¡Triumph Rocket 3 con….342 CV!
Probablemente conozca Silverstone por el famoso circuito británico que figura en los calendarios de carreras de MotoGP y Fórmula 1. También está cerca una empresa llamada TTS Performance, que suministra kits de compresores para motos gordas. Un kit de este tipo estropea la potencia considerablemente. En agosto, la compañía mostró una Suzuki Hayabusa tuneada con 372 CV en honor a su 40º aniversario.
El trabajo de Hayabusa sabía a más
Ese trabajo sabía a más. El propietario de TTS Performance, Richard Albans, puso sus ojos en una de las cruisers más pesadas de la actualidad, especialmente en lo que se refiere a la cilindrada: la Triumph Rocket 3 de 2,5 litros. En su opinión, se podía obtener más potencia que los 167 CV y el par máximo de 225 Nm, un tanto insípidos, para esta cilindrada.
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Kit de compresor para Triumph Rocket 3
TTS Performance ha desarrollado un compresor para la Rocket 3 y, con él, esta cruiser de Triumph ofrece ahora 342 CV. Al menos esa era la potencia que indicaba el banco de pruebas del Dyno. El par máximo se eleva a 373 Nm, lo que es muy fuerte para una moto, incluso para esta Rocket 3 que pesa poco más de 300 kg.
Un robusto tricilíndrico
Por supuesto, un compresor no se atornilló simplemente al pesado tricilíndrico. Por las imágenes y este vídeo, ya se puede ver que TTS Performance ha integrado una fina pieza de tecnología en el bloque de 2,5 litros con una pieza de carbono llamativa aquí y allá, como por ejemplo para el tubo de admisión de aire.
Varias modificaciones del bloque
El compresor Rotrex está en la parte delantera izquierda del bloque. La admisión ha sido completamente modificada y también se ha instalado un escape diferente. Se han instalado diferentes árboles de levas en la culata que abren las válvulas más rápidamente. La electrónica del motor también está preparada para los cambios. Por cierto, en esta foto, una Triumph Rocket 3 TFC forma la base. Sólo se fabricaron 750 unidades de esta versión y en esta especial el motor ya entrega un poco más de potencia de serie y es de 182 CV.
¿Cuánto cuesta el compresor para el Rocket 3?
Si tiene planes para su propio Rocket 3, el kit de compresor puede adquirirse en TTS Performance por unos 9.300 euros convertidos. Haría bien en pedir también los árboles de levas más calientes y los pistones especiales con él por unos 1.700 euros. Ahora sólo tienes que encontrar a alguien que lo atornille todo y tu cohete estará listo. Ah, sí, ten en cuenta que no tendrás que recurrir a Triumph para la garantía del fabricante después de la transformación. Sin embargo, TTS Performance no es una empresa de retoques. Con cuarenta años de suministro de numerosos kits de compresores para diversas motos, se cuenta con la experiencia necesaria sobre lo que se puede y no se puede hacer.
