Volkswagen ID.AERO es un Passat eléctrico con más de 600 km de autonomía
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El año que viene, Volkswagen presentará su primera berlina totalmente eléctrica. La marca muestra ahora un modelo de estudio, pero la versión de producción se lanzará en el segundo semestre de 2023. Primero en China, pero poco después también en Europa.
MEB
El modelo de estudio mide casi cinco metros de largo y tiene un diseño aerodinámico. Gracias a una línea de techo inclinada, la berlina tiene un bajo coeficiente de resistencia aerodinámica de 0,23. La identificación. El Aero está en la misma plataforma MEB que los modelos ID actuales. Debajo se encuentra el conocido paquete de baterías de 77 kWh que, según la marca, permite que la berlina eléctrica alcance hasta 620 kilómetros con una sola carga. Un ID.4 -un SUV alto- con el mismo paquete de baterías no llega más allá de 520 kilómetros.
No hay manillas en las puertas
Volkswagen aún no ha dado mucha más información. Sin embargo, nos informan de que el modelo de estudio se apoya en llantas de 22 pulgadas y que los tiradores de las puertas se han sustituido por paneles táctiles iluminados que reducen la resistencia al aire. Queda por ver si eso llegará a la versión de producción. Lo mismo ocurre con el logotipo de VW iluminado que se encuentra en su morro. Esto está prohibido en Europa, pero no en China. Lo más probable es que la tira de LEDs extendida en el frontal se vea en la versión de producción. En Emden, Alemania, se espera que los modelos europeos salgan de la cadena de montaje en 2023.
