Visto: un Hyundai Sonata 2010
Cualquiera que asista regularmente a un evento automovilístico lo reconocerá: hay casi tantas cosas interesantes que ver en el aparcamiento como en el propio evento. Lo mismo ocurre con el Noordhollands Oldtimer Festival de Hem, que tradicionalmente se celebraba el pasado fin de semana de Pascua. En los pabellones del evento se expusieron muchos clásicos y youngtimers especiales y raros (incluidas motos y camiones), pero también nos deleitamos la vista en el aparcamiento para visitantes. La semana pasada recogimos en
Visto
algunos favoritos. Esta última vez: un Hyundai Sonata.
El Hyundai Sonata
En sí mismo, el Hyundai Sonata no es una línea de modelos desconocida para nosotros. La segunda generación del modelo de 1989 fue la primera en entregarse oficialmente en los Países Bajos y el modelo permaneció aquí hasta que tuvimos que despedirnos de la quinta generación en 2010. El Sonata nunca fue un éxito de ventas, pero esa quinta generación en particular no funcionó mal en un segmento dominado por las marcas alemanas.
La sexta generación del Hyundai Sonata
En 2009, Hyundai presentó la sexta generación del Hyundai Sonata para el año modelo 2010. Las elegantes líneas del modelo anterior se cambiaron por las formas fluidas del ahora nuevo lenguaje de diseño de la marca. Por lo demás, el Sonata ha continuado donde lo dejó el anterior. El coche ofrecía relativamente mucho por poco, en realidad igual que todos los demás modelos de Hyundai. A partir de entonces, bajo el capó sólo había cuatro cilindros. El V6 y el diésel habían desaparecido de la gama, pero en algunos países se suministraba una variante GLP. También era nuevo en algunos mercados el Sonata Hybrid, que venía con parachoques y grupos ópticos ligeramente diferentes.
El Hyundai Sonata ya no llegará a los Países Bajos
Dado que las ventas en Europa de las generaciones anteriores fueron un poco bajas, Hyundai decidió dejar de distribuir el Sonata en nuestro continente. Bueno, con la excepción de algunos países de Europa del Este entonces, donde las grandes berlinas no alemanas aún tenían posibilidades de éxito y Hyundai también era a menudo una marca más grande que con nosotros. Sin embargo, los principales mercados de esta generación del Hyundai Sonata fueron Norteamérica y Asia. A pesar de sus buenas ventas en todo el mundo, la sexta generación tuvo una carrera más bien corta, porque en 2014 (para el año modelo 2015) ya estaba lista otra generación de modelos completamente nueva.
El espécimen manchado
En el aparcamiento para visitantes del Festival Oldtimer de Holanda Septentrional, vimos este de 2010, así que es uno bastante temprano de esta generación. El coche también está en los Países Bajos desde 2011. Probablemente llegó como mercancía de mudanza, o alguien debió lamentar mucho que el Hyundai Sonata ya no se suministrara aquí. Al menos el actual propietario, que lo tiene desde 2021, tiene en él un coche bastante anónimo y todavía bastante exclusivo.
En efecto, esta generación del Sonata es ciertamente exclusiva en nuestro país. Según la RDW, hay unas 60 matriculadas, aunque probablemente se incluyan muchas unidades de generaciones anteriores matriculadas en 2010. Sin contar el año de introducción 2010, sólo 14 Hyundai Sonatas de este modelo siguen matriculados en los Países Bajos.
¿Debería volver el Hyundai Sonata?
Francamente, no nos entristece demasiado que esta sexta generación de Hyundai haya dejado de entregarse en los Países Bajos. Por otra parte, nos gusta la generación posterior del año modelo 2015. La octava generación (año modelo 2019) puede volver a parecer un poco muy asiática, pero creemos que el reciente lavado de cara para el año modelo 2023 vuelve a ser muy acertado. Tan exitoso, de hecho, que cuando se presentó el coche, nos alegramos de prestarle un poco de atención, a pesar de que el Sonata no se entregará aquí. Oye Hyundai, la versión híbrida enchufable podría ser bastante interesante aquí, ¿verdad?
