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Número de éxito Peugeot 208

En poco más de tres años -desde su lanzamiento al mercado en 2019- se han producido casi 1.000.000 de unidades del PEUGEOT 208 en todo el mundo. En 2021 y 2022, el Peugeot 208 fue el modelo más vendido en general en Europa y el coche más vendido en los Países Bajos en 2022. Este éxito se debe en parte a la popularidad del Peugeot E-208: el coche eléctrico del segmento B más vendido en Europa y en los Países Bajos en 2022.

La gama del nuevo Peugeot 208 incluye tres acabados: ALLURE, ACTIVE y GT. También se puede elegir entre seis sistemas de propulsión, incluidos los nuevos HYBRID 100 e HYBRID 136 y la variante totalmente eléctrica con un motor eléctrico de 115 kW (156 CV) y una autonomía de 400 kilómetros (WLTP combinado, valor provisional).

Diseño Peugeot 208 (2024)

 Después de que la nueva firma luminosa de Peugeot se mostrara por primera vez en el Peugeot 9X8 Hypercar, luego en los nuevos Peugeot 508 y 508 SW y, más recientemente, en el nuevo Peugeot 2008, ahora es también un elemento clave del nuevo Peugeot E-208. Las tres largas «garras de luz» verticales hacen que esta firma sea aún más distintiva y están integradas en las inserciones negras de alto brillo del parachoques.

Se han desplazado más hacia las esquinas, haciendo que el coche sea ópticamente más robusto y ancho. Todas las versiones del nuevo 208 incorporan esta nueva firma luminosa frontal. En la versión GT, este diseño de iluminación va incluso un paso más allá: el fascinante efecto de las tres garras de luz se ha ampliado a la función de iluminación de los faros Full LED que utilizan tres módulos ópticos independientes.

Frontal con nuevo aspecto

Todas las versiones del Peugeot 208 se caracterizan por un frontal totalmente nuevo, con el nuevo logotipo de la marca en el centro, con el que el 208 adopta ahora también el lenguaje de diseño más reciente de Peugeot. La parrilla tiene un diseño acampanado en el color de la carrocería que fluye hacia el parachoques. Este diseño hace referencia a la electrificación de la gama de modelos y hace que el nuevo E-208 sea aún más equilibrado. La parrilla y la carrocería ya no son componentes separados, sino que ahora forman una sola unidad. Esto hace que el diseño sea aún más moderno y desprenda más robustez y eficacia.

Nueva firma luminosa trasera

El nuevo E-208 reinterpreta la firma luminosa trasera típica de Peugeot, con tres «garras» rojas yuxtapuestas. El modelo se mantiene fiel a los tres elementos luminosos, pero ahora están colocados horizontalmente. Se componen de tres elegantes tiras de LED que prolongan ópticamente el marco negro del portón trasero. Esto confiere al coche una visión trasera más potente y lo hace ópticamente más ancho. En la versión GT, las luces de marcha atrás y los intermitentes también utilizan tecnología LED.

Nuevos y llamativos colores

El nuevo Peugeot E-208 luce más atractivo que nunca en su nuevo color de presentación Jaune Agueda. También es nuevo en la gama del 208 el color de carrocería Gris Selenio, que subraya con elegancia y sutileza el moderno diseño. Un total de siete colores de carrocería están disponibles para el 208: Jaune Agueda, Gris Selenium, Gris Artense, Noir Perla Nera, Blanc Banquise, Rouge Elixir y Bleu Vertigo. Todas las versiones disponen de carcasas de los retrovisores exteriores en negro brillante, independientemente del color de carrocería elegido. El GT incorpora de serie embellecedores de llantas en negro brillante (y techo negro como opción).

Nuevos diseños de ruedas

Las nuevas llantas son uno de los principales hitos del nuevo diseño de Peugeot. Tras el Peugeot 408, el diseño inusual de las llantas también se ofrecerá en otros modelos nuevos de la marca. El nuevo Peugeot E-208 está disponible con llantas de aleación de varios diseños nuevos, en 16 pulgadas (llantas bitono diamantadas NOMA o 17 pulgadas (llantas bitono diamantadas con inserciones YANAKA). Todas las llantas de aleación tienen un centro de cuatro radios con el logotipo de Peugeot cubriendo los tornillos de las ruedas.

