Formel 1 Motorsport

Um wie viel Uhr beginnt das Qualifying zum F1 GP Brasilien 2022?

Das Qualifying für den F1 GP von Brasilien beginnt am Freitag, 11. November, um 20.00 Uhr. Qualifizierung an einem Freitag? Ja, denn es ist ein Sprint-Wochenende: Das Qualifying findet in Brasilien am Freitag statt, das Sprintrennen am Samstag. Außerdem gibt es einen Zeitunterschied zwischen Südamerika und den Niederlanden. Für uns beginnt alles vier Stunden später als in Sao Paolo. In diesem Artikel verraten wir Ihnen unter anderem die Zeiten für den F1 GP Brasilien 2022.

Beide Meisterschaften sind entschieden: Max Verstappen hat sich seinen zweiten Weltmeistertitel gesichert und Red Bull ist in der Konstrukteurswertung unschlagbar. Wie spannend werden also die letzten beiden Rennen in Brasilien und Abu Dhabi sein?

Zeiten für den F1 GP Brasilien 2022

Nachstehend finden Sie den Zeitplan mit allen Zeiten des F1 GP Brasilien 2022.

Datum	Sitzung	niederländische Zeit
Freitag, 11. November	1. freies Training	16.30 – 17.30
Freitag, 11. November	Qualifizierung	20.00 – 21.00
Samstag, 12. November	2. freies Training	16.30 – 17.30
Samstag, 12. November	Sprint	20.30 – 21.30
Sonntag, 13. November	Rennen	19.00 – 21.00

Was geschah beim GP Brasilien 2021?

Das Rennwochenende 2021 in Brasilien begann turbulent: Titelanwärter Lewis Hamilton war im Qualifying der Schnellste, wurde aber aus der Wertung genommen, nachdem sein DRS-Heckflügel nicht den Regeln entsprach. Die FIA verhängte außerdem eine Geldstrafe in Höhe von 50.000 Euro gegen Max Verstappen, weil er im Parc fermé den Heckflügel des Mercedes berührt hatte.

Das Sprintrennen wurde von Hamiltons Teamkollegen Valtteri Bottas gewonnen. Dahinter holte Verstappen mit Platz zwei wertvolle WM-Punkte. Das größte Spektakel kam jedoch von Hamilton. Nach seiner Disqualifikation musste er vom letzten Startplatz aus antreten. Dennoch gelang es dem entfesselten Briten, das Sprintrennen vom letzten Startplatz aus zu beenden und den fünften Platz zu belegen.

Ein weiterer Rückschlag für Hamilton zu Beginn des Hauptrennens: Weil Mercedes zuvor den Motor gewechselt hatte, wurde er in der Startaufstellung um fünf Plätze zurückversetzt. Vom zehnten Startplatz aus fuhr der Brite ein weiteres beeindruckendes Rennen.

Kampf der Titans zwischen Titelrivalen

Am Start steuerte Verstappen seinen Red Bull mühelos am Mercedes von Bottas vorbei. Auch Sergio Pérez zog schnell an Bottas vorbei. Die Gefahr ging jedoch von Hamilton aus, der bereits nach fünf Runden auf den dritten Platz vorgerückt war. Nach einem spannenden Zweikampf um den zweiten Platz musste sich Pérez Hamilton geschlagen geben.

Der Mercedes-Pilot machte dann Jagd auf Max Verstappen. Nach der zweiten Serie von Boxenstopps lieferten sich die beiden Titelrivalen, die nun auf einem neuen Satz harter Reifen unterwegs waren, einen wahren Kampf der Titanen. In der 48. der 71 Runden entschied sich Hamilton für einen Angriff auf der Außenseite in Kurve 4, doch Verstappen weigerte sich, die Führung abzugeben. Infolgedessen drängte Verstappen sich selbst und Hamilton neben den Asphalt, was die Rennleitung nach einer Untersuchung nicht bestrafen wollte.

