Esto es lo que cuesta el nuevo Passat
Nuevo Passat
En 50 años, Volkswagen vendió nada menos que 34 millones de unidades del Passat. Aunque el segmento del Passat está disminuyendo un poco en cifras, Volkswagen sigue viendo pan en una generación completamente nueva. La marca da el pistoletazo de salida con los modelos eTSI mild-hybrid. El nuevo Passat 1.5 eTSI puede encargarse desde 48.990 euros, mientras que el Passat 1.5 eHybrid (Business) estará disponible a partir de marzo desde 49.990 euros.
Versiones
Volkswagen ofrece el Passat en cuatro acabados, con margen para una mayor personalización mediante la lista de opciones. El modelo base cuenta con llantas de aleación, sistema multimedia con pantalla táctil de 32,8 cm, climatizador automático (2 zonas), integración de smartphone y cámara de marcha atrás. La versión Business va un paso más allá en términos de estética, lujo y confort con llantas de aleación de 17 pulgadas, tapicería ArtVelours, asientos de confort ergoActive con función de masaje, Park Assist, sistema de navegación Discover Media, preparación para teléfono Plus incluyendo carga inalámbrica y barra de techo cromada, entre otros.
El Passat Elegance Business tiene todos los detalles del acabado Business más llantas de aleación específicas de 17 pulgadas, IQ. Light LED Matrix, Keyless Access, asientos ergoActive Sport-Comfort calefactados y Easy Open, el portón trasero de accionamiento eléctrico con función de apertura controlada por sensor. El modelo absolutamente superior es el Passat R-Line Business. Complementa el equipamiento del Elegance Business con el aspecto deportivo del R-Line, llantas de aleación de 18 pulgadas y asientos calefactables Top-Sport ergoActive. Dynamic Chassis Control Pro es de serie en el Passat R-Line Business eHybrid.
tren motriz
El nuevo Passat utiliza la plataforma MQB Evo, que permite la electrificación. Por ejemplo, el Passat con motor 1.5 eTSI (110 kW/150 CV) incorpora tecnología mild-hybrid de 48 V. También llegará en 2024 la cadena cinemática eHybrid con tecnología híbrida enchufable, opcionalmente con 150 kW/204 CV o 200 kW/272 CV. La autonomía puramente eléctrica de estos modelos eHybrid es de unos 100 kilómetros. Todos los Passat incorporan de serie el cambio automático DSG.