Nueva identidad de marca

Las letras del frontal, los flancos y la parte trasera del nuevo Peugeot 208 presentan un nuevo tipo de letra en un nuevo color gris basalto. En la parte trasera, la marca Peugeot aparece suelta en toda la anchura del portón trasero. El E-208 tiene un distintivo «E» en azul y blanco.

Nuevos revestimientos

El interior del nuevo Peugeot 208 se ha mejorado con nuevos revestimientos para los asientos, como la tapicería Alcantara negra con pespuntes en Vert Adamite (opcional para el GT). La versión GT marca el nivel más alto de equipamiento con gran atención al detalle: el salpicadero y los reposabrazos también presentan elegantes costuras en Vert Adamite.

Nuevo diseño del cuadro de instrumentos digital

El cuadro de instrumentos está situado a la altura ideal de los ojos del conductor y cuenta con una pantalla digital en las versiones ALLURE y GT. Su generosa pantalla de 10 pulgadas tiene un nuevo diseño, mientras que el GT viene con una pantalla 3D de serie. Los conductores pueden personalizar tanto el color de la pantalla como la disposición y la información mostrada según sus preferencias. Como antes, la versión ACTIVE tiene un cuadro de instrumentos analógico con una pantalla en color de 3,5 pulgadas.

Pantalla táctil central de 10 pulgadas de serie

Mientras que los dos primeros niveles de acabado contaban anteriormente con una pantalla de 7 pulgadas, ahora todas las versiones del 208 incorporan de serie una pantalla táctil central de 10 pulgadas. La interfaz facilita aún más el manejo de la última generación de los sistemas de infoentretenimiento Peugeot i-Connect y Peugeot i-Connect Advanced. En los nuevos Peugeot 208 ALLURE y GT, la pantalla central incorpora tecnología HD. En todas las versiones, los interruptores basculantes siguen estando debajo de la pantalla, para acceder rápidamente a las funciones importantes.

Volante compacto

Típico del Peugeot i-Cockpit® es el volante compacto que garantiza una agilidad, una precisión y un placer de conducción sin igual. El volante compacto incorpora el nuevo logotipo Peugeot y, en su caso, el nuevo logotipo GT en la parte inferior del aro del volante. Para una ergonomía óptima, también incluye los mandos del sistema multimedia (audio, teléfono) y del control de volumen y voz.

Iluminación ambiental para la versión GT

Ocho colores para la iluminación ambiental dinámica están disponibles para el nuevo Peugeot 208 GT, entre ellos algunos nuevos. Los distintos colores están ahora alineados con los de la pantalla táctil central y tienen en cuenta el modo de conducción seleccionado, si procede.

Palanca de cambios modernizada

Para mejorar la ergonomía, las versiones manuales del Peugeot 208 incorporan un nuevo pomo de cambio. Las versiones con transmisión automática mantienen el elegante y práctico interruptor de transmisión introducido en la primavera de 2022.

Transmisión Peugeot e-208

El nuevo Peugeot E-208 amplía sus horizontes dando un gran paso adelante en electrificación y conectividad. La nueva cadena cinemática 100% eléctrica con una autonomía de 400 kilómetros (valor provisional) y las nuevas cadenas cinemáticas híbridas ofrecen nuevas perspectivas.

Nuevo Peugeot e-208 con 400 km de autonomía

El nuevo Peugeot E-208 está equipado con un motor eléctrico de 115 kW (156 CV) alimentado por una batería de 51 kWh. La autonomía es de 400 kilómetros (WLTP combinado, valor provisional) y lleva de serie un cargador trifásico a bordo de 11 kW. Además, el Peugeot E-208 puede cargarse en una estación de carga rápida de corriente continua con una potencia de hasta 100 kW, lo que permite cargar la batería del 20% al 80% en menos de 25 minutos.

El Peugeot E-208 con la cadena cinemática actual, con una potencia de 100 kW (136 CV) y una autonomía de 362 kilómetros (WLTP), sigue estando disponible sin cambios.

