La flota de coches de Lionel Messi

Futbolista mejor pagado de 2023

Messi ha ganado básicamente todo lo que se puede ganar como futbolista. Fue nombrado cinco veces mejor futbolista del mundo, ganó varias veces la Liga de Campeones y se proclamó campeón del mundo con su país, Argentina. No es el futbolista mejor pagado del mundo, ya que ése es Ronaldo, que se embolsa unos 200 millones al año en Arabia Saudí. Messi, con una fortuna estimada en unos 400 millones de euros, no puede quejarse. Gana 34 millones de euros anuales en su actual club de fútbol, el París Saint-Germain (PSG). Por suerte, porque Lionel tiene gustos caros. Basta con mirar lo que hay en su garaje.

Ferrari 335 S Spider Scaglietti

Tuvo que jugar al fútbol durante casi un año para conseguirlo: un Ferrari 335 S Spider Scaglietti. Messi pagó 30 millones de dólares por este clásico exclusivo. Mucho dinero, pero las posibilidades de que este coche deprecie su valor son nulas. Buena inversión, entonces. Bajo el capó se esconde un motor V12 atmosférico de 4,0 litros y unos 400 CV. Suficiente, teniendo en cuenta que todo el coche pesa menos de 880 kilogramos. Como resultado, el rendimiento no es moco de pavo. Por ejemplo, el coche de 1957 (¡!) tiene una velocidad máxima de 300 km/h. Si Messi choca el coche, sólo quedan tres en el mundo.

Pagani Zonda Tricolore

Messi nunca ha jugado en un club italiano, pero le encanta el país. Al menos, al menos en los coches que vienen de allí. El Ferrari 335 S no es el único exclusivo italiano que se encuentra en su garaje. El Pagani Zonda Tricolore es casi igual de raro. Es uno de los coches más rápidos y caros del mundo. El hipercoche extremo está equipado con un V12 de 7,3 litros y 678 CV de Mercedes-AMG y tiene un nuevo precio de 2 millones de euros.  

Mercedes-Benz SLS AMG

Messi también fue durante un tiempo el orgulloso propietario de un Mercedes-Benz SLS AMG. Este cañón alemán alcanza los 100 km/h en sólo 3,8 segundos gracias a un V8 de 6,2 litros. Con un precio de 650.000 euros, está lejos de ser el coche más caro del pequeño argentino. También es un poco menos exclusivo que un Pagani y un Ferrari. Tal vez por eso Messi se ha separado de ella. ¿O será porque perdió la final del Mundial contra Alemania en 2014? No está claro si inmediatamente después puso a la venta su Mercedes-Benz SLS AMG, fabricado entre 2009 y 2014. Aquí puedes leer qué coches especiales tiene Virgil van Dijk bajo el garaje.