¿Continuará la marca Land Rover? – EXPLICACIÓN
Jaguar Land Rover, camino de la rentabilidad
Jaguar Land Rover (JLR) se reposicionará como fabricante de vehículos de lujo modernos de aquí a 2030, con la electrificación a la cabeza. Al mismo tiempo, la empresa está tomando medidas para cumplir sus objetivos financieros. Para el ejercicio 2025, la empresa debería volver a la rentabilidad neta y para 2026, a un beneficio de explotación (EBIT) de dos dígitos.
Jaguar Land Rover ya está dando el siguiente paso en electrificación este año. Más adelante, en 2023, la marca abrirá los libros de pedidos para el Range Rover totalmente eléctrico que se lanzará en 2024. El primer modelo de la próxima generación de SUV medianos, modernos y de lujo (EMA) también será un miembro totalmente eléctrico de la familia Range Rover. Se introducirá en 2025. La producción se realiza en Halewood, Merseyside, concretando la inversión de JLR en el futuro de la industria automovilística británica.
Plataforma del EEE
La plataforma EMA será totalmente eléctrica para responder al creciente interés por la electrificación en todo el mundo. Además, la flexible plataforma de Arquitectura Longitudinal Modular (MLA) del Range Rover y el Range Rover Sport ofrece opciones de propulsión de combustible, híbrida y totalmente eléctrica. De este modo, JLR tiene la flexibilidad necesaria para adaptarse a las necesidades de los distintos mercados del mundo, en los que la electrificación puede avanzar a un ritmo diferente.
Concepto de Casa de Marcas
Como siguiente paso en su estrategia Reimagine, JLR está adoptando un concepto de Casa de Marcas. Esto realza la singularidad de las marcas Range Rover, Defender, Discovery y Jaguar. ¿¡Alto el teléfono!? ¿Así que la marca Land Rover está desapareciendo? Explícalo utilizando la siguiente declaración del fabricante.
Marcas individuales, cada una con su propósito individual
«Queremos asegurar a nuestros clientes que Land Rover sigue siendo la marca de confianza a nivel mundial en lo que se refiere a las capacidades líderes que ofrecen los modelos Range Rover, Defender y Discovery, basándose en 75 años de experiencia tecnológica. Como House of Brands, Range Rover, Defender, Discovery y Jaguar emergen ahora como marcas individuales, cada una con su propósito, personalidad y atractivo individuales. Con este enfoque, reforzamos la singularidad de cada una de las marcas. El nombre Land Rover no se perderá; su espíritu es -y seguirá siendo- una parte crucial de nuestro ADN», afirmó el portavoz.
Jaguares eléctricos
El primero de los tres Jaguar «reimaginados», modernos, lujosos y eléctricos, será un GT de cuatro puertas que se fabricará en Solihull, en West Midlands (Reino Unido). Este Jaguar se basa en su propia arquitectura exclusiva, JEA. El modelo será el Jaguar más potente hasta la fecha, con una autonomía de hasta 700 km y un precio objetivo a partir de unos 100.000 euros. A finales de año se darán a conocer más detalles sobre el nuevo GT de cuatro puertas de Jaguar. Las ventas comenzarán en mercados seleccionados en 2024, con la primera entrega a los compradores en 2025.
Centro de Fabricación de Propulsores Eléctricos
El Centro de Fabricación de Motores de Wolverhampton (Reino Unido) produce actualmente los motores de combustible Ingenium para los distintos modelos de JLR. Este centro de producción también tiene un futuro eléctrico, concretamente la producción de motores eléctricos y paquetes de baterías para la nueva generación de modelos JLR. Para destacar este cambio, el nombre del centro de fabricación pasará a ser Centro de Fabricación de Propulsores Eléctricos, abreviado EPMC.
JLR también tiene buenas noticias para el histórico centro de producción de Castle Bromwich. Este centro, donde se fabrican piezas de carrocería, se ampliará y seguirá desempeñando así un papel crucial en la producción del futuro totalmente eléctrico de JLR. JLR está explorando opciones para las demás partes del emplazamiento de Castle Bromwich.