Nuevas cadenas cinemáticas híbridas

Para los clientes que desean un coche parcialmente electrificado, el Peugeot 208 está disponible con dos nuevas motorizaciones 48V HYBRID. Combinan un motor de gasolina PureTech de última generación de 74 kW (100 CV) o 100 kW (136 CV) con la transmisión electrificada de doble embrague e-DCS6 6 con motor eléctrico incorporado. Gracias a una batería que se carga durante la conducción, esta tecnología ofrece un par motor adicional a bajas revoluciones y un consumo de combustible un 15% inferior. En zona urbana, los nuevos Peugeot 208 HYBRID 100 e HYBRID 136 pueden cubrir más del 50% del trayecto en modo de conducción 100% eléctrica y sin emisiones.

Dos motores de combustión interna

Además del E-208 totalmente eléctrico y de las variantes híbridas, también se puede elegir entre dos eficientes versiones de gasolina:

– PureTech 75: motor de gasolina de tres cilindros y 1,2 litros con 55 kW (75 CV), combinado con una caja de cambios manual de cinco velocidades y un sistema Stop & Start.

– PureTech 100: motor de gasolina de tres cilindros y 1,2 litros con 74 kW (100 CV), combinado con una transmisión manual de seis velocidades y un sistema Stop & Start.

Peugeot i-Connect de última generación

El nuevo Peugeot 208 incorpora de serie el sistema de infoentretenimiento PEUGEOT i-Connect. El sistema PEUGEOT i-Connect Advanced es opcional. Ambos sistemas se controlan a través de la pantalla táctil HD central de 10 pulgadas, fácil de personalizar. La pantalla multiventana con widgets o accesos directos es fácil de usar y tan interactiva como un smartphone. Los usuarios pueden deslizarse fácilmente de izquierda a derecha por los distintos menús, de arriba a abajo para las notificaciones, o acceder a la pantalla de aplicaciones pulsando con tres dedos.

Puedes volver a la pantalla principal en cualquier momento pulsando el botón «Inicio» situado en la parte inferior de la pantalla. En la parte superior de la pantalla, un banner permanente muestra información sobre la temperatura exterior y la climatización, la posición en las páginas de widgets, datos de conectividad, notificaciones y la hora.

PEUGEOT i-Connect ofrece una conectividad óptima gracias a la función inalámbrica ‘Mirror Screen’ Apple CarPlay y Android Auto. El sistema opcional aún más completo PEUGEOT i-Connect Advanced ofrece, entre otras cosas, navegación conectada TomTom de alto rendimiento, con el mapa de carreteras visualizado en la pantalla completa de 10 pulgadas para una legibilidad óptima.

Las actualizaciones del sistema son «over the air» y el sistema Peugeot i-Connect Advanced también puede controlarse mediante reconocimiento de voz natural. Mediante el comando hablado «Ok Peugeot», se pueden controlar todo tipo de funciones de infoentretenimiento. Para ayudar a los usuarios y responder a sus preguntas, el sistema también incluye documentación y tutoriales a bordo.

Más conexiones USB

Los nuevos 208 ALLURE y GT incorporan ahora de serie tres conectores USB-C (dos en la parte delantera y uno en la trasera) y un conector USB-A (en la parte trasera).

Cargador de inducción para smartphones

La versión ALLURE está disponible opcionalmente con un cargador de inducción de 15 W para smartphones (antes: 5 W). Esto es estándar para la versión GT. La colocación detrás de la tapa de la consola central permite cargar rápidamente el smartphone mientras se utiliza para la función inalámbrica «Mirror Screen».

Cámaras HD de aparcamiento asistido

Las nuevas cámaras de ayuda al aparcamiento delanteras y traseras del nuevo Peugeot 208 ofrecen ahora una imagen de alta definición. Dependiendo de la versión, la nueva cámara frontal de alta definición (vinculada a la vigilancia del ángulo muerto) está ahora disponible como opción. La cámara ofrece una visión de 360° del entorno inmediato del coche, lo que resulta especialmente útil durante el aparcamiento y las maniobras.

Numerosos sistemas de asistencia al conductor

El nuevo Peugeot 208 ofrece una completa gama de sistemas de asistencia que facilitan la conducción y la hacen más segura:

– Control de crucero adaptativo con función Stop&Go y distancia ajustable al coche de delante.

– Frenado automático de emergencia: reconoce peatones y ciclistas, de día y de noche, a velocidades comprendidas entre 7 km/h y 140 km/h.