Es dauerte bis zur 59. Runde, bevor Hamilton einen weiteren Versuch starten konnte. Wieder war es ein Gerangel in Runde 4, aber dieses Mal war es ein Treffer. Hamilton brach Verstappens Widerstand, krönte ein überragendes Rennwochenende und verkürzte seinen Rückstand in der Weltmeisterschaft mit dem 101. Sieg seiner F1-Karriere auf 14 Punkte.

Was können wir dieses Mal in Brasilien erwarten?

Der Freitag dieses brasilianischen Rennwochenendes wird wichtig sein. In nur einer Stunde freiem Training müssen die Fahrer ihr ideales Set-up für das Qualifying finden. Darin wird die Startaufstellung für das Sprintrennen am Samstag festgelegt. Das Ergebnis dieses Rennens über 100 Kilometer bestimmt die Startreihenfolge für das Hauptrennen am Sonntag.

Viele Fahrer wissen bereits, woran sie im nächsten Jahr sind: Vertragsverlängerung in der Formel 1 oder eine „andere Position“. Für einige Fahrer ist es noch ziemlich spannend, ob sie in dieser Saison überzeugend genug waren. Sie werden also alles geben, um ein gutes Ergebnis zu erzielen. So ist beispielsweise noch nicht klar, ob Mick Schumacher in der nächsten Saison noch bei Haas F1 fahren wird. Williams wird sich nach diesem Jahr von Nicolas Latifi verabschieden, hat aber noch keinen zweiten Fahrer neben Alex Albon offiziell benannt.

F1 GP von Brasilien: Wettervorhersagen

Es verspricht ein klatschnasses Rennwochenende in Sao Paolo zu werden. Für Freitag, den Tag des freien Trainings und des Qualifyings, wird eine 90-prozentige Regenwahrscheinlichkeit vorhergesagt. Am Samstag, wenn das Sprintrennen ausgetragen wird, dürfte es etwas besser sein. Dennoch besteht eine 50-prozentige Chance auf Schauer. Für den Sonntag, den eigentlichen Renntag, sagen die Wetterdienste eine Temperatur von etwa 29 Grad, eine 60-prozentige Regenwahrscheinlichkeit und möglicherweise sogar Gewitter voraus.

Was sollten Sie über die Rennstrecke in Brasilien wissen?

Die Rennstrecke in den Hügeln von Sao Paolo trägt seit 1985 offiziell den Namen Autódromo José Carlos Pace. Eine Hommage an den brasilianischen Fahrer, der 1975 auf dieser Strecke vor einem begeisterten Heimpublikum seinen einzigen Formel-1-Sieg errang. Aufgrund ihrer Lage zwischen zwei Seen kennen viele Fans die Strecke auch als Interlagos: „zwischen den Seen“.

Die ersten drei Formel-1-Rennen auf dieser Strecke wurden von brasilianischen Fahrern gewonnen. Emerson Fittipaldi triumphierte ’73 und ’74, Pace gewann ’75. Strengere Sicherheitsvorschriften führten dazu, dass zwischen 1980 und 1990 keine F1-Rennen stattfanden. Die ursprüngliche Strecke war fast 8 Kilometer lang, wurde aber auf 4,3 Kilometer verkürzt und mit modernen Einrichtungen versehen.

Enthusiasten loben die Strecke für ihre ausgeprägten Höhenunterschiede und verwinkelten Kurvenkombinationen. Außerdem ermöglicht die sehr lange Gerade zwischen Start und Ziel ein Überholen in der ersten Kurve. Boxenstopps, die man als Fahrer vermeiden möchte: Interlagos hat die längste Boxengasse im Rennkalender.

Autódromo José Carlos Pace in Fakten und Zahlen:

Offizieller Name: Formel 1 Heineken Grande Prêmio de São Paolo 2022
Standort: Autódromo José Carlos Pace
Länge des Rundkurses: 4,309 km
Anzahl der Runden: 71
Anzahl der Umdrehungen: 15
Renndistanz insgesamt: 305,879 km
Rundenrekord: 1:10:540 Valtteri Bottas (2018)

Eine Runde mit Fernando Alonso drehen? So sah es zu Beginn des Rennens im Jahr 2012 aus: