Peugeot presenta el scooter «gordo» XP400
El XP400 de Peugeot destaca además por su gran rueda delantera de 17 pulgadas. Es más grande que cualquier otro scooter de esta cilindrada. Con la XP400 GT, la rueda tiene incluso radios. La rueda trasera es de 15 pulgadas.
Peugeot XP400 diseño afilado
El habitáculo y la chapa tienen un diseño sorprendentemente anguloso y afilado, como el de los X-ADV de Honda. Los faros LED dobles hacen que el frontal parezca ancho, haciendo que el scooter parezca realmente «gordo».
¿Resultados?
Entonces, ¿también ofrece un rendimiento equivalente? En efecto, actualmente es el scooter monocilíndrico de 400 cc más potente, con 26,5 kW (36,7 CV) a 8.150 rpm y 38,1 Nm de par a 5.400 rpm.
Rueda delantera grande
De este modo, el Peugeot XP400 cuenta con más ingredientes que favorecen una dirección deportiva. La gran rueda delantera ya proporciona naturalmente estabilidad, pero recibe apoyo adicional de una horquilla invertida con patas de muelle de 41 mm de diámetro. Los discos de freno también son de gran calibre. Delante, ambos tienen un diámetro de 295 mm y detrás hay un único disco de 240 mm. Las pinzas delanteras son de tipo radial.
¿Cuándo llegará el XP400?
En total sintonía con el espíritu de la época, la iluminación LED en todo el habitáculo y una pantalla en color en la cabina con todas las formas de conectividad. Peugeot ha publicado el nuevo modelo en su sitio web francés. Con toda seguridad, a lo largo de este año llegará al mercado y la organización neerlandesa la incorporará al programa de entregas. Que, por cierto, también incluye un Peugeot Metropolis 400 de tres ruedas.