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El MG4 Electric también está disponible en versión de alto rendimiento

septiembre 13, 2022

Cifras de ventas de MG

MG Motor está creciendo rápidamente en Europa. Por cierto, desde el regreso de MG a Europa, la marca ha vendido más de 150.000 coches. Sólo entre enero y agosto de 2022, hubo 60.000. Así que el crecimiento en MG. Actualmente, MG ofrece cuatro modelos, a saber, el MG ZS, el MG EHS Plug-in Hybrid, el MG Marvel R y el MG5. Este MG4 Electric se une ahora a ellos.

MG Cyberster en 2023

En 2023, MG celebrará su centenario. La marca presentará entonces un coche especial. A continuación, MG presentará la versión de producción del MG Cyberster: un roadster de dos puertas de altas prestaciones con un tren motriz eléctrico. MG está llevando a cabo los últimos trabajos de prueba para que el MG Cyberster esté completamente listo para su lanzamiento al mercado en 2023.

MG4 Modelo eléctrico importante

Tiempos emocionantes en MG. La marca espera haber abierto un total de 840 tiendas de la marca en 26 países europeos para finales de 2022. El objetivo es tener una cartera de no menos de diez modelos para finales de 2025. El nuevo MG4 Electric es un modelo importante en esta ofensiva de modelos, ya que es el primer MG eléctrico que se apoya en la nueva plataforma MSP-EV.

Fotografía de relaciones públicas

Plataforma modular escalable

MSP son las siglas de Modular Scalable Platform (plataforma modular escalable) y fue desarrollada por la empresa matriz SAIC. La plataforma es adecuada para los coches del segmento A al D. Hatchback, SUV, e incluso un coche deportivo, todo es posible. Según MG, es una plataforma muy versátil con un centro de gravedad bajo. Una característica especial de la plataforma MSP-EV es que la batería sólo tiene 110 mm de altura, lo que permite una línea de techo baja y una amplia distancia entre ejes.

Dimensiones MG4 Electric

El MG4 Electric mide 4.287 mm de largo, 1.836 mm de ancho y 1.504 mm de alto. Teniendo en cuenta su tamaño compacto, la distancia entre ejes puede calificarse de considerable: 2.705 mm. El MG4 eléctrico tiene una capacidad de maletero de 363 litros y nada menos que 28 compartimentos de almacenamiento en todo el interior. El interior parece bastante minimalista, pero es muy bonito. MG utiliza materiales de alta calidad y botones reales en lugar de teclas táctiles.

Interior MG4

En el interior, destaca el cuadro de mandos digital de 7 pulgadas, así como el voluminoso sistema de infoentretenimiento iSmart de 10,25 pulgadas con soporte para Apple CarPlay y Android Auto. Según la versión, este sistema está totalmente conectado a Internet. El sistema también tiene control por voz. También es posible cargar los smartphones de forma inalámbrica.

Los sistemas de asistencia al conductor son abundantes, como las cámaras de 360 grados para aparcar, la conducción semiautónoma, así como el control de crucero adaptativo y el asistente para atascos. Todos estos sistemas son posibles gracias al MG Pilot, un sistema de cámaras y sensores que vigila continuamente el entorno del coche.

Líneas de transmisión para MG4 Electric

¿Y qué hay de las cadenas cinemáticas? MG arranca con un motor eléctrico de 170 CV (125 kW) y 204 CV (150 kW) con 250 Nm de par. Ambos motores eléctricos impulsan las ruedas traseras. En el mejor de los casos, el MG4 Electric pesa 1.655 kilogramos. El sprint de 0 a 100 tarda menos de 8 segundos.

La versión básica tiene una batería de iones de litio de 51 kWh con una autonomía de 350 kilómetros. La batería provisionalmente más grande tiene una capacidad de 64 kWh, buena para 450 kilómetros de autonomía. Le seguirán dos versiones más: una batería de 77 kWh con una autonomía de más de 500 kilómetros y un deportivo MG4 Electric con tracción a las cuatro ruedas. En este caso, el utilitario cuenta con dos motores eléctricos, uno en el eje delantero y otro en el trasero. MG promete un mínimo de 408 CV y un tiempo de 0 a 100 de menos de cuatro segundos. Se espera que el MG Cyberster de dos puertas tenga el mismo sistema de propulsión.

Modos de conducción

El MG4 Electric dispone de cinco modos de conducción: Snow, Eco, Standard, Sport y un modo Custom en el que se pueden ajustar parámetros como el nivel de dirección asistida, el tacto de los pedales de freno y acelerador, etc. Ya no existe una conexión física con los frenos y el pedal de freno. El MG4 Electric cuenta con un sistema de frenado por cable. Esto responde más rápidamente a la entrada del pedal de freno y también permite el ajuste de la sensación del pedal de freno.

Carga de MG4 Electric

Por supuesto, el MG4 Electric también necesita ser cargado. Con el preacondicionamiento y la carga rápida de 135 kW, sólo se tarda 35 minutos (10-80%). También puedes cargar en casa. Gracias a un cargador a bordo de 11 kW, la carga completa tarda 6,5 horas. El cable de carga puede guardarse en el compartimento de carga. Las versiones más caras tienen una bomba de calor. Todas las versiones tienen una rejilla activa que se cierra y se abre automáticamente en función de las necesidades de refrigeración.

El MG4 Eléctrico puede pedirse inmediatamente como estándar, confort y lujo. El Standard sólo está disponible con una batería de 51 kWh. El Comfort y el Luxury tienen la batería de 51 o 64 kWh. MG ofrece una garantía de 7 años. El precio de partida provisional en los Países Bajos es de 28.990 euros.

Especificaciones MG4 Electric












































MG4 Eléctrico