¿Qué demonios? Volvo opta por la tracción trasera.
El regreso de la tracción trasera de Volvo
En particular, hay muchas actualizaciones para el Volvo XC40 Recharge y el C40 Recharge para el año modelo 2024. El primer tipo de las dos nuevas opciones de tracción trasera, el Single Motor, está propulsado por un motor eléctrico (e-motor) de imanes permanentes de 175 kW (252 CV). El motor eléctrico ofrece un 3% más de potencia que la anterior variante de tracción delantera con un motor único de 170 kW (231 CV).
Nuevo tipo de motor eléctrico
Aquí también hay una primicia inmediata, ya que este tipo de motor eléctrico es nuevo. Estos motores eléctricos de imanes permanentes de segunda generación accionan los ejes traseros de los modelos C40 y XC40 totalmente eléctricos.
Autonomía XC40 Recharge y C40 Recharge
El XC40 Recharge Single Motor de 252 CV utiliza un pack de baterías de 69 kWh, pero con mejoras en la eficiencia (aerodinámica, tren motriz y pack de baterías). Esto ha aumentado la autonomía a 463 kilómetros (WLTP), antes 425 kilómetros. La autonomía del C40 Recharge aumenta de 438 kilómetros (WLTP) a 482 kilómetros.
Batería de 82 kWh
Una batería más grande combinada con un motor más potente de imanes permanentes de 185 kW en el eje trasero está disponible para los motoristas que necesitan más potencia y una mayor autonomía. La segunda nueva variante viene con un paquete de baterías de 82 kWh. Esto aumenta la autonomía a 513 kilómetros para el XC40 Recharge y a 532 kilómetros (WLTP) para el C40 Recharge. El mayor paquete de baterías permite la carga a máxima velocidad (200 kW CC, antes 150 kW CC): la carga del 10% al 80% tarda ahora unos 28 minutos.
También variantes con AWD
Las versiones de tracción total también se benefician de estas mejoras, aumentando su autonomía. Los dos motores eléctricos de 150 kW (204 CV) en los ejes delantero y trasero para el modelo del año 2022 han sido sustituidos por el motor eléctrico de imanes permanentes de 183 kW (249 CV) desarrollado por Volvo en el eje trasero y un nuevo motor eléctrico asíncrono de 117 kW (159 CV) en el eje delantero. Esto sitúa la potencia del sistema en 300 kW (408 CV).
Nuevas llantas de 19 pulgadas
Volvo introduce además nuevas llantas de aleación de 19 pulgadas tanto para el XC40 como para el C40 Recharge. Estas ruedas también ayudan a reducir la resistencia aerodinámica.
