¿Es Dacia el nuevo «coche del pueblo»?
¿Dacia, el nuevo Volkswagen?
Dacia parece haber asumido el papel de «coche del pueblo» en los últimos años. Con el lanzamiento de modelos asequibles, con mucho espacio interior y un carácter desenfadado, la marca se ha ganado el corazón de millones de personas. Porque seamos realistas: no todo el mundo es un entusiasta de los coches. La mayoría de la gente sólo quiere un buen coche para ir de A a B, a un precio asequible. Dacia consigue atraer tanto a entusiastas como a no entusiastas.
Dacia Sandero, el modelo más popular
Dacia cree en la sencillez y eso está dando sus frutos, como demuestran sus cifras de ventas. De cara a 2022, Dacia tiene motivos de sobra para levantar las copas de champán. Del Dacia Sandero -que es un utilitario de cinco puertas con dimensiones del segmento B y precio del segmento A- la marca vendió nada menos que 229.500 unidades en 2022. Es el turismo más vendido a particulares en el mercado europeo desde 2017.
Dacia Duster
Otro superventas de Dacia es el Dacia Duster. De ese coche, la marca vendió unas sólidas 197.100 unidades en 2022, un 5,8% más que en 2021. Es el segundo turismo más vendido en el mercado de particulares en Europa y también el SUV más vendido entre particulares desde 2018.
Dacia Jogger
Dacia tiene otros dos modelos con potencial para convertirse en superventas. Por ejemplo, el nuevo Dacia Jogger. Salió al mercado en 2022 y ya ha generado 56.800 pedidos. Inmediatamente se convirtió en el segundo turismo más vendido del segmento C (excluidos los SUV) en el mercado privado europeo. También se ha anunciado una variante híbrida del Jogger: el Dacia Jogger Hybrid.
Dacia Spring Eléctrico
El otro coche de Dacia es el Spring totalmente eléctrico. Este coche -basado en el Renault Kwid- apareció en 2021 y desde entonces se ha convertido en el tercer turismo 100% eléctrico más vendido en el mercado privado en Europa. En 2022, Dacia vendió 48.900 unidades del Spring Electric. A principios de 2023, Dacia introdujo la variante con motor eléctrico 65, que tiene 20 CV más que el Spring básico.