Fondo noticias de autos

Reportaje: ocho Golf de competición impresionantes seguidos

julio 9, 2024

Grupo 4 Golf GTI Pierburg

Este viaje comienza con el Golf GTI Pierburg del Grupo 4, que hizo historia en el Campeonato del Mundo de Rallyes en los años 80. ¿Conoces el Golf GTI Grupo A? Es el coche ganador del Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA de 1986. El Volkswagen Rallye Golf G60 Grupo A también es un ganador. Este modelo es conocido por su sobrealimentación G-Lader.

Un Golf con dos motores

El único Golf equipado con dos motores de combustible es el Pikes Peak, que compitió en la carrera estadounidense de escalada del mismo nombre. Otro modelo destacado es el ultraexclusivo Rallye Golf G60 16V con una potencia de 154 kW (210 CV). Sólo se fabricaron 12 unidades de este modelo.

Volkswagen Golf Rallye A59

Un prototipo del Volkswagen Golf Rallye A59 impresiona, al igual que el Golf GTI Clubsport S, que estableció un récord en Nürburgring-Nordschleife para coches de tracción delantera en 2016. El segundo coche -un Golf GTI Clubsport 24h- conquistó recientemente el «Infierno Verde», alzándose con la victoria de su clase en la carrera de 24 horas.

Golf I | GTI Grupo 4 ‘Pierburg

Golf II | GTI Grupo A ‘Campeón del Mundo

Golf II | Rallye Golf G60 Grupo A

Golf II | ‘Pikes Peak

Golf II | Rallye G60 16V

Golf III | Rallye A59

Golf VII | GTI Clubsport S

Golf VIII | GTI Clubsport 24h


Primer plano de la cabina de un coche de carreras con un complejo volante con varios mandos y palancas, un pequeño monitor y el logotipo


Primer plano del tubo de escape de un vehículo decorado con una pegatina de llamas y un diseño estampado con cuadrados rosas, que capta la esencia del estilo automovilístico con vívidos detalles.


Primer plano de la parte trasera de un Golf de carreras, con un gran alerón trasero negro, logotipos de rendimiento y un colorido diseño estampado en la carrocería del vehículo, que refleja la precisión y el estilo que suelen verse en la cobertura de los deportes de motor.


Un coche de carreras con el número 50 en el lateral, un diseño multicolor y varios logotipos de patrocinadores, está aparcado en el interior sobre un fondo oscuro. Los colores vivos y las líneas limpias crean una escena impresionante que parece sacada directamente de un reportaje de automovilismo.


Un coche de carreras con una librea de camuflaje digital, un alerón trasero distintivo y varios logotipos de patrocinadores, fotografiado en un garaje poco iluminado como pieza impactante de un reportaje sobre automovilismo.


Primer plano de una palanca de cambios manual de coche con costuras y botones en una elegante consola negra, con los números 000/400. Perfecto para cualquier entusiasta del Golf o de los deportes de motor.


Primer plano de la zona de interruptores de un coche con tapicería de cuero negro con costuras rojas. El panel está numerado


Vista interior del compartimento trasero de un coche con dos asientos de carreras, una jaula antivuelco y una red de arnés de seguridad, que indica modificaciones para la seguridad en el automovilismo.


Primer plano de un coche blanco con una pegatina del circuito de Nürburgring, con un tiempo de vuelta escrito a mano


Un utilitario blanco con gráficos en el lateral, incluido el contorno del circuito de Nürburgring, está aparcado dentro de una habitación poco iluminada. Estos elegantes Golf desprenden una atmósfera automovilística, perfecta para cualquier reportaje que capte vehículos potentes.


Vista frontal del capó de un Volkswagen Golf blanco con una imagen de una pista de carreras y los números


En el interior, hay aparcado un Volkswagen Golf GTI Clubsport S blanco, ligeramente inclinado hacia la derecha. El coche lleva grandes llantas de aleación, un alerón delantero y emblemas inspirados en las carreras en el lateral, exudando pura elegancia automovilística.


Un primer plano desde arriba de la parte delantera de un coche plateado, que recuerda a un rally automovilístico, con un capó modificado con múltiples respiraderos.


Vista superior del vano motor de un coche, que recuerda a un meticuloso reportaje del mundo del motor, con varias piezas visibles, como un tubo de admisión azul, un colector de admisión y un intercooler. Varios cables y mangueras están intrincadamente conectados por estos Golf bien cuidados.


Un Volkswagen Golf MK3 plateado con alerón y llantas de recambio, fotografiado en un estudio poco iluminado desde una vista trasera de tres cuartos, capta la esencia del automovilismo en una imagen impactante y a la vez de reportaje.


Dentro, sobre un suelo oscuro, hay un Volkswagen Golf GTI VR6 plateado con un interior negro que recuerda a los Golf icónicos. La escena parece sacada de un reportaje sobre automovilismo clásico.


Primer plano de un motor Volkswagen DOHC-16V, con la tapa de válvulas, el cableado y otros componentes en un estado detallado y bien mantenido. Este reportaje de automovilismo capta el corazón de uno de los Golf clásicos que los entusiastas adoran.


