Ford Mustang GTD: ¡precios a partir de 476.800 euros! ¡Riguroso proceso de selección!
Ford Mustang GTD Serie Carbono
El nuevo Ford Mustang GTD Carbon Series está disponible con el denominado paquete Performance bajo pedido. Este paquete desempeña un papel importante en el esfuerzo por lograr una vuelta por debajo de los siete minutos en el famoso circuito de Nürburgring, y ofrece alerones y un splitter más grande en la parte delantera, aletines en la parte inferior de la carrocería y un sistema de reducción de la resistencia al aire en el alerón trasero.
Envase ligero
Los elementos aerodinámicos activos del paquete Performance reducen la resistencia en las rectas sin comprometer el agarre aerodinámico en las curvas. El paquete Prestaciones también incluye un paquete Ligero que contiene menos material de amortiguación acústica y al que, además de un frontal exclusivo, se han añadido llantas de magnesio de 20 pulgadas. Y aunque el paquete Performance forma parte de este modelo Carbon Series, el paquete está disponible para toda la gama Mustang GTD.
Interior Ford Mustang GTD
El interior GTD se verá por primera vez en Le Mans. Los asientos Recaro del interior están a la altura y forman una unidad con el nuevo volante del Mustang GTD. El volante tiene la parte inferior plana y cuenta con un grueso aro forrado en cuero acolchado con inserciones exclusivas Dinamica e inserciones de fibra de carbono. Exclusivos del Mustang GTD son los botones del volante que permiten al conductor, sin perder de vista la carretera, ajustar la rigidez de la suspensión y el modo de escape, controlando así el comportamiento del Mustang GTD en las curvas y su sonido durante la aceleración. La banda sonora del supercoche la produce un potente motor V8 sobrealimentado de 5,2 litros que rinde más de 800 CV.
Página Track Apps
Se han añadido dos nuevos botones al panel principal, antes del pomo de la palanca de cambios, para acceder a la página Track Apps y activar la función que permite elevar el eje delantero para salvar obstáculos en aparcamientos y entradas de vehículos.
Levas de cambio de titanio impresas en 3D
Las imperdibles levas de cambio de titanio impresas en 3D dan al conductor más control sobre la transmisión de doble embrague de ocho velocidades. Las robustas levas de cambio hexagonales son ligeras y ofrecen un buen agarre a los dedos del conductor. También está disponible el acabado Titanio en el pomo de la palanca de cambios de la consola central.
Colores diferentes
El Ford Mustang GTD está pintado en el nuevo Chroma Flame. Este color es exclusivo del Mustang GTD y, junto con el Gris Polimimético, el Rojo Carrera, el Negro Sombra, el Blanco Congelado y el Azul Relámpago, es uno de los seis colores del Mustang GTD. El tono rojo oscuro combina brillantemente con los elementos de la Serie Carbono.
Para acentuar la carrocería de fibra de carbono, la Serie Carbono deja sin pintar el capó, el techo y el Tech Deck trasero, y las llantas (de aluminio o magnesio) están acabadas en Magnetita. Hay disponibles franjas de competición en un color de contraste, así como pinzas en Azul Grabber, Rojo Carrera o Negro.
Software específico
El avanzado paquete de software del Mustang pasa al siguiente nivel con el GTD. La tecnología de juegos Unreal Engine que ejecuta el sistema de infoentretenimiento SYNC 4 tiene ahora gráficos específicos del Mustang GTD en la pantalla táctil de 13,2 pulgadas y en el cuadro de instrumentos digital reconfigurable de 12,4 pulgadas. Cada uno de los seis modos de conducción está adaptado al Mustang GTD y el nuevo cuadro de instrumentos Performance es exclusivo del GTD. En el panel de instrumentos, el indicador de marcha engranada y el tacómetro ocupan una posición central y se ha omitido toda la información innecesaria.
¿Comprar Mustang GTD?
El debut europeo del Mustang GTD coincide con la apertura oficial del periodo de matriculación para el mercado europeo. El 13 de junio a partir de las 13:00 CET, los clientes potenciales del Mustang GTD en Europa pueden ir a TheMustangGTD.com y apuntarse al Mustang más atrevido de la historia. Estas inscripciones se cerrarán de nuevo el 19 de julio. Se espera que los precios del Mustang GTD comiencen en 476.800 euros. La entrega debería comenzar en la primavera de 2025.
Procedimiento de selección
Ford espera que haya más compradores potenciales que Mustang GTD disponibles. Ford seleccionará entre el conjunto de solicitudes presentadas para determinar qué solicitantes tendrán la oportunidad de adquirir un Mustang GTD. Se tendrán en cuenta diversos factores, como la propiedad de Ford y Mustang, la participación en deportes de motor y el entusiasmo por el sector del automóvil. Ford planea producir cantidades muy limitadas del Mustang GTD, con unas 300 a 700 unidades por año modelo. La selección se notificará a los solicitantes a finales del verano de 2024.
¿Pero Ford Mustang GTD homologado para la calle?
Para los mercados europeos, el Mustang GTD se está sometiendo actualmente al proceso de evaluación (conocido como «homologación») para permitir que el vehículo se utilice en carretera. Si no se puede obtener esta homologación, el Mustang GTD sólo se podrá utilizar en pista en determinados mercados.
