conducción eléctrica

¿Cuáles son las ventajas y desventajas de la conducción eléctrica?

mayo 11, 2022

Ventajas de la conducción eléctrica

Cada vez son más las marcas de automóviles que anuncian que dejarán definitivamente de utilizar coches diésel y de gasolina a finales de esta década (2030). Esas marcas solo venderán autos eléctricos. En la próxima década, también habrá países en los que es posible que ni siquiera se vendan coches nuevos de gasolina y diésel. En el período previo a ese gran cambio, se alienta a los conductores a cambiar a un automóvil eléctrico ahora con la ayuda de subsidios y otros beneficios financieros. El hecho de que los coches de combustible tradicionales se estén eliminando tiene que ver con que los coches eléctricos ofrecen todo tipo de ventajas.

– Sin emisiones durante la conducción
La principal ventaja de un coche eléctrico es que no consume nada de combustible. Por lo tanto, no se liberan gases de escape mientras se conduce. Un coche eléctrico ni siquiera tiene escape.  Los coches eléctricos deben contribuir a gran escala a reducir las emisiones de CO2 y mejorar la calidad del aire, tal y como se acordó en el Acuerdo Climático. Lea todo sobre los beneficios ambientales de un automóvil eléctrico aquí .

– La electricidad es más barata que el combustible
Con un coche eléctrico pagas menos costes de kilometraje, porque la electricidad es mucho más barata que la gasolina y el diésel. Vamos a dar una idea con el ejemplo de cálculo a continuación.

– Menores costos de mantenimiento
Un coche eléctrico requiere menos mantenimiento. Esto se debe principalmente a que la tecnología de conducción de un automóvil eléctrico es mucho más simple, con muchas menos piezas que se mueven y se desgastan. Un coche eléctrico apenas tiene líquidos para lubricar y enfriar las piezas. Y, por lo tanto, sin líquidos ni filtros que tengan que ser reemplazados con el tiempo. Los frenos de un coche eléctrico también se desgastan con menos rapidez. Lea todo sobre el mantenimiento de un coche eléctrico aquí .

– Ventajas financieras
Para incentivar la compra de un coche eléctrico, los particulares, los conductores de renting y los empresarios se benefician de diversos beneficios fiscales. Piense, por ejemplo, en la exención del impuesto de circulación y BPM, una baja adición y deducción por inversión ambiental. Los particulares también pueden solicitar una subvención para la compra de un turismo eléctrico. Los emprendedores pueden solicitar una subvención para un coche eléctrico de empresa. Lea todo sobre los beneficios fiscales y los esquemas de subsidios para autos eléctricos aquí .

– El motor eléctrico tiene una mayor eficiencia.
Un motor eléctrico tiene una serie de propiedades que son muy útiles en un automóvil. Por ejemplo, un motor eléctrico es mucho más eficiente gracias a una eficiencia de alrededor del 95%. Eso significa que casi toda la energía que entra se convierte en movimiento para hacer girar las ruedas. En un motor de combustión interna, alrededor de un tercio de la energía se pierde solo en calor.

– Recuperar energía
Otra propiedad de un motor eléctrico es que no solo puede impulsar las ruedas, sino también generar electricidad. Cada vez que se suelta el pedal de potencia, el motor eléctrico actúa inmediatamente como generador y recarga ligeramente la batería. Ideal por supuesto. ¡Poder gratis! Especialmente en el tráfico de la ciudad, donde a menudo tiene que frenar, puede obtener un poco más de la batería.

– Cómodo, silencioso y potente
Conducir un coche eléctrico es más cómodo y relajante que uno de gasolina. Un motor eléctrico apenas hace ruido, está completamente libre de vibraciones y acelera muy suavemente sin momentos de cambio. El motor tampoco necesita calentarse en un arranque en frío. Además, un coche eléctrico acelera con bastante fuerza desde parado porque un motor eléctrico reacciona inmediatamente y ofrece toda su fuerza de tracción máxima desde parado. Un motor de combustión interna tiene que acelerar primero y siempre hay algún tipo de desaceleración.

Desventajas de la conducción eléctrica

Un coche eléctrico también viene con una serie de desventajas. Al menos, todavía. Debido al rápido desarrollo de la tecnología, muchas cosas se mejoran continuamente, de modo que desaparecen más y más desventajas.

