Coche eléctrico por rango de precio
Coche eléctrico hasta 50.000 euros
Con un presupuesto de hasta 50.000 euros, hay mucho donde elegir. La gama se compone de coches eléctricos espaciosos, a menudo con una autonomía considerable y velocidades de carga notablemente altas. Como el Hyundai Ioniq 5 Long Range. ¡Ofrece una autonomía de 390 km y puedes cargar un máximo de 1.020 km por hora! Gracias a la alta velocidad de carga, tendrás la batería completamente cargada en media hora. Y el Hyundai Ioniq 5 puede arrastrar un remolque de hasta 1.600 kg.
El Kia EV6 también tiene un precio por debajo de los 50.000 euros, pero como Gama Estándar con una autonomía de 305 km y una carga un poco más lenta. El peso del remolque de 750 kg también es menor. La versión Long Range del Kia EV6 está justo por encima de los 50.000 euros.
Pero, ¿qué más hay en este rango de precios? Así es el Cupra Born con una batería de 77 kWh. Con una batería completamente cargada puede alcanzar hasta 450 km, unos 100 km más que la versión con batería más pequeña. El MG Marvel R es interesante, es espacioso y está muy bien equipado. Puede recorrer 335 km con la batería llena.
Otra opción es el Polestar 2 Long Range Single Motor con una autonomía de 425 km y podrás cargar rápidamente hasta 550 km por hora, si optas por la versión con batería de 75 kWh. La versión de 67 kWh es tres mil euros más barata con una autonomía de 385 km. Más o menos con el mismo precio está el Volkswagen ID.5 Pro. Esto le permite cubrir hasta 430 km. Es la versión coupé del ID.4 Pro. ¿O preferiría un Audi Q4 e-tron 35 con el mismo sistema de propulsión? También puede tener menos de 50 millas, pero luego tiene una batería más pequeña y también un rango más pequeño de 285 km.
Coche eléctrico hasta 45.000 euros
¡Este es un rango de precios interesante! Como comprador particular, puedes solicitar una subvención para coches eléctricos de hasta 45.000 euros. Eso asciende a 3.350 euros. Lo consigues si el coche eléctrico tiene un precio de lista entre 12.000 y 45.000 euros y una autonomía eléctrica de al menos 120 km.
Esto significa que bastantes modelos con un precio superior a los 45.000 euros salen justo por debajo de este límite. Por lo tanto, puede elegir un automóvil eléctrico un poco más grande con un mejor rendimiento en términos de autonomía y velocidad de carga. Como el XC40 Recharge o el C40 Recharge de Volvo. Ambos tienen una autonomía muy por encima de los 300 km.
Además, los Volkswagen ID.3 Pro S, ID.4 con batería más pequeña y Cupra Born con batería más pequeña en este rango de precio con subsidio. El Hyundai Ioniq 5 de Gama Estándar, por lo que con una batería más pequeña, también se sitúa por debajo de los 45.000 euros. La autonomía de todos estos modelos es máxima en valores justo por debajo o por encima de los 300 km.
También los siete plazas eléctricos tienen un precio de compra de 45.000 euros, como el Citroën e-Berlingo, el Peugeot e-Partner y el Opel Combo-e. Están todos en la misma plataforma con una batería de 50 kWh. Esto es bueno para una autonomía de 200 km.
Coches eléctricos hasta 40.000 euros
En este rango de precios tienes un recién llegado interesante entre los autos eléctricos. Así es el Renault Mégane E-Tech . Tiene un motor bastante potente de 220 hp y con la batería de 60 kWh puede cubrir hasta 360 km. La carga se puede hacer con bastante rapidez. Se puede cargar del 20 al 80% en una hora.
El Hyundai Kona Electric es un poco más compacto en tamaño, pero ofrece casi las mismas prestaciones con una autonomía de 395 km. Una alternativa es el Aiways U5. Esta marca de China no ha estado en el mercado por mucho tiempo. El U5 es un SUV espacioso con la misma capacidad de batería que el Kona Electric. Por su tamaño y espacio, no recorre tanta distancia con la batería llena (330 km).
O más bien una camioneta eléctrica como la MG 5 Electric, eso también es posible. También está en el rango de precios por debajo de los 40.000 euros. En Opel puedes elegir entre el Corsa-e o el SUV eléctrico algo más espacioso, el Opel Mokka-e.
Coche eléctrico por menos de 30.000 euros
La elección se vuelve más limitada por debajo de los 30.000 euros y el interior más ajustado. En realidad, solo hay modelos más compactos disponibles en este rango de precios, pero siguen siendo modelos muy buenos. Así es, por ejemplo, el Fiat 500e eléctrico con batería de 24 kWh. Esto le permite cubrir hasta 135 km.
Los otros modelos apenas llegan más lejos. El Renault Twingo Eléctrico con la batería más pequeña también está por debajo de los 30.000 euros y luego puede llegar a un máximo de 130 km. Una alternativa es el Dacia Spring . Tiene un precio por debajo de los 20.000 euros, pero ofrece una autonomía de 170 km y la batería de 26,8 kWh se puede cargar al 80% en una hora.