Skoda Kodiaq PHEV en camino, también tres nuevos BEVs
Siguiente nivel Estrategia Škoda 2030
Skoda cuenta con la ambiciosa estrategia Next Level Škoda 2030, con la que la empresa pretende lograr reducciones de CO2 en toda la cadena de producción. Entre ellas, la introducción de nuevos modelos más limpios. Skoda espera reducir las emisiones de CO2 de toda su flota en más de un 50% para 2030 en comparación con 2020.
Los motores de combustión siguen siendo importantes para Skoda
Durante la fase de transformación, los vehículos con motor de combustión interna también desempeñarán un papel crucial para Skoda; el fabricante de automóviles está optimizando constantemente sus modelos con motor de combustión interna, modernos y de bajo consumo. Más adelante, en 2023, Skoda presentará incluso la nueva generación del Superb y el Kodiaq. Ambos modelos también están disponibles con sistemas de propulsión híbridos enchufables. Ya existe un híbrido enchufable iV del actual Superb. Para el Kodiaq, esta cadena cinemática PHEV es una primicia.
Sólido moderno
Skoda espera que la situación general siga siendo difícil en 2023. Para impulsar el desarrollo positivo de la marca, Skoda presenta la próxima generación de su exitosa familia de SUV eléctricos, con el renovado Enyaq iV que incorpora el nuevo lenguaje de diseño denominado Modern Solid.
Tres nuevos BEV en camino
Ya en 2026, la empresa introducirá tres nuevos BEV en los segmentos pequeño, compacto y grande. En el segundo trimestre de 2023 ya se presentarán los primeros datos. La cuota europea de coches familiares espaciosos y BEV aumentará a más del 70% en 2030. Para alcanzar estos objetivos, el fabricante de automóviles invertirá 5 600 millones de euros en electrificación y otros 700 millones de euros en digitalización de aquí a 2027.
Skoda Kushaq
Por cierto, Skoda también presentó el Kushaq, pero ese coche no está destinado a Europa. Las ventas del Skoda Kushak comenzarán en el segundo semestre de 2023. Se ofrece en la región de la ASEAN y después también en Oriente Medio.
