Citroën eléctrico ë-C4 X: precios de un vistazo
¿Son el Citroën C4 X y el Peugeot 408 los mismos coches?
Qué bien por parte de Citroën, sólo hay que coger el nuevo Peugeot 408 y convertirlo en un C4 X eléctrico. Pues no. Se podría pensar que sí, pero no es el caso. El Citroën ë-C4 X es una cabeza más pequeña que el Peugeot 408. A su vez, el 408 sí comparte tecnología con el Citroën C5 X, pero eso significa que es un coche más grande.
PHEV frente a BEV
Otra gran diferencia: el Peugeot 408 sólo se presenta como híbrido enchufable, mientras que en muchos países europeos con un mercado bien desarrollado de coches electrificados, como Holanda, el Citroën ë-C4 X sólo se presenta como variante eléctrica. Así pues, en los Países Bajos sólo tendremos un Citroën C4 X con tren motriz eléctrico de batería.
Citroen ë-C4 X
¿Es un fastback? ¿Es un todoterreno? Puedes decirlo: al menos el C4 X tiene un aspecto especial. A estas alturas, también sabemos lo que puede costar este coche. Conducir el nuevo Citroën ë-C4 X es posible desde 40.480 euros. Por ese dinero, obtienes un potente motor eléctrico de 100 kW (136 CV), una autonomía WLTP de hasta 360 km y un maletero de nada menos que 510 litros.
Diferencia de precio respecto al Citroën ë-C4
El ë-C4 y el ë-C4 X son técnicamente idénticos. Pero hay algunas diferencias en los precios. El ë-C4 eléctrico comienza en 32.100 euros en los Países Bajos. Con un precio de 40.480 euros, el ë-C4 X cuesta, por tanto, bastante más. Estamos hablando de una diferencia de 8.380 euros.
Tres niveles de equipamiento
El nuevo Citroën ë-C4 X ofrece la posibilidad de elegir entre los conocidos niveles de acabado Feel, Feel Pack y Shine.
- Feel: El equipamiento de serie del Feel incluye tres modos de conducción, cuadro de instrumentos digital, volante revestido de cuero, climatización automática con filtro de carbón activo, infoentretenimiento integral con pantalla táctil de 10 pulgadas y una suspensión de confort con cojines hidráulicos progresivos Citroën. El sistema de alerta de cambio de carril activo, el freno de seguridad activo con reconocimiento de peatones y el reconocimiento de señales de tráfico también son de serie.
- Pack Feel: El Pack Feel tiene un precio de partida de 41.600 euros y añade un acabado más lujoso y algunos elementos de confort.
- Shine: El nivel de equipamiento Shine está disponible a partir de 44.690 euros y cuenta con el freno de seguridad activo con función nocturna, acceso y arranque sin llave, calefacción en el volante y una tapicería más lujosa. También es de serie My Citroën Drive Plus con navegación TomTom y control a través de una pantalla táctil HD de 10 pulgadas.
Producción en Europa
Citroën produce los nuevos ë-C4 X y C4 X en Europa, en la planta de Stellantis Villaverde en Madrid, España. El lanzamiento al mercado comenzará en otoño de 2022.
