Así es el renovado Porsche Cayenne
Porsche Cayenne 2023
En 2025 se lanzará un nuevo Cayanne eléctrico. Así que la variante actual de gasolina debería durar al menos otros dos años. Por ello, la marca le está dando una sólida renovación. De hecho, según la marca, se trata de una de las actualizaciones de producto más completas de la historia de Porsche.
Nariz nueva
Reconocerás el Cayenne actualizado por su nuevo morro con aletas delanteras más redondeadas, un capó modificado y nuevos faros, mucho más puntiagudos. En la parte trasera, el SUV es reconocible por sus pilotos traseros tridimensionales y un nuevo parachoques trasero con portamatrículas integrado. Hay tres nuevos colores disponibles y se puede elegir entre llantas de 20, 21 y 22 pulgadas.
motores
El Cayenne actualizado debuta con tres motores diferentes. Curiosamente, el V6 del Cayenne S da paso a un V8 de 4,0 litros rediseñado. El motor rinde 474 CV y 600 Nm de par, lo que supone un aumento de 34 CV y 50 Nm respecto a su predecesor. Este Cayanne S pasa de parado a 100 km/h en 4,7 segundos. La velocidad máxima es de 273 km/h. El motor V6 turbo de 3.0 litros se mantiene en la gama y se puede encontrar en el modelo básico. Con 353 CV y 500 Nm, es hasta 13 CV y 50 Nm más potente que antes.
E-Híbrido
Además, este motor de seis cilindros constituye la base de la cadena cinemática del Cayenne E-Hybrid. Combinado con un nuevo motor eléctrico más potente, de 30 kW y 177 CV, la potencia del sistema se eleva a 470 CV. Gracias a un paquete de baterías de mayor capacidad (25,9 kWh en lugar de 17,9 kWh), ahora es posible circular eléctricamente hasta 90 kilómetros (WLTP) en función del equipamiento. A pesar de la mayor capacidad de la batería, un nuevo cargador integrado de 11 kW permite reducir el tiempo de carga a menos de 2,5 horas, en función de la estación de carga utilizada.
Porsche Cayenne 2023 precio
El Cayenne actualizado puede encargarse inmediatamente y estará en los Centros Porsche holandeses a partir de julio de 2023. El Cayenne E-Hybrid tiene un precio de venta recomendado de 110.000 euros; como Coupé, cuesta 113.200 euros. La versión V6 de 3.0 litros cuesta 146.200 euros y como Coupé, 151.000 euros. Por último, el Cayenne S cuesta 182.600 euros o 189.100 euros como Coupé.
