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Diseño minimalista

El nuevo MINI Countryman es más alto y largo que su predecesor. La altura ha crecido seis centímetros y la longitud 13 centímetros. El nuevo MINI Countryman mide ahora 4.433 mm de largo, 1.843 mm de ancho y 1.656 mm de alto. El diseño es una evolución de su predecesor. Llama la atención su diseño minimalista. El coeficiente de resistencia aerodinámica del MINI Countryman totalmente eléctrico es de 0,26, un valor excepcionalmente bajo.

Las nuevas luces traseras Matrix LED realzan la parte trasera del coche. Estas luces traseras pueden mostrar diferentes gráficos, al igual que los faros delanteros. Esta característica también se aplica al nuevo MINI 3 puertas. Una animación luminosa especial de «bienvenida» y «despedida» aparece al embarcar y desembarcar.

Cadena cinemática eléctrica MINI Countryman E y SE

El motor eléctrico de 150 kW/204 CV del MINI Countryman E genera un par motor de 250 Nm, suficiente para un 0-100 de 8,6 segundos. También habrá un MINI Countryman SE ALL4 con tracción total. Ese tiene dos motores eléctricos, uno en el eje delantero y otro en el trasero. Juntos rinden 230 kW/313 CV y 494 Nm de par. El sprint de 0 a 100 es impresionante: 5,6 segundos. La autonomía máxima con la batería llena según el ciclo de pruebas WLTP es de 462 kilómetros para el MINI Countryman E y de 433 kilómetros para el MINI Cooper SE ALL4.

MINI Countryman E

• Potencia: 150 kW (204 CV)
• Par: 250 Nm
• Autonomía: 462 km (WLTP).
• 0-100 km/h: 8,6 segundos
• Velocidad máxima: 170 km/h

MINI Countryman SE ALL4

• Potencia: 230 kW (313 CV)
• Par: 494 Nm
• Autonomía: 433 km (WLTP)
• 0-100 km/h: 5,6 segundos
• Velocidad máxima: 180 km/h

Subir

La batería del Countryman puede cargarse mediante corriente alterna (CA) con una capacidad de carga de hasta 22 kW. La carga rápida con corriente continua (CC) alcanza los 130 kW en ambos modelos totalmente eléctricos. Esto significa que la batería puede cargarse del 10 al 80% en menos de 30 minutos.

También versiones de gasolina

También habrá versiones de gasolina. El MINI Countryman C tiene tracción delantera y el MINI Countryman S ALL4 tracción total, al igual que el MINI Countryman JCW, que también ofrece potencia extra. Los detalles de estas versiones de gasolina se darán a conocer más adelante. La variante EV arranca ahora.

Ruedas

Las llantas de 19 y 20 pulgadas pueden equiparse con neumáticos deportivos. Las llantas de 17 pulgadas optimizadas aerodinámicamente mejoran la autonomía del MINI Countryman totalmente eléctrico. Las llantas están disponibles de 18 a 20 pulgadas. Con el diámetro de los neumáticos aumentado en 30 mm (710 mm en total), MINI afirma que el nuevo Countryman es aún más firme en carretera, con más confort y dinamismo. Los neumáticos de las llantas de 19 y 20 pulgadas son 20 mm más anchos (245 mm).

Interior MINI Countryman, también bonito y minimalista

Al igual que el MINI 3 puertas, el interior del nuevo MINI Countryman también es especialmente minimalista. El salpicadero y los paneles de las puertas están recubiertos de tejido reciclado con una estructura especial de tejido 2D.

Modos MINI Experience

El coche tiene ocho modos de experiencia MINI . Los ocho tienen su propia proyección de luz interior, diseños a juego, ajustes de conducción y sonido. En el modo Personal, por ejemplo, se puede configurar una imagen de fondo personalizada a través de la aplicación MINI. El color de la iluminación y las proyecciones se ajusta automáticamente en consecuencia. En el modo Vívido, los colores se basan en el álbum de la música que se está reproduciendo. Además, los modos Core, Green, Timeless y Balance están disponibles en función del estado de ánimo y las necesidades personales. El modo Trail se centra en el lado aventurero del conductor y es exclusivo del MINI Countryman.

Pantalla OLED

Llama la atención la gran pantalla OLED central redonda de 24 centímetros. La pantalla permite acceder al sistema operativo MINI 9 con unos gráficos de gran belleza. El volante multifunción destaca por su diseño de dos radios con tira de tela opcional en lugar del clásico radio inferior. En el MINI Countryman, las rejillas de ventilación tienen una forma diferente, más vertical, que en el MINI Cooper. Combinado con el techo panorámico de cristal tintado y la forma clara y reducida de los asientos delanteros y traseros, se ha creado un ambiente especialmente luminoso y espacioso.

