Skoda Enyaq RS iV: Ahora también en práctica chaqueta
La segunda RS
Al igual que Volkswagen con las versiones GTX del ID.4 e ID.5, tanto el Skoda Enyaq como el Enyaq Coupé reciben una versión deportiva. En términos de apariencia, realmente sólo la línea del techo difiere entre los dos modelos. El color «Mamba Green» -exclusivo del RS- es el mismo, al igual que la parrilla luminosa «Crystal Face», la suspensión deportiva rebajada, el difusor y las llantas de aleación de 20 pulgadas de serie (opcionales de 21 pulgadas). Así que en tu elección, sólo tienes que tener en cuenta qué forma de cuerpo te gusta.
En el interior, el Enyaq RS se distingue de los Enyaq menos dotados por sus asientos deportivos con reposacabezas integrados, abundante Alcántara y detalles en Verde Mamba. Al arrancar, las pantallas también muestran varios logotipos de RS, para que nunca tengas que confundirte sobre en qué Enyaq estás.
Especificaciones prácticamente idénticas
Bajo la piel del Skoda Enyaq RS tampoco surgen sorpresas. Al igual que su hermano coupé, cuenta con dos motores eléctricos -uno en el eje delantero y otro en el trasero- con una potencia combinada de 299 CV. Con esa potencia, alcanza los 100 km/h en 6,5 segundos y la diversión termina a los 180 km/h. No es un rendimiento rompedor en el terreno de los vehículos eléctricos, pero sí es más que suave para seguir el ritmo del tráfico diario.
Entonces, ¿no hay ninguna diferencia entre la versión RS normal y el Coupé? No, en términos de autonomía, el Coupé probablemente gana por poco debido a su mejor aerodinámica. Aun así, Skoda promete una autonomía de más de 500 kilómetros para el Enyaq RS, cuyas cifras exactas se desconocen. Si te quedas sin energía, puedes recargar la batería del 10 al 80% en 36 minutos en una estación de carga rápida con una capacidad de carga rápida de 135 kW.
Precio del Skoda Enyaq RS iV
El precio del Skoda Enyaq RS no se conoce en el momento de escribir este artículo. Un Volkswagen ID.4 comparable El GTX está disponible desde 57.290 euros, por lo que se espera que el Skoda Enyaq RS se sitúe en el mismo rincón en cuanto a precio. El Enyaq Coupé RS sería entonces bastante más caro, con un precio de partida de 65.890 euros.
