¿Comprar un Porsche Cayenne de segunda mano? Estas son las áreas de interés
¿Porsche y un SUV?
En este artículo, vas a leer más sobre la compra de un Porsche Cayenne de segunda mano. El Porsche Cayenne revolucionó a Porsche y también a la industria del automóvil. La marca experimentó una verdadera metamorfosis: pasó de ser un fabricante de coches deportivos tradicionales a un fabricante de coches versátil con coches de todas las formas y tamaños. De un caso comercial que consistía puramente en el 911 y el Boxster, a una línea completa de sedanes deportivos, SUVs y más.
Un éxito rotundo.
Por supuesto, a nadie se le escapa cómo se desarrolló todo aquello. Se convirtió en un éxito rotundo, ayudado en parte por el Porsche Cayenne y el más pequeño Porsche Macan. Los SUV que siguen siendo muy populares hoy en día. La demanda de unidades de segunda mano del Porsche Cayenne también es alta.
Otras marcas de coches en el SUV también
Gracias, en parte, al Porsche Cayenne, otras marcas de automóviles de altas prestaciones también se han movido para desarrollar un SUV. Bentley salió con el Bentayga, Lamborghini con un Urus y Audi con un deportivo Q8. Estos SUV -que comparten plataforma con el Porsche Cayenne- se convirtieron en un gran éxito. Hoy en día, incluso Ferrari y Rolls-Royce tienen un SUV en su gama. El super-SUV se ha convertido simplemente en algo «normal».
Tres generaciones de Porsche Cayenne
El Porsche Cayenne existe desde hace bastantes años. En el momento de escribir este artículo, hay tres generaciones. Estaremos encantados de enumerarlas.
Porsche Cayenne – todas las generaciones
- Primera generación (9PA) – años de construcción 2002-2010
- Segunda generación (92A) – años de construcción 2010-2017
- Tercera generación (9YA/9YB) – años de construcción 2017 – presente
En 2019, basándose en la tercera generación, Porsche añadió el Cayenne Coupé a la gama (9Y3). Desde entonces, esta variante de carrocería más deportiva forma parte de la gama del Porsche Cayenne. De hecho, el Cayenne Coupé se está vendiendo sorprendentemente bien, siendo lo más destacado la presentación del Porsche Cayenne Coupé Turbo GT con motor V8 biturbo de 640 CV y 850 Nm. Esto ya tiene pinta de convertirse en un futuro clásico.
Desarrollos
Las tres generaciones que han aparecido del Cayenne hasta la fecha reflejan muy bien la evolución que está experimentando la industria del automóvil. Por ejemplo, la primera generación fabricada entre 2002 y 2010 seguía teniendo motores de gasolina y diésel de la vieja escuela. La segunda generación (2010-2017) estaba claramente en transición. El menú seguía incluyendo versiones de gasolina y diésel, pero por primera vez también un Cayenne S E-Hybrid como híbrido enchufable superpotente.
Adiós al diésel
Con la actual tercera generación, Porsche se despidió del motor diésel, dejando sólo los motores de gasolina y las motorizaciones híbridas enchufables. En el proceso, la autonomía eléctrica de los PHEV ha aumentado cada vez gracias a la mejora de la tecnología.
Diversas variantes de motor
En cuanto a la gama de motores del Porsche Cayenne, casi hay que hacer un estudio porque la diversidad es enorme. Además, la potencia del motor varía según el año del modelo. En la búsqueda de un Porsche Cayenne de segunda mano, al menos te encontrarás con términos como Hybrid, E-Hybrid, S, GTS, Turbo, Turbo S E-Hybrid y Turbo GT.
Los PHEVs necesitan ser cargados
La denominación E-Hybrid hace referencia a la presencia de una cadena cinemática híbrida enchufable. Con estas versiones, date cuenta bien de que necesitas cargar realmente el coche para beneficiarte del máximo rendimiento. Estas variantes son también un poco más pesadas debido a la presencia de motores eléctricos y un paquete de baterías.
Puntos de atención Porsche Cayenne
Un Porsche Cayenne es, en general, un coche técnicamente sólido, pero con una arquitectura compleja. Sencillamente, hay muchas cosas en ella. Así que comprueba todo antes de firmar. Esto también nos lleva a los puntos de interés de un Porsche Cayenne.
Piezas caras
Las piezas de recambio son caras, al igual que las propias reparaciones en un concesionario Porsche. Incluso un pequeño defecto puede suponer un importante revés financiero. De cara al futuro, quizá sea mejor dejar la primera generación del Porsche Cayenne. Son relativamente baratos pero técnicamente bastante sensibles y tienen motores bastante sedientos. Además, el Porsche Cayenne de segunda y tercera generación tiene mucho más que ofrecer. También disfrutas de más espacio y más dinamismo. Preferiblemente, compre un Porsche Cayanne con suspensión activa (PASM) y control dinámico del chasis (PDCC): dirige y conduce un poco mejor.
¿En qué más hay que fijarse para comprar el Porsche Cayenne?
Otras áreas de preocupación para un Porsche Cayenne son las fugas de aceite en los diésel hasta el año 2013, un desgaste más rápido de los frenos debido al mayor peso del vehículo y posibles fallos electrónicos. Las cadenas cinemáticas son en general muy fiables.
Etiqueta Porsche Approved
¿Quieres más seguridad? Entonces compre un Porsche Cayenne con la etiqueta Porsche Approved. Así puede estar seguro de que el coche ha sido revisado completamente de la A a la Z y las posibilidades de que haya defectos ocultos son mínimas. Además, tiene una garantía adicional. Algo que puede ser bastante agradable con un Porsche Cayenne usado dado su mayor precio de compra.
Porsche Cayenne de segunda mano: busca también en Bélgica y Alemania
Por cierto, gracias a Internet, su zona de búsqueda no tiene por qué limitarse a los Países Bajos. Especialmente en otros países, como Bélgica -un país emergente de Porsche- hay varias joyas a la venta. Comprar un Porsche Cayenne de segunda mano en Bélgica es muy posible. Como holandés, deberá tener en cuenta el BPM residual si desea matricular el Porsche Cayenne en cuestión en los Países Bajos. Pero también hay mucha oferta en Alemania. Hay un Porsche Cayenne de segunda mano para todos.