Más espacio interior

El nuevo MINI Countryman ofrece casi tres centímetros más de espacio para los hombros y los codos delante y 2,5 cm más detrás. Entre los asientos delanteros, el amplio reposabrazos central regulable aumenta el confort de asiento. El techo panorámico opcional se puede entreabrir y aporta luz al interior. Los asientos deportivos están disponibles en versión normal y JCW y, opcionalmente, con ajuste eléctrico con función de memoria. Los asientos regulables eléctricamente también disponen de una función de masaje.

Maletero

Los tres asientos traseros pueden desplazarse 13 centímetros y los respaldos pueden ajustarse en un ángulo de 12 grados. Con los asientos abatidos, el maletero pasa de 450 litros a un máximo de 1.530 litros, en función de la motorización elegida. Los accesorios de carga para el MINI Countryman totalmente eléctrico se guardan en la parte inferior del maletero. Opcionalmente, está disponible una barra de remolque retráctil eléctricamente con una capacidad de remolque de hasta 1.200 kilogramos.

Equipamiento MINI Countryman

MINI ofrece el nuevo Countryman como Essential, Classic, Favoured y como JCW. Cuatro versiones en total. El acabado Essential incluye asientos deportivos negros con textiles multicolores que se repiten en el salpicadero. Ciertas partes funcionales del interior y el exterior están realzadas con el nuevo color de acento Vibrant Silver.

Recorte clásico

A partir del acabado Classic, se incluye de serie un volante de tres radios con tela en lugar del radio de las seis. MINI utiliza por primera vez el moderno poliéster reciclado tejido en 2D en el interior para el salpicadero bicolor y los revestimientos de las puertas. El tejido negro-azul contrasta con la tapicería de piel sintética (Vescin), disponible en gris perforado y negro con laterales azules.

Recorte preferido

El recorte favorecido es la variante más expresiva. El acabado en Dark Petrol del salpicadero se extiende a los paneles de las puertas en suave tejido marrón. Los asientos deportivos con costuras acentuadas y logotipo MINI bordado están disponibles en tres colores. La piel sintética Vescin perforada oscura o clara le da un aspecto de alta calidad.

Embellecedor JCW

El acabado John Cooper Works (JCW) acentúa el aspecto deportivo del nuevo MINI Countryman, con un llamativo diseño en la parte delantera y trasera. El contorno de la parrilla y el logotipo están acabados en negro de alto brillo y las bandas del capó en rojo y negro. El techo y el pilar C contrastan en un deportivo Chili Red y un logotipo JCW opcional acentúa aún más el dinamismo de conducción. El acabado JCW incluye además asientos deportivos con soporte lumbar adicional, textiles multicolores y cuero sintético negro con costuras rojas a juego con el salpicadero y los paneles de las puertas.

Sistemas de asistencia al conductor

El nuevo Countryman está equipado con Control de Crucero Activo y Asistente de Dirección y Carril. En esta generación del MINI Countryman, el Driving Assistant Professional mejorado opcional incluye por primera vez sistemas de asistencia de nivel 2 para una conducción parcialmente autónoma. Con sus sensores, el MINI detecta si hay espacio para cambiar de carril. A velocidades de hasta 60 km/h, los conductores pueden incluso retirar las manos del volante, siempre que permanezcan atentos a la situación. La vista asistida de la pantalla OLED circular muestra todas estas funciones.

El nuevo Asistente de Remolque ayuda al dar marcha atrás y maniobrar en una plaza de aparcamiento con un remolque. Gracias a 12 sensores y cuatro cámaras Surround View, el nuevo MINI Countryman también puede reconocer mejor las plazas de aparcamiento vacías y aparcar de forma autónoma. El Asistente de Aparcamiento Profesional opcional permite aparcar el MINI a distancia a través del smartphone con la nueva función de Aparcamiento a Distancia.

¿El nuevo MINI Countryman también es sostenible?

Todos los elementos cromados del interior y el exterior han desaparecido y las llantas de aleación están fabricadas con hasta un 70% de aluminio reciclado. También gracias al uso de electricidad verde para la producción, se han reducido las emisiones de CO2 en comparación con la fabricación tradicional. Tampoco hay tierras raras incorporadas en los motores eléctricos. Las superficies, los paneles de las puertas, el suelo y las alfombrillas son de poliéster reciclado. Esta colorida alternativa a los materiales tradicionales frena aún más las emisiones de CO2 en la cadena de valor y reduce el consumo de agua en comparación con el procesamiento del algodón.

En abril de 2024, el tercer miembro se unirá a la nueva familia MINI: el MINI Aceman, el crossover del segmento compacto premium.