Romper el contrato privado de alquiler de un coche eléctrico por el impuesto de circulación: ¿está permitido?
¿Qué es el arrendamiento privado?
Arrendamiento privado, ¿qué es exactamente? ¡Explícate! El arrendamiento privado es, en realidad, un producto de alquiler que te permite utilizar un coche durante un periodo de tiempo determinado a cambio de una cuota mensual fija. No te conviertes en propietario del coche. El importe mensual incluye la mayoría de los gastos, como el impuesto de circulación, el seguro, el mantenimiento, las reparaciones y los neumáticos. Al final del contrato, devuelves el coche.
Los BEV siguen sin pagar el impuesto de circulación
El componente del impuesto de circulación sólo se aplica a los coches con motor de combustión interna convencional a bordo. Esto también se aplica a los híbridos suaves, los híbridos y los híbridos enchufables. El impuesto de circulación aún no se paga por un coche eléctrico. Por ese motivo, esa partida de gastos no figura en los actuales contratos privados de arrendamiento financiero de un coche eléctrico.
ATENCIÓN: ¿contratos de arrendamiento privado en curso coche eléctrico pronto a ser extremadamente caro? – AutoRAI TV
Impuesto de circulación para coches eléctricos en 2025
A partir de principios de 2025, también se empezará a pagar el impuesto de circulación por los coches eléctricos de batería. Habrá un cuarto de tasa, por lo que un BEV tendrá un descuento del 75% en el impuesto de circulación. Ese privilegio desaparece a partir de 2026. Aún no se conocen los detalles exactos, pero habrá un coste adicional. Los proveedores de alquiler privado están preparados para ello.
Condiciones generales de alquiler privado
Toda persona que suscriba un contrato de arrendamiento financiero privado con un proveedor autorizado -ya sea con una marca de automóviles o con una gran empresa de arrendamiento financiero- entra automáticamente en contacto con el documento
Condiciones Generales de Arrendamiento para Particulares
. Este documento, que consta de 18 páginas, establece todas las condiciones, incluida la llamada letra pequeña. El capítulo H es especialmente relevante en este asunto.
El capítulo H, titulado «Importe de los plazos, modificación del importe de los plazos, kilómetros múltiples y fianza», contiene información crucial sobre la ruptura de un contrato en vigor. En particular, el componente 14 del capítulo H aporta claridad. La sección 14 responde a la siguiente pregunta: ¿puede la empresa de arrendamiento financiero modificar el importe de la cuota después de firmar el contrato de arrendamiento?
Tres escenarios
¿Lo que parece? La empresa de arrendamiento financiero sólo puede modificar el importe de la cuota una vez concluido el arrendamiento en tres supuestos.
Supuesto 1: Si los impuestos o gravámenes relacionados con la posesión o el uso del vehículo se modifican después de la firma del contrato de leasing. Ejemplos de estos impuestos son el impuesto de vehículos de motor, el IVA y el impuesto de seguros. Estos aumentos del importe de la cuota también pueden producirse en los tres meses siguientes a la firma del contrato de arrendamiento.
Supuesto 2: Si se introducen nuevos impuestos o tasas relacionados con la propiedad o el uso del coche después de la firma del contrato de leasing. Estos aumentos también pueden producirse en los tres meses siguientes a la firma del contrato de arrendamiento.
Supuesto 3: Si entre la firma del contrato de leasing y la entrega del vehículo se incrementa el precio de compra del mismo. Si el importe de la cuota se incrementa por este motivo, puedes rescindir el contrato de arrendamiento por escrito y sin más gastos en un plazo de 14 días a partir de la fecha en que la empresa de arrendamiento te notifique el incremento. Este aumento también puede producirse en los tres meses siguientes a la firma del contrato de arrendamiento.
Las consecuencias
Quienes conduzcan ahora un coche eléctrico mediante arrendamiento privado con un plazo posterior a 2025 tendrán que hacer frente de todos modos a una cuota mensual más elevada. El importe de esa cuota mensual depende de la empresa de leasing y del importe del impuesto de circulación del modelo concreto. Cuanto más pesado sea el coche, mayor será la cuota mensual.
