Toyota y VDL unen sus fuerzas para un mayor despliegue del hidrógeno
Camiones de hidrógeno
La colaboración pretende acelerar la reducción de las emisiones de carbono en el transporte por carretera. Para Toyota Motor Europe, se trata de un factor importante para alcanzar su objetivo de ser completamente neutra en carbono en 2040.
Toyota Motor Europe ve un gran potencial en el uso de camiones de hidrógeno para hacer que las rutas logísticas sean libres de emisiones. La menor masa de los sistemas de hidrógeno permite cargas útiles más pesadas y el repostaje rápido de hidrógeno es esencial para el transporte intensivo. Un camión de pila de combustible de hidrógeno puede repostar tan rápido como un camión diésel. Además, el patrón de uso de los camiones, con su demanda de mayores cantidades de hidrógeno, supone una importante contribución a la infraestructura sostenible en torno a las principales rutas.
«Un camión de pila de combustible de hidrógeno puede repostar tan rápido como un camión diésel», afirma.
Un futuro sin emisiones
Hans Bekkers, Director Comercial de VDL Special Vehicles: «VDL Special Vehicles cree en un futuro sin emisiones para los equipos medios y pesados de carretera y todoterreno. Por ello, estamos muy orgullosos de asociarnos con Toyota Motor Europe en este innovador proyecto tecnológico, que nos permitirá ampliar nuestro negocio de propulsión por hidrógeno.»
Verano de 2023
VDL Groep construirá el primer camión de pila de combustible en el verano de 2023, al que seguirán otros vehículos que se fabricarán en otoño de ese mismo año. Posteriormente, también se desplegarán en las rutas logísticas de TME en Europa. El proyecto refuerza los conocimientos sobre el despliegue de camiones de hidrógeno, apoyando aún más la visión a largo plazo de TME de descarbonizar la logística y reducir la huella de carbono de Toyota.
Reducción de carbono gracias a la logística
Leon van der Merwe, VP Supply Chain Toyota Motor Europe: «Estamos encantados de iniciar este proyecto con VDL Groep, ya que nos permitirá descarbonizar aún más el transporte de larga distancia de nuestros componentes, vehículos y piezas de servicio. Los camiones pesados seguirán siendo un pilar clave en nuestra estrategia multimodal y la introducción de camiones de cero emisiones equipados con nuestros módulos de pila de combustible Toyota tendrá un fuerte impacto en la reducción global de carbono de nuestra logística.»
Papel clave
Los camiones de pila de combustible desempeñan un papel clave en el crecimiento del ecosistema europeo del hidrógeno y apoyan firmemente la descarbonización del transporte y la transición energética ecológica. Los camiones pesados son cruciales para generar una dinámica saludable de oferta y demanda de hidrógeno. Pueden estimular el desarrollo de infraestructuras sostenibles, de las que pueden surgir nuevas aplicaciones de movilidad. La infraestructura para camiones de hidrógeno puede ampliarse fácilmente a otros vehículos de hidrógeno que utilicen las mismas estaciones de repostaje de hidrógeno. Este nuevo proyecto de camiones es uno de los muchos que Toyota ha puesto en marcha recientemente con múltiples socios, incluidos los de vehículos comerciales ligeros, barcos, trenes y autobuses, con el objetivo de acelerar la transición a una economía del hidrógeno.
