VÍDEO: El Nissan Ariya remolca una caravana por una pista de esquí en Landgraaf

Buen vehículo de remolque

Los propietarios de caravanas saben que un buen vehículo de remolque puede marcar la diferencia entre unas vacaciones satisfactorias y una decepción. Pero, ¿qué hace que un coche sea adecuado como vehículo de remolque? ¿Es sólo el potente motor lo que cuenta? No, la estabilidad y el control son igual de importantes. Para demostrar que el Nissan Ariya tiene todas estas características, la marca envió el SUV eléctrico por la empinada pendiente del Snowworld de Landgraaf. Llegar a la cima es un logro en sí mismo, ya que pocos coches suben por una pendiente resbaladiza con un desnivel del 25% así como así. Pero Nissan quería demostrar que el Ariya tiene aún más en la manga, así que también enganchó una caravana pesada detrás del coche para la acrobacia.

Piloto del Dakar

Al volante estaba el piloto holandés Tim Coronel. Se sabe que puede dirigir bastante, pero teníamos nuestras dudas sobre si el Ariya saldría victorioso. La pista cubierta de Landgraaf no es una colina cualquiera. A nosotros ya nos costaba subir los 400 metros de pendiente. Incluso con nuestras resistentes botas de montaña era difícil agarrarnos, así que ¿cómo va a conseguirlo un coche con una caravana pesada detrás en la nieve?

No hay run-up

Luego hubo otro problema: la pista de Landgraaf no es lo suficientemente larga en la parte inferior para hacer una subida. Coronel tenía una solución para eso. El piloto del Dakar colocó el Ariya con caravana transversal delante de la línea de salida, por lo que aún disponía de unos metros extra para tomar impulso. Con una caravana a la deriva detrás de él, atravesó espectacularmente la línea de salida, para ganar altímetros inmediatamente. Con el pie firme en el acelerador, la combinación SUV-caravana sube de forma controlada, para nuestra sorpresa. En un minuto, la caravana está en lo alto del pitste. No somos los únicos impresionados por lo que acaba de ocurrir. «¡Bizarro! El Nissan Ariya e-4ORCE terminó el trabajo como si nada. Realmente no esperaba que fuera tan fácil», dijo Coronel.

¿¡Entonces cómo!?

Para la acrobacia en la nieve, Nissan no modificó especialmente el Ariya e-4ORCE. El coche fue conducido directamente desde su sede en Holanda hasta Landgraaf, hizo allí lo suyo y luego volvió a casa. Por supuesto, llevaba neumáticos de invierno. Entonces, ¿cómo pudo subir tan fácilmente? El Ariya en cuestión es una variante E-4ORCE, con tracción a las cuatro ruedas. A diferencia de los coches 4×4 normales, la tecnología e-4ORCE puede ajustar la distribución de potencia de los dos motores con extrema rapidez. El coche sabe qué ruedas tienen agarre y envía la potencia directamente allí, manteniéndolo estable incluso en condiciones difíciles. El sistema también proporciona más precisión en la dirección y limita los movimientos innecesarios del coche, proporcionando mayor comodidad. Puedes ver el espectacular paseo por la nieve en el siguiente vídeo:

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