive et prévisible pour un plus grand plaisir de conduite et des performances optimales.
Le couple important du moteur électrique (300 Nm) doit être transféré aux roues de manière contrôlée pour une traction optimale. Pour cela, Alpine a développé l’Alpine Torque Precontrol. Ce système régule avec précision le couple optimal et, combiné à l’activation supplémentaire des freins, assure une traction maximale.
Fonction de dépassement
La fonction Overtake, qui permet de dépasser plus rapidement, peut être activée à l’aide du bouton rouge OV situé sur le guidon. Lorsque l’impulsion est relâchée, le combiné d’instruments affiche une animation indiquant la vitesse et le temps restant. Une animation apparaît également sur l’écran Alpine Telemetrics.
Batterie Alpine A290
L’Alpine A290 est équipée de série d’une batterie de 52 kWh, qui permet une autonomie de 380 kilomètres (WLTP, en attente d’homologation). Une pompe à chaleur optimise la température intérieure et en même temps l’autonomie. Grâce au système de charge rapide de 100 kW DC de l’Alpine A290, sa batterie peut être rechargée de 15 à 80 % en 30 minutes. En 15 minutes, l’autonomie peut déjà être augmentée de 150 kilomètres (WLTP).
À un point de charge en courant alternatif, le chargeur intégré de 11 kW charge la batterie de 50 à 80 % en 1 heure et 20 minutes. Une heure de charge permet de gagner 70 kilomètres d’autonomie (WLTP). La charge de 10 à 80 % peut être effectuée en 3 heures et 20 minutes.
Chargeur embarqué bidirectionnel
Le chargeur embarqué bidirectionnel est doté de fonctions V2L (vehicle-to-load) qui permettent, par exemple, d’alimenter un appareil électrique via la prise de charge. En outre, l’A290 est compatible avec la technologie V2G (vehicle-to-grid). Cela permettra de réinjecter de l’électricité dans le réseau dans un avenir proche.
Planificateur d’itinéraire intelligent
La navigation sur Google Maps inclut le calculateur d’itinéraire pour véhicules électriques, qui prend en compte l’itinéraire, l’état de charge, la température de la batterie, la consommation en temps réel et le préconditionnement automatique de la batterie pour calculer le meilleur itinéraire en optimisant la charge.
GT, GT Premium, GT Performance et GTS
L’Alpine A290 est disponible en quatre versions : GT, GT Premium, GT Performance et GTS.
A290 GT
La GT est propulsée par un moteur électrique de 132 kW (180 ch) associé – comme toutes les autres versions – à une batterie de 52 kWh et à un chargeur embarqué V2G de 11 kW, un chargeur CC de 100 kW et une pompe à chaleur. Le GT est monté sur des jantes en alliage Iconic de 19 pouces avec des pneus Michelin Pilot Sport EV et dispose de phares à LED, d’un régulateur de vitesse adaptatif avec fonction stop-go et d’un système d’infodivertissement complet. Les sièges sport chauffants sont recouverts d’un mélange de tissus enduits. Alpine Portal intègre les services et la navigation Google avec la planification d’itinéraires pour les véhicules électriques. Enfin, les systèmes d’aide au stationnement avant et arrière et la caméra de recul sont de série.
A290 GT Premium
L’A290 GT Premium offre confort et raffinement et dispose d’un toit peint en noir, de rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement, de vitres arrière teintées et d’étriers de frein de couleur bleu alpin. L’intérieur est revêtu de cuir Nappa et comprend un système audio premium Devialet avec Alpine Drive Sound, un volant chauffant, un chargeur de smartphone sans fil et un rétroviseur intérieur à atténuation automatique.
A290 GT Performance
L’A290 GT Performance est très sportive et dispose du moteur électrique le plus puissant avec 162 kW (220 ch), de pneus Michelin Pilot Sport 5 spéciaux, d’étriers de freins peints en rouge et d’un système de télémétrie Alpine.
A290 GTS
La version supérieure GTS combine le meilleur des GT Premium et Performance et ajoute, entre autres, des jantes noires Snowflake.
