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Diseño Nissan Qashqai

El nuevo Nissan Qashqai tiene un diseño renovado. La parte delantera se ha abordado para crear una primera impresión impactante. La parrilla se caracteriza por docenas de elementos tridimensionales en forma de coma en negro de alto brillo. En los laterales, las «comas» forman un triángulo desde los nuevos faros hasta un punto en el lateral del portamatrículas. En la versión superior, están acabados en cromo satinado. ¿Te gusta el nuevo frontal?

El parachoques delantero está pintado ahora en el color de la carrocería e incorpora una banda negra de alto brillo que pasa por debajo de la matrícula y se prolonga hasta las esquinas inferiores del parachoques. Debajo de la abertura de refrigeración hay una estrecha tira decorativa. Nissan también ha renovado los faros. También es nueva la incorporación del asistente de luz de carretera adaptativo, complementado con una unidad de luces más pequeña para una distribución más amplia y mejor de la luz en condiciones de niebla.

Nuevas luces diurnas para el Nissan Qashqai

Debajo de la lente principal de los faros, las luces diurnas constan de cinco lentes más pequeñas que tienen la misma forma que las «comas» de la parrilla. Curiosamente, las luces de circulación diurna enmarcan ahora las unidades de faros, mientras que una estrecha franja luminosa sobre ellas guarda cierto parecido con el anterior Qashqai. El elemento superior de la luz de conducción diurna sirve también como intermitente. Esa funciona secuencialmente por primera vez, es decir, con un movimiento de barrido hacia fuera (según la ejecución).

Parte trasera Nissan Qashqai

En la parte trasera, el diseño de los grupos ópticos sigue siendo familiar, pero Nissan ha revisado la disposición. Por ejemplo, los elementos luminosos rojos constan ahora de cuatro LED individuales con la misma forma que las «comas» de la parrilla. Esto hace que parezcan flotar en el recinto con un llamativo tono rojo. Las lentes son ahora transparentes, lo que facilita la visión de los elementos luminosos. El estrecho elemento luminoso en forma de bumerán situado en la parte superior del grupo óptico trasero actúa ahora como indicador dinámico.

El renovado parachoques trasero es ahora negro brillante en los acabados superiores o del color de la carrocería en los últimos acabados, denominados N-Design. Visto desde el lateral, el nuevo Qashqai ofrece un nuevo acabado en negro brillante bajo las puertas y el contorno de los pasos de rueda en los acabados superiores.

Ruedas

El nuevo Nissan Qashqai viene de serie con llantas de aleación de 18 pulgadas con corte diamantado que ahora forman parte del equipamiento de serie. Para los acabados superiores, hay nuevas llantas de aleación de 19 pulgadas y también de 20 pulgadas con corte diamantado. Se han añadido tres nuevos colores de carrocería a la paleta del Qashqai. Entre ellas están Blanco Perlado, Negro Perlado y Océano Profundo. Los otros colores del Qashqai son el Rojo Fuji, el Azul Magnético y el Gris Cerámico. Todos los colores están disponibles en dos tonos, combinados con un techo negro.

Nueva versión N-Design

Una nueva incorporación a la gama Qashqai es la versión N-Design. Las partes inferiores de la carrocería bajo las puertas y a lo largo de la parte superior de los pasos de rueda están acabadas en el color de la carrocería. Esta versión también monta nuevas llantas de aleación de 20 pulgadas.

Interior Nissan Qashqai

El interior se ha revisado al detalle para aumentar la sensación de lujo. En los acabados superiores, hay una nueva aplicación de Alcántara en el salpicadero, los paneles de las puertas y los reposabrazos, la consola central portaobjetos e incluso las rodilleras. Un nuevo dibujo adorna la consola central alrededor de la palanca de cambios y la inserción decorativa entre la parte superior del salpicadero y la guantera.

Se pueden encontrar fundas de asiento mejoradas en los tres acabados superiores del Qashqai. Lo más llamativo es el cuero negro parcialmente acolchado de la tapicería superior del Qashqai. Mientras que la segunda versión más alta está dotada de un cuero sintético acolchado con detalles marrones en los hombros del asiento y el respaldo.

Los asientos del nuevo Nissan Qashqai N-Design están tapizados en cuero negro con acolchado e inserciones de Alcántara. El nombre del modelo «Qashqai» en relieve adorna la zona situada justo debajo del reposacabezas. En las versiones N-Connecta, N-Design y superiores, se pueden utilizar LED rojos/verdes/azules para personalizar la iluminación ambiental. En los dos acabados superiores, los LED también están situados en la parte trasera, lo que permite a todos los ocupantes disfrutar de este ambiente. Los ajustes de esta iluminación ambiental pueden controlarse desde la pantalla central de infoentretenimiento.

Actualización tecnológica

El monitor de visión periférica (AVM) es una función muy popular en el Qashqai. Otra novedad del sistema AVM es una función 3D que permite al conductor no sólo ver el coche desde arriba, sino también seleccionar uno de los ocho ángulos diferentes de la cámara exterior para ver el coche desde delante, detrás, los lados o las esquinas. Esto facilita aún más la identificación de posibles obstáculos. El sistema funciona junto con el sistema de Detección de Objetos en Movimiento de Nissan, que emite una alerta cuando detecta un objeto en movimiento muy cerca. Además, hay una función que permite una visión general desde un punto de vista bajo, desde una posición justo detrás de las ruedas delanteras. Una característica especial de esta vista es el uso del aprendizaje automático para, por así decirlo, «superponer» la imagen de la cámara frontal sobre las ruedas delanteras, creando más perspectiva.

