Mercedes-Benz 190: todo lo que necesita saber
Mercedes-Benz 190 también triunfa en el automovilismo
El Mercedes-Benz 190 no sólo era popular entre las masas, sino también en el deporte del motor. De hecho, el fabricante de automóviles alemán consiguió varios éxitos en el popular campeonato DTM. Basándose en esos coches del DTM, también aparecieron algunos modelos 190 muy deportivos, basta pensar en el 190E 2.3-16v, el 190E 2.5-16v EVO I y el EVO II. Este último llegó a tener 235 CV, que sigue siendo una buena cantidad de potencia. Estos EVO son clásicos muy buscados en la actualidad, pero el Mercedes-Benz 190 normal también está muy solicitado.
¿Es el Mercedes-Benz 190 un coche fiable?
El Mercedes 190 figura en los libros como un coche fiable con motores que pueden recorrer largas distancias sin problemas. Los ejemplares con 500.000 o más kilómetros no son una excepción. Además, las piezas siguen siendo fáciles de conseguir, ya que todavía hay algunos 190 que circulan por ahí. A menudo el 190 se utiliza como youngtimer, pero los ejemplares con motor diesel pierden popularidad. Las versiones con motor de gasolina son las preferidas actualmente.
Competidores
Los competidores del 190 son coches como el BMW Serie 3 (E30) y el Audi 80. En Mercedes-Benz, el énfasis está en el confort, excepto en los modelos EVO. La oferta de modelos Mercedes-Benz 190 de segunda mano es enorme y los precios son relativamente favorables. Asegúrese de que tiene un historial de mantenimiento hermético.
Puntos de atención Mercedes-Benz 190
Las áreas de preocupación para un Mercedes-Benz 190 son los discos de freno traseros oxidados, las luces de la matrícula defectuosas y la iluminación en general. Observe también el silenciador central del sistema de escape, el estado de los amortiguadores y los problemas generales de óxido. Los bajos de las puertas, los bordes de las aletas, los umbrales y los conductos de los frenos son propensos a la oxidación. Los cuatro cilindros pueden tener problemas de juntas de culata y comprobar las fugas de aceite y agua. Los puntos de fijación del cuadro también son propensos al desgaste.
Cadena de distribución
Y continuamos alegremente con los puntos de interés: los motores de 1,8 y 2,0 litros tienen diferentes cadenas de distribución, a saber, estrecha (Simplex) o de doble ancho (Duplex). Se prefiere el dúplex por su mayor vida útil. Las cadenas simplex pueden romperse más rápido. También es necesario lubricar el limpiaparabrisas para que siga funcionando sin problemas.
«Sonado» y «aserrado
Los motores y las transmisiones funcionan generalmente con suavidad. Si los ruidos son parecidos a un «clunk», puede haber problemas en la caja de cambios, en el eje trasero o en las juntas universales desgastadas del árbol de transmisión. ¿Hay un sonido de «sierra» procedente del eje trasero? Entonces empieza a ahorrar.
¡Buen coche, ese 190!
¿Le sorprenden estos puntos de interés del Mercedes-Benz 190? ¡No lo hagas! Porque, como se ha dicho, el 190 es en general un coche muy fiable. Además, siempre hay personas con conocimientos preparados en los portales de 190 conocimientos. Esto es evidente por el alto kilometraje de algunos usados. Sólo hay que comprobar el historial de mantenimiento y hacer funcionar el coche con cuidado. ¿Todos de acuerdo? Entonces puede comenzar el disfrute, ya que el 190 sigue conduciendo de forma muy agradable. Poco subviraje, amortiguación agradable, tracción trasera, respuesta directa del acelerador y frenos agradables. El 190 puede durar fácilmente unos cuantos años más.
