Bizarro: el pack de baterías «más pequeño» de un RAM eléctrico tiene 168 kWh

RAM 1500 REV

Lo entendemos: Estados Unidos es un país grande y a veces te pasas una hora en el coche para pedirle prestada una taza de azúcar a tu vecino. Entonces estaría bien un coche grande y cómodo. Así que por qué los estadounidenses optan en masa por una camioneta no lo entendemos en Europa. ¿Qué hay de malo en una berlina señorial o un gran familiar? Aún así, los Yanks se mueven con los tiempos. En Ford, mientras tanto, puedes conseguir el F-150 Lightning totalmente eléctrico y Ram introducirá el 1500 REV eléctrico en 2025.

229 kWh

Stellantis -la empresa matriz de Ram- ha anunciado ahora las especificaciones del 1500 REV. Estos no son tiernos, podemos decírselo. Los interesados pueden elegir entre dos paquetes de baterías gigantes: 168 kWh y 229 kWh. El «pequeño» paquete de baterías permite a la camioneta recorrer 563 kilómetros. En comparación, un Volkswagen ID.5 -un VE europeo corriente- recorre 50 kilómetros menos con sólo 77 kWh.

805 kilómetros

Con su gran batería, la potencia de conducción alcanza los 805 kilómetros. Con un cargador rápido, perseguirá 177 kilómetros en el paquete de baterías en 10 minutos, según el fabricante. De hecho, la carga puede alcanzar los 350 kW. No está claro cuánto tiempo tiene que estar en la estación de carga de casa para una carga completa. Nuestra suposición: muy larga. Sospechamos que la red estadounidense de 110 voltios tardará varias semanas en cargarse con un enchufe doméstico.

6.350 kg

Los motores del Ram rinden 654 CV y 840 Nm de par. En sólo 4,5 segundos, el monstruo pasa de 0 a 100 km/h. La carga útil máxima es de 1.225 kg y, no se alarme, puede remolcar hasta 6.350 kg. Estamos impacientes por que los primeros empresarios holandeses lo traigan a los Países Bajos.

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