– Coche eléctrico más caro de comprar
Por ejemplo, un automóvil eléctrico es ahora incluso más caro de comprar en comparación con un automóvil de gasolina comparable. Debido a la continua caída de los precios de las baterías, llegará un momento en que un coche eléctrico costará lo mismo o será más barato que un coche de gasolina comparable. Los costes de producción de las baterías de iones de litio se han reducido en un 90 % desde 2010.

– Rango limitado
Con un coche eléctrico también hay que tener en cuenta la autonomía. Esa es la cantidad de kilómetros que puede conducir con la energía disponible. Si se agota la batería, no podrá continuar en unos minutos. Por lo tanto, debe planificar su viaje y tener en cuenta las distancias que desea conducir. Las investigaciones han demostrado que muchos automovilistas todavía tienen miedo de quedarse varados en la carretera con la batería descargada, lo que también se conoce como «ansiedad por alcance».

– La carga lleva tiempo
A diferencia de un coche de gasolina y diésel que puedes repostar en pocos minutos, la carga de un coche eléctrico es mucho más lenta. De hecho, se necesitan horas para recargar una batería vacía a través de un punto de carga normal. Afortunadamente, con un cargador rápido en la carretera, esto es mucho más rápido. En la mayoría de los autos eléctricos, la batería se puede cargar al 80% en 30 a 40 minutos. Pero entonces no debería estar abarrotado. Si todos los cargadores están ocupados, solo toma una hora o más antes de que pueda continuar.

– No siempre y en todas partes mejor para el clima.
La producción de un coche eléctrico emite más CO2 que un coche de gasolina o diésel. Una vez que los autos están en la calle, es al revés. El automóvil eléctrico puede tener mucho en lo que ponerse al día, pero con su tren motriz eléctrico de cero emisiones, debería tener bastante éxito. Pero entonces la electricidad con la que funciona el coche eléctrico no debe estar ‘demasiado sucia’. Según el mix energético europeo medio y el mix energético de los Países Bajos, un coche eléctrico es, en última instancia, más respetuoso con el medio ambiente que un coche de gasolina o diésel. Sin embargo, hay países (en Europa) donde se utiliza tanto carbón para generar electricidad que un coche eléctrico difícilmente puede compensar y al final de su vida puntúa apenas o nada mejor que un coche de gasolina comparable.

– Materias primas preciosas necesarias para las baterías.
Se requieren pequeñas cantidades de cobalto y litio para la producción de baterías para automóviles eléctricos. Estos son metales de tierras raras que no están disponibles infinitamente. Es por eso que los fabricantes de baterías están ocupados desarrollando baterías con materias primas alternativas como el sodio, lo que hace que la producción de baterías sea más rápida, económica y respetuosa con el medio ambiente.

– Pocos coches eléctricos pueden llevar un remolque
No es evidente que se le permita remolcar un remolque con un automóvil eléctrico. Muchos autos eléctricos no están diseñados para remolcar un remolque por varias razones. También hay marcas que no priorizan el peso de remolque y simplemente no han solicitado la homologación de tipo para arrastrar un remolque. Así que tenlo en cuenta si, por ejemplo, tienes una caravana y quieres cambiarte a un coche eléctrico.

– Mucha pérdida de rango en invierno
La batería de un coche eléctrico es sensible a las bajas temperaturas. Cuanto más fría esté la batería, menos energía podrá contener. Normalmente se puede conducir menos distancia en invierno con la batería llena que en verano, posiblemente hasta un 50% menos. Sin embargo, cada vez salen más coches eléctricos al mercado con un sistema para calentar la batería en invierno o enfriarla en verano, para que funcione de forma óptima en todo tipo de clima. Una batería funciona mejor a temperaturas entre 15 y 25 grados centígrados.

– Oferta limitada de puntos de recarga en el exterior
Holanda es líder en Europa con más puntos de recarga por kilómetro de asfalto y con más puntos de recarga por habitante. Se puede encontrar una estación de carga en todas partes, pero eso ciertamente no se aplica a otros países de Europa. La infraestructura europea está lejos de estar en orden. Así que tenlo en cuenta si viajas al extranjero con un coche eléctrico. En las estaciones de carga a lo largo de las rutas populares de vacaciones, en los últimos años se han producido muchos atascos de tráfico debido a los coches eléctricos (holandeses), simplemente porque la oferta de puntos de carga sigue siendo demasiado limitada.