BMW XM ‘Label Red’: el BMW más potente no pasa desapercibido

Pocos calificarían los 653 CV del BMW XM de «delgados». En el mundo de los super-SUV, sin embargo, la carrera de caballos está en pleno apogeo y en esto, por supuesto, BMW M no puede quedarse atrás. Por este motivo, el BMW XM Label Red se lleva la palma en cuanto a potencia combinada, ya que se trata de un híbrido enchufable: ¡748 CV y nada menos que 1.000 Nm de par! Esto supone 95 CV y 200 Nm más que el XM normal. De esa potencia, el V8 soplado de 4,4 litros proporciona 585 CV; el motor eléctrico rinde otros 197 CV.

Ni que decir tiene que estas cifras dan lugar a actuaciones espléndidas. El XM Label Red pasa de 0 a 100 km/h en 3,8 segundos y la velocidad máxima está limitada a 250 km/h. Básicamente, porque con el M Driver’s Pack, el límite puede elevarse hasta la friolera de ¡290 km/h!

El BMW M más potente de la historia

Con esa monstruosa potencia del sistema, el BMW XM Label Red se hace inmediatamente con el título de «el BMW M más potente de la historia». Por supuesto, el coche con esa denominación no debe pasar desapercibido para el mundo exterior. De hecho, el nombre lo delata: el XM Label Red se reconoce principalmente por las bandas acentuadas en color «Rojo Toronto» alrededor de la parrilla y las ventanillas laterales. En la parte trasera, el XM Label Red tiene un difusor con borde rojo y el logotipo XM tiene un fondo rojo. ¿Las tiras rojas no son lo tuyo después de todo? No se preocupe, también están disponibles opcionalmente en negro.

Además, si se desea, el XM Label Red está equipado con llantas negras con detalles rojos en tamaño de 22 pulgadas. El tamaño estándar de las ruedas es de 21 pulgadas. Por supuesto, BMW Individual te permite personalizar todo el coche a tu gusto con numerosas opciones de pintura y colores interiores. La versión introductoria del XM Label Red que aparece en la imagen tiene una edición limitada de 500 unidades y está acabado en color BMW Individual Frozen Carbonschwarz Metallic.

Precio BMW XM Label Rojo

En comparación con el BMW XM normal, el BMW XM Label Red requiere bastante recorte. Mientras que en el momento de escribir estas líneas el XM está disponible desde algo más de 177.000 euros, por el XM Label Red pagarás la friolera de 203.700 euros. Afortunadamente, el precio de compra holandés sigue algo deprimido por el hecho de que el XM Label Red es un híbrido enchufable. De hecho, sobre el papel, el coche sólo emite entre 35 y 39 gramos de CO2 por kilómetro. Decimos expresamente «sobre el papel», porque cuando dejas rugir el V8, por supuesto no queda mucho de esas bajas emisiones…

Un XM más barato: el XM 50e

Para aquellos a los que el V8 híbrido bajo el capó de los actuales XM y XM Label Red les siga pareciendo demasiado, BMW M sacará pronto una nueva variante del XM: el XM 50th. Esta variante, también híbrida enchufable, tiene un seis cilindros en línea bajo el capó que, junto con un motor eléctrico, debería producir una potencia de 475 CV y 700 Nm de par. Con ello, el 50 acelera hasta 100 km/h en 5,1 segundos. En el momento de escribir estas líneas no se sabe cuánto costará este XM-light, ya que BMW mantiene en secreto la información detallada por ahora.