Review – Nissan Juke Hybrid (2023) – Por fin más potencia para el Juke
Revolución transversal
La revolución de los crossover tal y como la conocemos hoy en día puede atribuirse casi por completo a una marca: Nissan. Los japoneses marcaron la pauta en el segmento de los crossover modernos con la introducción de los Juke y Qashqai originales. Ahora, varios años después de la introducción de la segunda generación del Juke, Nissan ha puesto bajo el capó una cadena cinemática híbrida que de repente hace que este coche sea mucho más divertido al volante. Además, el Juke híbrido es agradable y económico.
Tren de potencia complejo
El Juke Hybrid está propulsado por un motor de gasolina turboalimentado de 1,6 litros y cuatro cilindros con dos motores eléctricos. El motor de gasolina rinde 94 CV y tiene 148 Nm de potencia. El motor eléctrico de Nissan rinde 49 CV y 205 Nm de par. Renault suministra componentes como el motor de arranque/generador de 15 kW, el inversor y una batería de 1,2 kWh. En total, el Juke cuenta ahora con 143 CV. Una sólida mejora sobre el Juke normal, entonces.
conducción eléctrica
Gracias a su compleja e inteligente cadena cinemática, el Juke puede circular en modo eléctrico en ciudad hasta el 80% del tiempo, pasando a modo híbrido sólo brevemente para recargar la batería. El coche arranca eléctricamente y puede alcanzar velocidades de hasta 55 km/h con energía eléctrica. Aunque no entramos mucho en la ciudad, si es que lo hacemos, durante nuestra semana, el ordenador de a bordo indica un consumo de combustible de 1 de cada 20. Una puntuación impecable.
Carácter moderno
El Nissan Juke Híbrido muestra su carácter moderno con sutiles rasgos de diseño que son a la vez elegantes y funcionales. Una distintiva franja negra de alto brillo adorna el borde del capó, un elemento reconocible que también vemos en otros modelos electrificados de Nissan. En la parte delantera, la parrilla tiene huecos más pequeños que mejoran la aerodinámica. Cuando el motor no necesita refrigeración, las rejillas situadas detrás de la parrilla se cierran para reducir la resistencia aerodinámica.
Por supuesto, los clásicos faros redondos no han cambiado, al igual que la elegante luz de conducción diurna situada en la parte superior. Es una característica que en su día fue innovadora cuando se presentó esta generación del Juke, pero que ahora se considera casi estándar en el mundo del automóvil. Basta pensar en coches como el nuevo Hyundai Kona o incluso el nuevo BMW Serie 7. También en este caso, Nissan marcó tendencia.
En la parte trasera del Juke Hybrid, vemos modificaciones sutiles pero bien pensadas para mejorar el flujo de aire, con un spoiler modificado y pequeños alerones en las ruedas delanteras. En la parte inferior, el eje trasero está cubierto y un logotipo HYBRID adorna la parte trasera.
En el maletero del Juke Hybrid hay un espacio reservado para la batería. Como resultado, el maletero es ligeramente más pequeño que el de su variante de gasolina, con 354 litros en lugar de 422 litros. En total, el Juke Hybrid sigue ofreciendo unos respetables 1.237 litros de maletero, que son más que suficientes para las compras diarias.
Conducir
El Nissan Juke Híbrido ofrece varios modos de conducción, entre los que se incluyen los modos Eco, Normal y Sport. Estos modos no sólo ajustan la dureza de la dirección, sino que también regulan el tacto del acelerador.
En modo Sport, el Juke Hybrid cobra vida, con un potente modo de regeneración que recupera mucha energía. Gracias a una dosis extra de potencia, dispondrás de potencia adicional del motor eléctrico al acelerar, lo que supone una experiencia de conducción bastante enérgica.
La mejor descripción del manejo del Juke Hybrid es suave y flexible. Es cómodo en carretera y ofrece un manejo confortable y sensible. El único inconveniente menor es que la suspensión es un poco dura, lo que significa que tienes que frenar un poco más en los umbrales para mantenerla cómoda. Estamos dispuestos a soportar este pequeño inconveniente, ya que la agradable conducción nos dibuja regularmente una sonrisa en la cara. ¿Quieres saber más sobre el Nissan Juke Híbrido? A continuación, vea el vídeo: