noticias de autos

Los 10 coches eléctricos con mayor autonomía de 2022

agosto 25, 2022

Rango

La autonomía de un coche eléctrico requiere varios ingredientes. Lo más importante es un paquete de baterías moderno con suficiente capacidad. El diseño aerodinámico garantiza que un coche se vea obstaculizado lo menos posible por la resistencia del aire. También ayuda que la cadena cinemática convierta eficazmente la potencia en movimiento. Los neumáticos ecológicos reducen la resistencia a la rodadura y el ahorro de peso hace que un coche (eléctrico) sea más eficiente energéticamente. Y no es para menos: un estilo de conducción tranquilo es lo que más se consigue.

¿Qué es el WLTP?

Desde 2018, la autonomía de los coches eléctricos se mide con el nuevo método WLTP (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure). Sustituye a la antigua y anticuada prueba de consumo NEDC de 1992. La nueva prueba WLTP es mucho más realista y orientada a la práctica. De este modo, los consumidores tendrán una imagen más justa del rendimiento de los distintos modelos de coches. La experiencia demuestra que las cifras de consumo prometidas son teóricamente factibles, pero en la práctica pueden desviarse considerablemente. Bueno, hasta aquí la información anticipada. Ahora, los 10 coches eléctricos con mayor autonomía:

10. Volkswagen ID.3 – 553 kilómetros (WLTP)

El primer Volkswagen bajo la submarca totalmente eléctrica ID anuncia una nueva era. Por eso se llama ID.3: según Volkswagen, después del Beetle y del Golf, este modelo se convertirá en el tercer éxito legendario de la marca. El ID.3 no ha tenido hasta ahora ninguna queja sobre su popularidad. El utilitario alemán está disponible con diferentes paquetes de baterías. El paquete de baterías más grande sólo se vacía después de 553 kilómetros.

9. BMW i4 – 590 kilómetros (WLTP)

BMW mostró bocetos del concept car BMW i Vision Dynamics allá por 2017. No es de extrañar que el i4 de 2021 -la primera berlina totalmente eléctrica de BMW- se parezca mucho a él. La moderna tecnología de las baterías proporciona al i4 una respetable autonomía de conducción. ¿Habrá algún día un BMW M4 eléctrico «de pura sangre»?

8. Tesla Model S – 600 kilómetros (WLTP)

Casi se olvida que el Tesla Model S lleva en el mercado europeo desde 2013. Gracias a las actualizaciones provisionales, el coche sigue estando completamente al día. El Model S es eficiente con su energía, hay una amplia gama de versiones para elegir (hasta 1.000 CV) y, gracias a la amplia infraestructura de carga de Tesla, nunca tendrás que conducir lejos hasta la siguiente estación de carga.

7. Tesla Model 3 – 600 kilómetros (WLTP)

En pleno apogeo de la rebaja de impuestos a los coches eléctricos, el Tesla Model 3 fue un éxito rotundo. Las nuevas fábricas del fabricante estadounidense apenas podían hacer frente a la enorme demanda. Además de los cómicos easter eggs del sistema de infoentretenimiento (como los sonidos de pedos y el karaoke), este compacto de Tesla sorprende con unas prestaciones sorprendentes y una autonomía útil de más de 600 kilómetros (WLTP).

6. Ford Mach-E RWD autonomía extra – 610 kilómetros (WLTP)

¿Es un homenaje o un sacrilegio? Se mire como se mire, el Mustang Mach-E totalmente eléctrico promete ofrecer una experiencia de conducción digna de un Mustang. El placer de conducir parece estar garantizado con versiones de hasta 487 CV y un 0-100 km/h en menos de cuatro segundos. Con una autonomía de 610 kilómetros, también puede llegar bastante lejos.

5. Lightyear One – 625 kilómetros (WLTP)

Producto de origen holandés: Lightyear, de Eindhoven, comenzó como un equipo de estudiantes que ganó el World Solar Challenge con coches solares futuristas. El Lightyear One es el primer turismo eléctrico de la marca. A diferencia de otros vehículos eléctricos, este Lightyear no sólo depende de las estaciones de carga, sino que genera energía a partir de células solares en la carrocería. Un precio bastante elevado, pero a cambio se obtiene una autonomía de 625 kilómetros (WLTP).

lightyear-0-header

4. BMW iX – 630 kilómetros (WLTP)

El iX es el buque insignia tecnológico de BMW entre los modelos eléctricos. A pesar de su gran tamaño, se ha prestado mucha atención a la aerodinámica, la reducción de peso y la eficiencia del tren motriz. De ahí la impresionante autonomía de 630 kilómetros (WLTP). Y gracias a la carga rápida (hasta 200 kW), puedes recargar más de 100 km de autonomía en diez minutos.

3. Mercedes EQE – 659 kilómetros (WLTP)

En 2022 aparecerá en el mercado la versión de producción del Mercedes-Benz EQE. Efectivamente: la alternativa totalmente eléctrica a la Clase E. Está disponible con diferentes sistemas de propulsión, incluido el EQS 350 «básico» con 215 kW (292 CV). Existe incluso una versión superior eléctrica AMG: el AMG EQE 45 4Matic+ produce una potencia máxima de 505 kW (697 CV).

2. Mercedes EQS – 772 kilómetros (WLTP)

El EQS está en el mercado desde 2021. Efectivamente: la alternativa totalmente eléctrica a la Clase S. Es el primer Mercedes que se construye sobre una plataforma completamente nueva desarrollada específicamente para la serie de modelos eléctricos EQ. Un coche repleto de las más modernas tecnologías en materia de seguridad e infoentretenimiento. El paquete de baterías más pesado proporciona una impresionante autonomía de 772 kilómetros (WLTP).

1. Lucid Air – Más de 900 kilómetros

La empresa estadounidense Lucid Motors quiere superar el orden establecido en términos de lujo, prestaciones y autonomía. El Lucid Air también llegará a los Países Bajos; los primeros pedidos ya han llegado. Un Lucid Air así cuesta mucho: unos 220.000 euros. A cambio, obtiene al menos 933 CV y una autonomía de 837 kilómetros (EPA). Todavía no existe una medición WLTP para el Lucid Air, pero en general es más favorable que la medición de la EPA estadounidense. La autonomía WLTP es, de media, 1,12 veces superior a la de la prueba EPA.

Estos coches se quedan justo fuera del top 10 de los coches eléctricos con mayor autonomía: