Zweite Chance für Lightyear aus Brabant, Investoren aus Südkorea

Bernd Martens und John Heller

Lightyear gibt die Ernennung von Bernd Martens und John Heller als neue Mitglieder seines Aufsichtsrats bekannt. Lightyear geht davon aus, dass die beiden erfahrenen Branchenexperten die Geschäftstätigkeit des Unternehmens stärken und dazu beitragen werden, die Mobilität nachhaltiger zu gestalten.

Bernd Martens

Dr. Bernd Martens verfügt als ehemaliges Mitglied des Vorstands der Audi AG über einen umfangreichen Lebenslauf in der Automobilindustrie.  Martens hat bereits als Senior Advisor zu Lightyear beigetragen, begann seine Karriere in der Automobilindustrie jedoch vor mehr als 30 Jahren bei Mercedes-Benz. Im Laufe der Jahre bekleidete Martens dann verschiedene leitende Positionen unter anderem bei Volkswagen und Audi auf der ganzen Welt, darunter in Deutschland, Brasilien, Mexiko und Italien. „Seine Erfahrungen in den Bereichen Finanzen, Beschaffung und IT machen ihn zu einem vertrauenswürdigen Berater in der Automobilbranche. Er wurde in den Aufsichtsrat berufen und wird sein Fachwissen in die operative und strategische Planung einbringen“, so Lightyear in der offiziellen Pressemitteilung.

John Heller

Neben Martens tritt John Heller in den Aufsichtsrat ein, ein erfahrener Direktor mit einer starken Erfolgsbilanz in der Unternehmensführung. Von 2017 bis vor kurzem war Heller CEO der Louwman Group, einem Familienunternehmen, das seit 100 Jahren im Bereich verschiedener Mobilitätsprodukte und -dienstleistungen tätig ist. Vor seiner Tätigkeit bei der Louwman Group war Heller als Geschäftsführer und CEO in der Banken- und Versicherungsbranche tätig, unter anderem bei Nationale Nederlanden und der ING Group. Die Ernennung Hellers unterstreicht das Engagement von Lightyear für eine wirksame Aufsicht und Unternehmensführung.

Lex Hoefsloot, CEO von Lightyear

Lex Hoefsloot, CEO von Lightyear, sagt: „Wir sind dankbar, Bernd Martens und John Heller in unserem Aufsichtsrat begrüßen zu dürfen. Ihre umfassenden Branchenkenntnisse, ihre Führungsqualitäten und ihre operative Erfahrung machen sie zu sehr wertvollen Ergänzungen für Lightyear. „Die Erfahrung beider im Aufbau und in der Führung von Unternehmen wird eine wichtige Rolle bei der Leitung von Lightyear in seiner nächsten Phase spielen.

Lightyear-Schicht

Das ultimative Ziel von Lightyear ist es, das Lightyear 2 in Produktion zu bringen, aber das Unternehmen investiert auch in den Lightyear Layer. Damit werden solare Lösungen angeboten, die die CO2-Belastung durch Mobilität und die Abhängigkeit vom Aufladen reduzieren und die betriebliche Freiheit und den Komfort erhöhen. Durch die Nutzung der Kraft der Sonne trägt das Angebot von Lightyear Layer zu einer nachhaltigeren Zukunft bei und verringert die Abhängigkeit von traditionellen Energiequellen. Weitere Informationen über Lightyear Layer sind noch nicht bekannt.

Solar

Lightyear hat es sich zur Aufgabe gemacht, das Fahren mit der größten Energiequelle der Natur, der Sonne, zu ermöglichen. Eine wichtige Rolle spielt das batteriebetriebene Elektroauto Lightyear 2, das auch mit einigen Solarzellen zusätzliche Energie aufladen kann.

Ende 2025

Der Produktionsstart des Lightyear 2 ist für Ende 2025 geplant. Das Auto soll nach Angaben der Hersteller „monatelang“ allein mit Solarenergie fahren können. Aber das gilt nur unter günstigen Bedingungen. Die Macher hinter dem Unternehmen geben auch einen außergewöhnlich niedrigen Energieverbrauch von 100 Wh/km an, etwa zwei- bis dreimal weniger Energie als jedes andere Elektrofahrzeug auf dem heutigen Markt. Auf dem Papier hat das Lightyear 2 eine Reichweite von etwa 700 Kilometern. Laut Lightyear soll das Auto 7.000 bis 20.000 Kilometer pro Jahr mit reiner Solarenergie fahren können. Vermutlich arbeitet Lightyear mit einem südkoreanischen Unternehmen zusammen, um das Lightyear 2 Wirklichkeit werden zu lassen. Bei KNN News ist Filmmaterial aufgetaucht, das zeigt, wie CEO Lex Hoefsloot eine „Investitionsvereinbarung“ mit Sunbo Angel Partners und Lighthouse Combined Investment Co., Ltd. unterzeichnet.

Sunbo Angel Partners und Lighthouse Combined Investment Co., Ltd.

Sunbo Angel Partners ist ein globales Risikokapitalunternehmen, das in Start-ups investiert, sie aber auch betreut und mit wichtigen Interessengruppen zusammenbringt. Lighthouse ist eine Risikokapitalgesellschaft, die von mittelständischen Unternehmen der verarbeitenden Industrie im Südosten des Landes gegründet wurde. Wie viel Geld beide Parteien in Lightyear stecken, ist nicht klar.