conducción eléctrica

1. Primavera Dacia

Precio de salida: 20.450€
Autonomía: 230 km
Batería: 27,4 kWh
Motor: 45 cv/125 Nm

2. Renault Twingo eléctrico

Precio de salida: 23.020 €
Autonomía: 190 km
Batería: 22kWh
Motor: 82 cv/160 Nm

3. Smart EQ Fortwo (descapotable)

Precio de salida: 23.995€ (26.995€)
Autonomía: 160 km
Batería: 17,6 kWh
Motor: 82 cv/160 Nm

4. Fiat 500e (descapotable)

Precio de salida: 24.900€ (30.500€)
Autonomía: 190 km
Batería: 24kWh
Motor: 95 cv/220 Nm

5. JAC E-52

Precio de salida: 29.900€
Autonomía: 240 km
Batería: 39 kWh
Motor: 116 CV/270 Nm

6. Opel Corsa e

Precio de salida: 31.599€
Autonomía: 359 km
Batería: 50kWh
Motor: 136 CV/260 Nm

7.Peugeot e-208

Precio de salida: 31.050 €
Autonomía: 362 km
Batería: 50kWh
Motor: 136 CV/260 Nm

8. Nissan HOJA

Precio de salida: 32.040€
Autonomía: 270 km
Batería: 39 kWh
Motor: 150 cv/320 Nm

9. MG ZS EV

Precio de salida: 32.985€
Autonomía: 320 km
Batería: 50,3 kWh
Motor: 177 CV/280 Nm

10. Mazda MX-30

Precio de salida: 33.140€
Autonomía: 200 km
Batería: 35,5 kWh
Motor: 145 CV/271 Nm

¿La conducción eléctrica es más barata?

Debido a la costosa tecnología, los autos eléctricos son generalmente aún más caros de comprar en comparación con un auto de gasolina comparable. Pero la diferencia se está reduciendo gradualmente, en parte debido a la continua caída de los precios de las baterías. Los costes de producción de las baterías de iones de litio se han reducido en un 90 % desde 2010.

Por otro lado, sí te beneficias de todo tipo de beneficios económicos al pasarte a un coche eléctrico. Por ejemplo, la conducción eléctrica es más barata porque la electricidad cuesta mucho menos que la gasolina y el diésel. Con un coche eléctrico puedes ahorrar mucho en tus costes de kilometraje. He aquí un ejemplo de cálculo:

• Con un coche de gasolina medio con un consumo práctico de 6,5 litros/100 km y un precio actual de la gasolina de 2,10 € el litro, se llega a  0,136€ por kilómetro .

• Con un coche eléctrico medio con un consumo práctico de 20 kWh/100 km y una tarifa de recarga común de 0,40 € por kWh, se llega a  0,08 € por kilómetro .

Ventaja fiscal y subvención

Además de los bajos costes de kilometraje, un coche eléctrico también es más económico de mantener . Para fomentar aún más la compra de un automóvil eléctrico, existen beneficios fiscales adicionales para particulares, conductores de arrendamiento y empresarios, que reducen aún más los costos totales del automóvil. Piense en la exención del impuesto de circulación, una baja adición y la deducción por inversión ambiental. Lea todo sobre los beneficios fiscales para los autos eléctricos aquí .

Además, los particulares pueden solicitar una subvención para la compra de un turismo eléctrico. Los emprendedores pueden solicitar una subvención para un coche eléctrico de empresa. Lea todos los esquemas de subsidios para autos eléctricos aquí .