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Los Cinco Grandes

¿Nuestra misión? No sólo poniendo a prueba este Peugeot e-3008 eléctrico, sino también intentando detectar a Los Cinco Grandes. Sólo en Brabante. En Safaripark Beekse Bergen, en Hilvarenbeek. En efecto, allí viven el búfalo, el león, el leopardo (pantera persa), el rinoceronte y el elefante. Los Cinco Grandes, en otras palabras. En el Peugeot eléctrico e-3008, vamos a la «caza» de la aventura en silencio susurrante.

Múltiples cadenas cinemáticas

Por cierto, que sepas que el nuevo Peugeot 3008 también se puede pedir como Híbrido 136 e-DCS6 (mild hybrid) en el lanzamiento al mercado, mientras que el Peugeot e-3008 debuta como versión totalmente eléctrica con una batería de 73 kWh, 154 kW (210 CV) de potencia y una autonomía de hasta 525 km (WLTP). Peugeot presentará más adelante la versión con batería de 98 kWh, 167 kW (230 CV) y una impresionante autonomía de unos 700 km (WLTP). También habrá un híbrido enchufable.

Mucho espacio

El Peugeot e-3008 totalmente eléctrico con 73 kWh tiene un peso de remolque frenado de 1.250 kg. Así que enganchar una caravana no es ningún problema. Así podrías ir de safari en caravana. Tampoco falta espacio de almacenamiento, ya que el modelo tiene una distancia entre ejes de 2,74 metros y un maletero de unos 590 litros. Con los asientos traseros abatidos, son 1.030 litros. Si quieres, puedes transportar incluso un león en el maletero de este Peugeot sin problemas.

¿Por qué el león?

Hablando de ese león: es, por supuesto, el logotipo de Peugeot. Pero, ¿cómo ocurrió exactamente? El león adorna todos los productos Peugeot desde 1858. Esto se debe a que los hermanos Jean-Pierre y Jean-Frédéric Peugeot en 1810 -cuando se fundó Peugeot- utilizaban su fundición de hierro para producir, entre otras cosas, aros de acero para sastres, hojas de sierra y muelles para relojes. Según los hermanos Peugeot, los dientes de las hojas de sierra se parecían mucho a la mandíbula de un león. Como, según los hermanos, el león representa la fuerza, la agilidad y la velocidad, nació el logotipo Peugeot. Hoy en día, también verás luces diurnas de LED con forma de colmillos en los modelos Peugeot, así como luces traseras con diseño de garras. Pieza a pieza hace un guiño a ese famoso león.

Búfalo

Un logotipo y un diseño peligrosos, pues, aunque el león ni siquiera se considera el animal más peligroso de África. Ese título, entre otros, corresponde al búfalo. Esto se debe, por supuesto, a esos imponentes cuernos. Por lo tanto, no debes acorralar a un búfalo. Afortunadamente, pasamos a estos animales a una distancia segura en el Peugeot e-3008 y nos sentamos cómodamente. Esto se debe principalmente a que los materiales atmosféricos del interior le dan un aire de salón.

Peugeot i-Cockpit Panorámico

De hecho, un punto especialmente fuerte de este nuevo francés es el interior. Te sientas en asientos finos y destaca especialmente el diseño del salpicadero. Peugeot aplica el nuevo Peugeot Panoramic i-Cockpit en el nuevo e-3008. Un elemento clave dentro de este concepto es la pantalla HD curva «flotante» de 21 pulgadas que combina el cuadro de instrumentos digital de alto nivel y la pantalla táctil central en uno. El espacio interior también es sorprendente. Como adulto (1,85 metros), te sientas excelentemente en la parte trasera. El uso del color es neutro, como en el exterior del coche. Porque además del azul chispeante, Peugeot utiliza sobre todo colores tenues, pero no hagamos un elefante de un mosquito.

Calimero

Hablando de eso. Safaripark Beekse Bergen es el hogar del elefante más grande de Europa. Se llama Calimero y vive en Safaripark Beekse Bergen desde 2004. Calimero mide la friolera de 3,40 metros y pesa nada menos que ¡7.000 kilos! Vale, 7.000 kilos, este Peugeot e-3008 con batería de 73 kWh pesa 2.174 kilos. Así que incluso con tres de estos coches, sigues sin igualar el peso de Calimero.

Estampida

Durante este safari en coche por Brabante, también tendrás que conducir por pistas de tierra. Por supuesto, eso no es un problema para muchos coches, así que no lo es para este Peugeot. De hecho, el coche está repleto de sistemas para ofrecer el máximo agarre en todo tipo de superficies. Así, en caso de estampida, te irás enseguida. Llama la atención el agradable confort de suspensión de la e-3008. El coche filtra bien los baches cortos. Todo está muy bien equilibrado, exactamente como un leopardo en «modo sigilo» se acerca a su presa y finalmente asesta un golpe final con sus poderosas mandíbulas, todo en perfecta armonía.

En AUTOSAFARI en Holanda por Peugeot e-3008 – AutoRAI TV

STLA Plataforma media

Por cierto, el Peugeot e-3008 es el primer modelo de Stellantis que utiliza la plataforma STLA Medium. En este grupo de pisos, Peugeot puede dar cabida a varias cadenas cinemáticas, desde la híbrida suave y la híbrida enchufable hasta la eléctrica de batería. Pero STLA Medium también permite el hardware inteligente. Por ejemplo, el coche también está disponible con la tecnología V2L (Vehículo a Carga) que permite al e-3008 realimentar energía a otros aparatos eléctricos o, por ejemplo, a una vivienda. La carga rápida también es algo que este coche puede hacer, como experimentamos en una estación de carga rápida a la vuelta de nuestro safari en coche. El coche puede alcanzar velocidades de carga de hasta 160 kW en cargadores rápidos con una conexión en Modo 4, lo que permite cargar la batería estándar del e-3008 del 20 al 80% en 30 minutos. La batería Long Range tiene un tiempo de carga inferior a 30 minutos (20 – 80%).

¿Has visto a los Cinco Grandes?

Luego, por supuesto, para responder a la pregunta: ¿pudimos avistar a los Cinco Grandes? Bueno, hemos recorrido un largo camino. Al final, vimos el león, el búfalo y el elefante. El leopardo tenía mejores cosas que hacer hoy, al igual que el rinoceronte, que buscaba sombra en este calor. Pero fuimos testigos de un nacimiento real. Mira aquí, a pocos minutos de llegar al mundo: un hermoso banteng. Maravilloso, ¿verdad?

Aventura accesible

¿La conclusión? El nuevo Peugeot e-3008 hace que la aventura para toda la familia sea especialmente agradable y accesible. El destino no importa realmente. Ve de A a B sin preocupaciones, al menos durante los ocho primeros años, porque el nuevo e-3008 se acoge al programa «Peugeot Allure Care». Con ello, la marca garantiza la vida útil del motor eléctrico, el cargador, la cadena cinemática y los componentes eléctricos y mecánicos clave hasta 8 años o 160.000 kilómetros. El coche está disponible desde 48.190 euros.