El renovado Volkswagen Golf R, el Golf más rápido
Transmisión Volkswagen Golf R
Bajo el capó del renovado Volkswagen Golf R hay un motor de gasolina turboalimentado TSI de 2,0 litros y cuatro cilindros con distribución variable. La potencia máxima de 245 kW (333 CV) está disponible a partir de 5.600 rpm y el par máximo de 420 Nm entre 2.100 y 5.500 rpm. El cambio se realiza con una transmisión de doble embrague DSG de 7 velocidades.
4Motion
Por supuesto, este rápido Golf 4Motion tiene tracción a las cuatro ruedas con distribución variable de la potencia motriz. La Vectorización del Par R Performance puede distribuir de forma variable el par a las ruedas traseras en las curvas. Esto permite hasta un 100% de dirección a las ruedas exteriores en la curva. Esto evita el subviraje.
Suspensión rebajada
El Golf R actualizado incorpora además una suspensión rebajada (-20 mm) con eje delantero McPherson, un eje trasero multibrazo y un sistema de frenado con discos de freno de 18 pulgadas y pinzas azules. La dirección progresiva con transmisión variable también es de serie. El Gestor Dinámico del Vehículo coordina el funcionamiento del diferencial electrónico de deslizamiento limitado (XDS), los amortiguadores adaptativos del Control Dinámico del Chasis (DCC), así como la Vectorización del Par R Performance.
Modos de conducción
Además del modo Eco, hay modos Confort, Sport y Carrera. El paquete Rendimiento añade los modos Especial y Derrape. Debido a los cambios de marcha más tardíos, el modo Confort es ahora más deportivo que antes. En Sport, las funciones de arranque/parada y «a vela» están desactivadas, mientras que Race representa una puesta a punto claramente deportiva. El modo individual permite al conductor realizar su propia puesta a punto.
Perfil especial
El perfil Especial, incluido en el paquete Rendimiento, se desarrolló para su uso en el circuito de Nürburgring Nordschleife. Un ajuste más suave de los amortiguadores (en comparación con el modo Carrera) mantiene las ruedas en contacto óptimo con la ondulante superficie de la carretera en el famoso circuito. En este modo, el sistema de estabilidad ESC se puede desconectar manualmente. El modo Derrape permite derrapar.
Akrapovič
El sistema de escape Akrapovič de titanio R-Performance opcional contribuye a una experiencia más deportiva con un sonido penetrante y petardeos a partir de 2.500 rpm. El Actuador de Sonido se encarga de que el sonido llegue a los ocupantes en sentido literal y figurado.
Así se reconoce el Golf R actualizado
El renovado Volkswagen Golf R incorpora nuevos parachoques con acentos aerodinámicos, un splitter en negro de alto brillo y unidades de faros LED Plus, interconectadas por una tira de luz continua con un acento azul por encima. El logotipo Volkswagen está iluminado y la iluminación matricial IQ.Light LED es de serie. Los retrovisores exteriores están acabados en cromo mate y los tapacubos de las llantas de aleación de 19 pulgadas de serie llevan ahora el logotipo R (antes Volkswagen). La novedad son las llantas de aleación «Warmenau», que son un 20% más ligeras que las convencionales. El nombre es una referencia a la ubicación de la sede de Volkswagen R.
El diseño de los grupos ópticos traseros también es nuevo. En combinación con los faros matriciales LED IQ.Light, son posibles varias animaciones. Otros elementos que llaman la atención en la parte trasera son el parachoques R específico con un difusor en negro de alto brillo y los cuatro tubos de escape. El paquete Performance de serie incluye un alerón de techo más grande para conseguir la máxima carga aerodinámica.
Interior Volkswagen Golf R
El Golf R actualizado tiene un nuevo sistema de infoentretenimiento con una gran pantalla táctil (32,8 cm) situada en el centro. La facilidad de manejo es la clave. La estructura de menús es sencilla y el conductor puede asignar funciones a la pantalla de inicio y a la siempre visible barra de menús de la parte superior de la pantalla. Ahora se iluminan los deslizadores táctiles para ajustar el volumen del sonido y la temperatura. Hay disponible opcionalmente una pantalla Head-up.
A través del completo Digital Cockpit Pro con gran pantalla (26 cm), toda la información vital se puede ver de un vistazo. El volante multifunción permite al conductor cambiar la pantalla. Además de la pantalla Clásica, hay un aspecto R especial que incluye un tacómetro situado en el centro. También está la «vista R» numérica tridimensional que incluye un tacómetro horizontal en la parte superior. La pantalla proporciona consejos sobre el cambio de marchas cuando se activa el modo manual de la transmisión DSG, por ejemplo en circuito. El cambio manual puede hacerse con las levas del volante o con los botones de cambio electrónico de la consola central.
Características de las carreras
El cronómetro de vueltas por GPS es nuevo: al dar una vuelta en un circuito, el cronómetro, que funciona con datos GPS, determina dónde están las líneas de salida y llegada y aprende el trazado del circuito. En él, se pueden marcar tres puntos para registrar los tiempos del sector. La vuelta más rápida se guarda automáticamente y la pantalla muestra la diferencia de tiempo con respecto a esta vuelta. Este cronometraje automático permite al conductor concentrarse plenamente en la conducción. El nuevo indicador de fuerzas G tiene tres funciones: de 0 a 100 km/h, de 80 a 120 km/h y el cuarto de milla. Para ello, el conductor puede utilizar un semáforo de salida con cinco luces que se apagan sucesivamente como en el inicio de una carrera.
Asientos deportivos
Los asientos deportivos con reposacabezas integrados y el logotipo R están parcialmente tapizados en el lujoso ArtVelours. Ofrecen un apoyo perfecto en todas las condiciones. El volante deportivo multifunción revestido de cuero se ha diseñado especialmente para el Golf R. Destacan las grandes palas y las marcas azules de las 12 horas. El botón R se utiliza para seleccionar los perfiles de conducción. Esto incluye muchas opciones para montar el Golf R según tus propios deseos y gustos.
Volkswagen Golf R Black Edition
Desde el lanzamiento, el Golf R también estará disponible con un paquete Black Edition, completamente acabado en tonos oscuros: desde las llantas de aleación de 19 pulgadas «Estoril», las pinzas de freno, los tubos de escape y los logotipos hasta los faros matriciales IQ.Light LED.
