3008 Híbrido Enchufable

El 3008 PHEV cuenta con una batería de 21 kWh, lo que lo hace casi el doble de grande que los otros modelos híbridos enchufables de la marca. La potente batería proporciona una autonomía eléctrica de hasta 80 kilómetros. El sistema de propulsión está formado por un motor de gasolina PureTech de 110 kW (150 CV) y un motor eléctrico de 92 kW (125 CV), acoplados a una transmisión automática electrificada de doble embrague y 7 velocidades. La potencia total asciende a 195 CV.

Tercera línea de accionamiento eléctrico

La nueva cadena cinemática híbrida enchufable es la tercera cadena cinemática electrificada del nuevo Peugeot 3008. Así, el modelo ya está disponible para pedidos desde noviembre de 2023 como HYBRID 136 e-DCS6 (híbrido suave) y como totalmente eléctrico E-3008 con una batería de 73 kWh, un potente motor eléctrico de 154 kW (210 CV) y una autonomía de hasta 525 kilómetros (WLTP).

Dos variantes

El PHEV está disponible en dos niveles de acabado: Allure y GT. En ambos casos, las características del PHEV incluyen pintura metalizada, llantas de aleación de 19 pulgadas, acceso sin llave, cámara de marcha atrás y tapicería de tela/piel sintética. Además, hay disponibles tres paquetes opcionales, con equipamiento antes reservado a coches de gama más alta, como asientos ventilados y calefacción en los asientos traseros. Los faros con tecnología LED Pixel (de serie en GT) y los últimos sistemas de asistencia al conductor están disponibles opcionalmente.

Precios

El Peugeot 3008 HYBRID enchufable 195 e-DCS7 en versión Allure está disponible a un precio al consumo a partir de 46.390 euros. El precio adicional de la versión GT es de 4.500 euros. El valor fiscal del Peugeot 3008 HYBRID enchufable 195 e-DCS7 en acabado Allure es de 45.220 euros. Los libros de pedidos ya están abiertos.