– Amplio reconocimiento de señales de tráfico con visualización en el cuadro de instrumentos: señales de stop y señales de prohibición de adelantamiento y de un solo sentido, que complementan las advertencias habituales relacionadas con la velocidad.

– Aviso activo de cambio involuntario de carril con corrección de la dirección.

– La alerta de atención del conductor reconoce el cansancio del conductor durante los viajes largos y a velocidades superiores a 65 km/h, analizando los movimientos mínimos del volante.

– Control del ángulo muerto

Compra y servicio en línea

Según el mercado, el nuevo Peugeot E-208 también puede comprarse en línea, para una experiencia de cliente digital 100% segura («Pedidos en línea»). Aquí, los clientes pueden comprar un coche nuevo, cambiar uno viejo y contratar financiación, de forma sencilla a través de un smartphone, una tableta o un PC. También puede pedir que le entreguen el coche nuevo en su domicilio de forma gratuita.

Garantía

Además, los clientes del Peugeot E-208 pueden contar con una garantía de batería de 8 años/160.000 km en . También se entrega un certificado que confirma la capacidad de la batería después de una revisión.

Nuevas posibilidades para el Peugeot E-208 gracias a la app MyPeugeot:

La aplicación ofrece un libro de mantenimiento virtual en el que todos los trabajos realizados en el vehículo y las facturas correspondientes se guardan en una carpeta electrónica. Esto no sólo es respetuoso con el medio ambiente, sino que también ayuda a documentar el coche de la mejor manera posible, lo que puede ser valioso si alguna vez se vuelve a vender o cambiar.

El envío de viajes programados a distancia al sistema de navegación del coche en el smartphone ahorra tiempo.  Lo mismo ocurre con la búsqueda rápida de aparcamiento en el lugar de destino. El sistema de navegación está preprogramado para reconocer instrucciones habladas, para mayor comodidad y seguridad. Y con TomTom, los mapas se mantienen actualizados automáticamente.

Planifique una parada de carga en la ruta en función del estado de carga de la batería deseado al llegar al destino. Programando el viaje en MyPeugeot, los clientes pueden recargar su coche en los momentos y lugares más convenientes.

Enciende a distancia las luces, acciona el cierre centralizado y activa el claxon. Permite a los clientes comprobar si su coche está bien cerrado sin estar cerca, o encontrarlo fácilmente en un aparcamiento grande o en la oscuridad.

No hay que preocuparse por para encontrar una plaza de aparcamiento ya que el coche recomienda las plazas o aparcamientos cercanos al destino con más plazas disponibles.

Posibilidad de programar el preacondicionamiento   y de supervisar, programar, iniciar o finalizar a distancia la carga de la batería   .

Oferta clara

Para facilitar la elección del cliente, la gama del nuevo Peugeot 208 se ha reducido a tres acabados: ACTIVE, ALLURE y GT, siendo los principales acabados:

ACTIVE: nueva firma luminosa con tres grupos verticales delante y tres LED horizontales detrás, climatización, elevalunas eléctricos delanteros y traseros, retrovisores exteriores regulables eléctricamente, Peugeot i-Cockpit con pantalla táctil central de 10 pulgadas y conector USB-C delantero.

ALLURE: equipamiento ACTIVE que incluye llantas de aleación NOMA de 16 pulgadas, parrilla del color de la carrocería, ayuda al estacionamiento delantero y trasero, retrovisores exteriores abatibles eléctricamente, Peugeot i-Cockpit con cuadro de instrumentos digital de 10 pulgadas y pantalla táctil HD central de 10 pulgadas, Peugeot i-Connect con conectividad optimizada para smartphones, dos tomas USB-C delante y una toma USB-C y USB-A detrás.

GT: El equipamiento del ACTIVE incluye faros Full LED, cámara de visión trasera HD, acceso y arranque sin llave, iluminación ambiental regulable, cuadro de instrumentos digital de 10 pulgadas con pantalla 3D, retrovisores exteriores plegables eléctricamente con luces de bienvenida, embellecedores de llantas en negro de alto brillo e insignias GT.

Dimensiones Peugeot 208

El nuevo Peugeot E-208 conserva sus dimensiones exteriores prácticas y compactas: 4.055 mm de largo, 1.745 mm de ancho (sin retrovisores exteriores), 1.430 mm de alto. La capacidad del maletero se mantiene en 309 litros (bajo techo).