Opel Rocks GSe: ¿y si…?

Equipamiento Opel Rocks GSe

Llantas más deportivas y ligeras, algunos logotipos GSe, una pegatina distintiva en la ventanilla, el frontal del concept Opel Rocks Extreme y, por supuesto, modernas unidades de iluminación podrían ser ingredientes para crear un Opel Rocks GSe. No hace falta mucho para transformar un Rocks Electric en una versión GSe.

Modo Boost

Evidentemente, no se puede jugar mucho con la cadena cinemática, ya que la velocidad máxima debe seguir siendo de 45 km/h. Pero con algunas actualizaciones de software, Vauxhall puede desarrollar un auténtico modo Boost que te permita esprintar a 45 km/h más rápido.

Alineación actual

En teoría, todo esto es posible. Opel podría ampliar aún más la gama Rocks Electric con un Rocks GSe. Actualmente, la marca sólo suministra una versión base, una Tekno y una Klub. Sigue faltando un Rocks GSe. Quizás este photoshop haga reflexionar a Vauxhall. Fiat podría hacer el mismo truco con el Topolino, por ejemplo una versión Abarth del Fiat Topolino.

Opel GSe

GSe: estas tres letras seguramente resultarán familiares a los fans de Opel. Las tres letras simbolizan modelos muy equipados y deportivos. Además de ofrecer también una versión electrificada de cada modelo de su gama a partir de 2024 y de aspirar a ser una marca totalmente eléctrica en Europa a partir de 2028, el fabricante de automóviles alemán da nueva vida a la GSe como una nueva submarca en el segmento premium. Además, GSe adquiere un nuevo significado: Grand Sport eléctrico. En el pasado, la abreviatura seguía significando «Grand Sport Einspritzung» (Gran inyección deportiva), como en el Commodore GS/E y el Monza GSE. El Opel Astra GSe y el Grandland GSe son algunos de los primeros modelos GSe.

Opel Rocks Electric

Además, ¿es posible vivir con un coche urbano eléctrico que recorre un máximo de 75 kilómetros con una carga completa de electricidad y alcanza una velocidad máxima de 45 km/h? Probamos el Opel Rocks Electric -antes conocido como Rocks-e- a fondo, en ciudad y en el campo.

Crédito de la imagen: AutoRAI.co.uk