Achetez une véritable BMW Art Car de Jeff Koons !
Voitures d’art BMW
Des artistes internationaux qui transforment un modèle BMW en une véritable œuvre d’art. Cela se produit depuis 1975, lorsque l’Américain Alexander Calder a lancé la tradition avec une BMW 3.0 CSL : l’Art Car. Les artistes sont autorisés à créer une œuvre d’art avec une BMW comme toile. Elle produit un certain nombre de voitures emblématiques, dont une seule a été fabriquée à la fois. Jusqu’à présent, car vous pouvez acheter ces THE 8 X JEFF KOONS.
LES 8 X JEFF KOONS
Cette fois, c’est au tour de Jeff Koons de fabriquer une Art Car à partir du M850i xDrive Gran Coupé. Le projet a été nommé THE 8 X JEFF KOONS. Koons a également été autorisé à concevoir une Art Car en 2010, puis avec la M3 GT2 comme base. L’artiste est connu pour son art au franc-parler, comme le chien ballon ou le lapin. Ce dernier a été vendu aux enchères pour près de 92 millions de dollars, ce qui en fait la troisième œuvre d’art la plus chère jamais réalisée par des artistes vivants.
La conception
La base est une M850i bleue avec des pare-chocs jaunes. Des visuels de style bande dessinée ont été utilisés dans toute la voiture, avec des tirets par intermittence d’avant en arrière comme symbole de vitesse. Tout mène à l’explosion sur le dos. L’ ancien logo se trouve sur le capot dans des couleurs assorties. Au total, il y a 11 couleurs différentes à trouver à l’extérieur.
Intérieur de THE 8 X JEFF KOONS
Koons a également reflété le thème de la bande dessinée à l’intérieur, y compris les sièges rembourrés bleus et rouges. Les panneaux de porte sont marron et la garniture de toit est bordeaux. Disons qu’il faut aimer. Jeff Koons a également laissé une signature à l’intérieur, ainsi que le badge pour montrer qu’il s’agit d’une véritable Art Car.
Vous voulez acheter une BMW Art Car ?
Contrairement aux précédentes Art Cars de BMW, celle-ci est à vendre. 99 pièces de «l’œuvre d’art roulante» seront réalisées. Le prix? Un bâclé 350 000 euros ! Une somme dérisoire si vous le comparez avec la valeur du ‘Rabbit’. Le prix est en partie dû au fait qu’il faut plus de 200 heures pour peindre la voiture et au fait que BMW ne peut en fabriquer que deux par semaine.