Otra nueva función del AVM inteligente es la capacidad de almacenar las ubicaciones de aparcamiento visitadas con frecuencia, incluidos los lugares exactos de aparcamiento del pasado, mediante GPS. Esto es especialmente útil cuando el espacio disponible es reducido. Además, la innovadora tecnología AVM puede utilizarse para conducir con seguridad por una carretera oscura. Para ello se utiliza una cámara frontal panorámica que mejora la visión de la carretera desde la parte delantera del capó. De forma similar a la función para recordar ubicaciones de aparcamiento, las ubicaciones de tráfico pensadas pueden almacenarse en la memoria GPS del AVM. Esta función se activará automáticamente al acercarte a un cruce vicioso guardado.

Pantalla de instrumentos digital TFT

Se han cambiado los elementos visuales de la pantalla de información TFT situada detrás del volante. El diseño de los diales de la pantalla cambia a rojo en el modo Sport, a verde en el modo Eco o a gris claro en el modo Estándar, tanto en el modo de pantalla «Normal» como en el «Mejorado». También se puede seleccionar un modo de visualización simplificado para reducir al mínimo las distracciones durante la conducción. En este modo, sólo se muestra la información más importante, como la marcha seleccionada, el modo de conducción y la velocidad. En el Nissan Qashqai equipado con e-POWER, la visualización del flujo de energía está ahora disponible en el modo de visualización «Normal».

Sistemas de asistencia a la conducción Nissan Qashqai

El paquete de sistemas de asistencia al conductor se ha mejorado considerablemente para aumentar los niveles de alerta e intervención del conductor. En primer lugar, se han recalibrado las funciones de Frenado Autónomo de Energía para agudizar la detección de riesgos y reaccionar más rápidamente en caso de posible colisión. Esto se aplica a las funciones Freno de emergencia delantero, Freno de emergencia delantero para peatones, Freno de emergencia delantero para ciclistas y Freno de emergencia inteligente. En una frenada de emergencia, las luces de freno parpadean para advertir a los que vienen detrás. Esto ocurre cuando se aplica una presión de frenado elevada y repentina a velocidades superiores a 60 km/h.

Ahora el sistema de mantenimiento de carril de emergencia se activa automáticamente al arrancar el Qashqai. El sistema avisa de la salida del carril e impide la salida inconsciente del carril a velocidades superiores a 60 km/h, si el conductor no indica la dirección. Esto se hace mediante una vibración en el volante cuando el sistema detecta que el coche se acerca demasiado a las líneas centrales o al arcén.

Se ha mejorado el sistema de Asistencia Inteligente a la Velocidad. Señala el límite de velocidad vigente utilizando tanto una cámara para leer las señales de tráfico con límites de velocidad como mediante datos GPS. Un icono intermitente señala al conductor cuando se supera el límite de velocidad. Si la velocidad no disminuye lo suficiente, también se activa una señal de alarma.

Una novedad del Qashqai actualizado es la posibilidad de personalizar la asistencia al conductor. Esto permite establecer el nivel preciso de intervención de las distintas tecnologías de apoyo.

Servicios automatizados de Google integrados

El Qashqai actualizado es el primer Nissan para Europa que incorpora los servicios online de Google como parte del sistema de infoentretenimiento Nissan Connect. Proporcionan una interacción casi perfecta entre la vida digital del usuario y el coche. El Qashqai actualizado ahora incorpora Google Maps de serie que, una vez iniciada la sesión con una cuenta personal de Google, permite a los conductores acceder a sus ubicaciones y lugares de interés favoritos. Esto reduce la dependencia del teléfono móvil y de la red móvil. Las actualizaciones por aire garantizan que la información cartográfica esté siempre al día.

El Asistente de Google permite al conductor acceder a numerosas funciones, servicios e información mediante la voz. Tras el comando «Oye Google», es posible controlar el climatizador, la calefacción de los asientos y el parabrisas, por ejemplo, o navegar hasta el siguiente destino.

Powertrain e-POWER también vuelve a estar fuera de juego

La cadena cinemática e-POWER apareció en 2022. Esta cadena cinemática, en la que un motor de gasolina genera electricidad para la propulsión, es una solución más sencilla que los híbridos tradicionales. Sorprendentemente, no hay caja de cambios. El motor eléctrico acciona directamente las ruedas. La única función del motor tricilíndrico turboalimentado -con tecnología de relación de compresión variable- es generar electricidad, que se envía a través del inversor al motor eléctrico de 140 kW o a la batería de 1,8 kWh (o a ambos, según el escenario de conducción). El motor de combustible funciona silenciosamente en segundo plano para proporcionar la carga necesaria a la batería y la energía al motor eléctrico. El resultado es una potencia instantánea y una respuesta lineal del acelerador, similar a la sensación de conducción de un coche totalmente eléctrico, pero sin necesidad de recargarlo. El sistema también puede recuperar energía durante el frenado o la marcha por inercia para recargar la batería. Nissan ha vendido más de 100.000 vehículos e-POWER en Europa desde su lanzamiento.

Lanzamiento al mercado

El Qasqai actualizado se empezará a fabricar en la planta de Nissan en Sunderland, donde ya se han producido más de 1,3 millones de unidades desde 2007. El Qashqai es ahora el modelo más producido en Sunderland. El verano pasado, el Nissan número 11 millones salió de la cadena de montaje desde que se empezó a fabricar en 1986. Más adelante se dará información sobre el lanzamiento en el mercado holandés.