Top 10 der Elektroautos mit der größten Reichweite 2022
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Für die Reichweite eines Elektroautos sind mehrere Faktoren erforderlich. Das Wichtigste ist ein modernes Akkupaket mit ausreichender Kapazität. Das aerodynamische Design sorgt dafür, dass ein Auto so wenig wie möglich durch den Luftwiderstand behindert wird. Außerdem ist es hilfreich, wenn der Antriebsstrang die Kraft effizient in Bewegung umsetzt. Öko-Reifen verringern den Rollwiderstand und Gewichtseinsparungen machen ein (Elektro-)Auto energieeffizienter. Und nicht unwichtig: Mit einem ruhigen Fahrstil erreichen Sie am meisten.
Was ist WLTP?
Seit 2018 wird die Reichweite von Elektroautos nach dem neuen WLTP-Verfahren (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure) gemessen. Er ersetzte den alten, überholten NEFZ-Verbrauchstest aus dem Jahr 1992. Der neue WLTP-Test ist viel realistischer und praxisorientierter. Dies wird den Verbrauchern ein gerechteres Bild von der Leistung der verschiedenen Fahrzeugmodelle vermitteln. Die Erfahrung zeigt, dass die versprochenen Verbrauchswerte zwar theoretisch machbar sind, in der Praxis aber deutlich abweichen können. Nun, so viel zu den Vorabinformationen. Nun zu den Top 10 der Elektroautos mit der größten Reichweite:
10. Volkswagen ID.3 – 553 Kilometer (WLTP)
Der allererste Volkswagen unter der rein elektrischen Submarke ID läutet eine neue Ära ein. Deshalb heißt er auch ID.3: Nach dem Käfer und dem Golf soll dieses Modell laut Volkswagen die dritte legendäre Erfolgsgeschichte der Marke werden. Über die Beliebtheit des ID.3 hat es bisher keine Beschwerden gegeben. Die deutsche Schräghecklimousine ist mit verschiedenen Batteriepaketen erhältlich. Das größte Akkupaket ist nach 553 Kilometern leer.
9. BMW i4 – 590 Kilometer (WLTP)
Bereits 2017 zeigte BMW Skizzen des Konzeptfahrzeugs BMW i Vision Dynamics. Es ist keine Überraschung, dass der i4 2021 – die erste vollelektrische Limousine von BMW – ihm sehr ähnelt. Die moderne Batterietechnologie verleiht dem i4 eine respektable Reichweite. Wird es jemals einen „reinrassigen“ elektrischen BMW M4 geben?
8. Tesla Model S – 600 Kilometer (WLTP)
Man könnte fast vergessen, dass das Tesla Model S bereits seit 2013 auf dem europäischen Markt ist. Dank zwischenzeitlicher Updates ist das Auto immer noch auf dem neuesten Stand. Das Model S geht effizient mit seiner Energie um, es gibt eine große Auswahl an Versionen (bis zu 1000 PS) und dank der umfangreichen Ladeinfrastruktur von Tesla müssen Sie nie weit zur nächsten Ladestation fahren.
7. Tesla Model 3 – 600 Kilometer (WLTP)
Auf dem Höhepunkt der Steuervergünstigung für Elektroautos war das Tesla Model 3 ein durchschlagender Erfolg. Die neuen Fabriken des amerikanischen Herstellers konnten die enorme Nachfrage kaum bewältigen. Neben witzigen Ostereiern im Infotainment-System (wie Furzgeräusche und Karaoke) überrascht dieser kompakte Tesla mit überraschenden Leistungen und einer nutzbaren Reichweite von über 600 Kilometern (WLTP).
6. Ford Mach-E RWD extra Reichweite – 610 Kilometer (WLTP)
Ist das eine Hommage oder ein Sakrileg? Wie auch immer man es betrachtet, der vollelektrische Mustang Mach-E verspricht ein Mustang-würdiges Fahrerlebnis. Fahrspaß scheint bei den Versionen mit bis zu 487 PS und einer Beschleunigung von 0-100 km/h in weniger als vier Sekunden garantiert zu sein. Mit einer Reichweite von 610 Kilometern kann er auch recht weit fahren.
5. Lightyear One – 625 Kilometer (WLTP)
Produkt niederländischen Ursprungs: Lightyear aus Eindhoven begann als Studententeam, das die World Solar Challenge mit futuristischen Solarautos gewann. Der Lightyear One ist der erste vollwertige Elektro-Pkw der Marke. Im Gegensatz zu anderen Elektrofahrzeugen ist das Lightyear nicht nur auf Ladestationen angewiesen, sondern erzeugt Strom aus Solarzellen in der Karosserie. Ein stolzer Preis, aber dafür bekommt man eine Reichweite von 625 Kilometern (WLTP).
4. BMW iX – 630 Kilometer (WLTP)
Der iX ist das technologische Flaggschiff von BMW unter den Elektromodellen. Trotz seiner Größe wurde der Aerodynamik, der Gewichtsreduzierung und der Effizienz des Antriebsstrangs große Aufmerksamkeit gewidmet. Daher auch die beeindruckende Reichweite von 630 Kilometern (WLTP). Und dank der Schnellladung (bis zu 200 kW) können Sie innerhalb von zehn Minuten mehr als 100 km Reichweite aufladen.
3. Mercedes EQE – 659 Kilometer (WLTP)
Im Jahr 2022 wird die Serienversion des Mercedes-Benz EQE auf den Markt kommen. In der Tat: die vollelektrische Alternative zur E-Klasse. Erhältlich mit verschiedenen Antrieben, darunter das Einstiegsmodell EQS 350 mit 215 kW (292 PS). Es gibt sogar eine elektrische AMG-Topversion: Der AMG EQE 45 4Matic+ leistet 505 kW (697 PS) in der Spitze.
2. Mercedes EQS – 772 Kilometer (WLTP)
Der EQS ist seit 2021 auf dem Markt. In der Tat: die vollelektrische Alternative zur S-Klasse. Es ist der erste Mercedes, der auf einer völlig neuen, speziell für die elektrische EQ-Modellreihe entwickelten Plattform gebaut wird. Ein Auto, das mit den modernsten Sicherheits- und Infotainmenttechnologien ausgestattet ist. Das schwerste Batteriepaket ermöglicht eine beeindruckende Reichweite von 772 Kilometern (WLTP).
1. Lucid Air – 900+ Kilometer
Das amerikanische Unternehmen Lucid Motors will die bestehende Ordnung in Bezug auf Luxus, Leistung und Reichweite übertreffen. Das Lucid Air kommt auch in die Niederlande; die ersten Bestellungen sind bereits eingegangen. So ein Lucid Air kostet viel: etwa 220.000 Euro. Im Gegenzug erhalten Sie mindestens 933 PS und eine Reichweite von 837 Kilometern (EPA). Es gibt noch keine WLTP-Messung für den Lucid Air, aber sie ist im Allgemeinen günstiger als die US EPA-Messung. Die WLTP-Reichweite ist im Durchschnitt 1,12 Mal höher als die nach dem EPA-Test.
Diese Fahrzeuge liegen knapp außerhalb der Top 10 der Elektroautos mit der größten Reichweite:
- Hyundai Ioniq 5 (507 Kilometer)
- Kia EV6 (528 Kilometer)
- Audi RS E-tron GT (488 Kilometer)
- Polestar 2 (474 Kilometer)
- Porsche Taycan (431 Kilometer)
- Skoda Enyaq iV (537 Kilometer)
- Volkwagen ID.4 (502 Kilometer)
- Dacia Spring (230 Kilometer)