Imagen en primer plano de un motor DOHC 16V de Volkswagen en un Golf, captando los detalles al más puro estilo reportero.


Primer plano del emblema


Interior de un coche de época con dos asientos de cuero negro, una palanca de cambios manual, un salpicadero con varios mandos y un panel de puerta con un tirador y mandos para las ventanillas, que capta la esencia del automovilismo clásico.


Un cuidado interior de coche de época, con asientos de cuero negro, palanca de cambios manual y salpicadero con mandos clásicos y reproductor de casetes, que recuerda la época dorada del automovilismo.


Un Volkswagen Golf verde azulado de dos puertas está aparcado en el interior, visto desde el lado del pasajero trasero. El fondo es neutro con detalles mínimos, captando la esencia del automovilismo clásico en una foto de estilo reportaje.


En el interior hay aparcado un clásico utilitario Volkswagen azul verdoso, a menudo llamados cariñosamente


Vista interior de la cabina de un coche de carreras con volante, indicadores y varios interruptores de control. El asiento del conductor es azul y el diseño es minimalista con superficies metálicas a la vista: un verdadero homenaje al automovilismo.


Primer plano de un motor de coche expuesto con cableado, mangueras y componentes de refrigeración visibles. La configuración mecánica incluye ventiladores, depósitos y elementos de suspensión. Esta detallada instantánea capta la intrincada ingeniería que suele destacarse en la cobertura de los deportes de motor.


Primer plano del motor de un coche con varios componentes y etiquetas visibles, incluida una etiqueta


La carrocería despojada con un marco visible, con la inscripción


Un coche de rally blanco con la inscripción


En el interior, hay aparcado un coche de rally blanco con el ordenador Nixdorf y varios logotipos de patrocinadores. El vehículo de competición lleva el número 9 y ruedas azules estilo malla, que representan la esencia de la emoción competitiva.


Interior de un coche de carreras con volante, jaula antivuelco, asientos de cubo con arneses, palanca de cambios y una disposición de mandos e indicadores en el salpicadero que recuerda al automovilismo intensivo.


Primer plano del compartimento del motor de un coche que muestra un bloque motor azul de la marca Volkswagen con varios tubos, cables y componentes visibles, captando la esencia de los detalles del automovilismo.


Un coche de rally Volkswagen azul y blanco con múltiples pegatinas de patrocinadores y focos adicionales en la parte delantera se exhibe en un entorno interior poco iluminado, captando la esencia de los Golf y la verdadera excelencia del automovilismo.


Un coche de rally Volkswagen, predominantemente blanco con detalles azules, con adhesivos de patrocinadores como Castrol, Pirelli y Bosch, entre otros. El Golf clásico se alza orgulloso en un entorno interior bien iluminado sobre un suelo oscuro, captando la esencia del automovilismo con un toque de estilo de reportaje.


Interior de un coche con modificaciones de estilo automovilístico, incluidos asientos de cubo con arneses rojos, una jaula antivuelco, un interior despojado y un salpicadero detallado con varios indicadores y botones: un verdadero homenaje al automovilismo.


Un compartimento del motor abierto de un coche mostrando varias piezas, incluidas mangueras azules, cableado y una batería: el sueño de todo aficionado al motor, perfecto para cualquier cobertura de Golf.


Un coche de rally clásico aparece en un estudio poco iluminado, listo para un rodaje de automovilismo. El coche luce una llamativa librea blanca, azul y naranja, decorada con varios logotipos de patrocinadores y el número 7 en el lateral: un verdadero testimonio de la herencia de los Golf.


Vistas trasera y lateral de un coche de rally Volkswagen azul y blanco marcado con el número 7 y con varios logotipos de patrocinadores, aparcado en una zona poco iluminada, captando la esencia de la cobertura de los deportes de motor.


Primer plano de la parte trasera de un coche de carreras amarillo-azul, con los logotipos de Sparco y Bilstein. En esta cobertura de automovilismo, nos centramos en la banda de rodadura y en el detallado diseño de las ruedas, captando cada matiz de estos potentes Golf.


El interior de un coche de rally muestra dos asientos de cubo con arneses, un suelo metálico, varios indicadores en el salpicadero, un volante de carreras, una palanca de cambios y un extintor montado en el suelo. Esta configuración encarna la precisión y la dedicación del automovilismo.


Un primer plano del motor de un coche, con mangueras azules, múltiples cables y varios componentes mecánicos visibles, que recuerda el detallado estilo reporteril que suele verse en los artículos sobre automovilismo.


En el interior se exhibe un coche de carreras amarillo y azul con varios logotipos de patrocinadores, como Pierburg y Pirelli. El coche, perfecto para cualquier cobertura de deportes de motor, tiene una matrícula en la que se lee


Un coche de rally amarillo y azul con faros en el parachoques delantero, con las inscripciones Pierburg y Bilstein, está aparcado en el interior sobre un suelo oscuro con paredes y vigas aéreas de fondo, que recuerdan a los reportajes clásicos de automovilismo.