Auto Nachrichten

1. Wann kommt VinFast nach Europa?

Wie viele andere brandneue Autohersteller – meist aus China – hat VinFast große Pläne, die Welt zu erobern. Im Gegensatz zu den meisten Marken aus China will VinFast schnell Umsatz machen. Keine halben Sachen, sondern volle Fahrt voraus. Viele chinesische Autohersteller versprechen schon seit Jahren, dass sie nach Europa und in die Niederlande kommen werden, aber VinFast gibt nur einen Zeitpunkt und einen Ort an: noch vor Ende des Jahres werden sie zwei vollelektrische SUVs in Frankreich, Deutschland und den Niederlanden vorstellen: den VF 8 und den VF 9. Wenig später ist der VF 7 auch auf dem Weg nach Europa.

2. Wo kann ich einen VinFast bestellen und ansehen?

Etwa zur gleichen Zeit wird die Marke ihren ersten physischen Händler in Amsterdam eröffnen, dem bald vier weitere Standorte in den Niederlanden folgen werden. In Deutschland wird es 25 und in Frankreich 20 Filialen geben. Interessierte Franzosen können sich unter anderem nach Nizza, Paris und Marseille begeben. Die Deutschen werden bald die Möglichkeit haben, eines der VinFast-Modelle in München, Köln und Berlin zu besichtigen. Sie können bereits eine VinFast über ihre niederländische Website bestellen .

3. Schön, aber was genau ist VinFast?

Wahrscheinlich haben Sie noch nie von dieser Marke gehört. VinFast ist Teil der Vingroup und stellt erst seit 2017 Autos her. Mit Hilfe von Pininfarina und BMW wurden 2018 zwei Modelle auf dem vietnamesischen Markt eingeführt: der Lux A2.0 und der Lux AS2.0. Eine Limousine und ein SUV, beide von Pininfarina entworfen. Während unseres Besuchs laufen die letzten Exemplare dieser Modelle vom Band, denn die Marke will sich ganz auf Elektrofahrzeuge konzentrieren. Für die elektrischen VinFast-Modelle wurde erneut Pininfarina mit dem Design beauftragt. Das Ergebnis sind die VinFast-Modelle VF 5, VF 6, VF 7, VF 8 und VF 9. Sie bauen auch vollelektrische Busse und Motorroller. VinFast spielt mit dem Gedanken, es in Zukunft nach Europa zu bringen.

4. Was ist die Vingroup?

VinFast ist Teil der Vingroup, eines der größten Privatunternehmen in Vietnam. Die Vingroup wurde vor dreißig Jahren von dem heute 53-jährigen Phạm Nhật Vượng gegründet. Mit einem geschätzten Vermögen von 7,5 Milliarden Euro ist er der erste Milliardär des Landes. Seltsamerweise begann er seine Karriere nicht in seinem Heimatland, sondern in der Ukraine. Damals war es ein kommunistisches Land, so wie es Vietnam offiziell noch heute ist. In den 1990er Jahren betrieb er nicht nur ein Nudelrestaurant, sondern produzierte und verkaufte auch Instantnudeln in der Ukraine. Das Nudelgeschäft lief so gut, dass er 2009 das gesamte Unternehmen für 150 Millionen Dollar an Nestlé verkaufen konnte.

Mehrere Sektoren

In der Zwischenzeit baute er die Vingroup in seinem Heimatland auf. Es wuchs schnell zu einem großen Konglomerat heran, das heute in der vietnamesischen Bau- und Immobilienbranche tätig ist und große Interessen in den Bereichen Bildung, Gesundheit, Landwirtschaft und Tourismus hat. Manchmal scheint es, als ob das halbe Land in den Händen der Vingroup ist. In Hanoi und Ho-Chi-Minh-Stadt – der größten Stadt Vietnams – sind ganze Stadtteile voll mit nagelneuen Wolkenkratzern – Vinhomes – die alle der Vingroup gehören. Wenn Sie irgendwo anders in Vietnam Urlaub machen, werden Sie wahrscheinlich in einem der fabelhaften Vin-Resorts landen. Haben Sie sich im Urlaub am Knöchel verletzt? Dann steigen Sie in ein Taxi – oft ein Vinfast-Modell – und fahren zu einem VinHospital. Ist Ihnen im Urlaub langweilig? Dann gehen Sie in einen der riesigen Vergnügungsparks der Vingroup: VinWonders.

Dem Unternehmen gehört sogar eines der höchsten Gebäude Asiens (weltweit das 17. höchste), das 461,2 Meter hohe Landmark 81. Sie haben auch ihre eigene Universität. In Hanoi können Sie die – wie könnte sie anders heißen – VinUniversity besuchen. Dies ist keine Micky-Maus-Universität. Es findet ein Studentenaustausch mit der Cornell University, der Eliteuniversität der Vereinigten Staaten, statt.

5. Sollte ich eine neue Automarke aus Vietnam ernst nehmen?

Die Vingroup ist also kein kleiner Akteur. VinFast – der Autozweig von Vingroup – sollte nicht als kleines Start-up gesehen werden, dem ständig das Geld ausgeht und das jeden Monat überleben muss. Es geht um viel Geld und VinFast macht alles groß. In der Nähe von Hanoi hat die Marke innerhalb von 21 Monaten eine Fabrik errichtet, um die sie die Blumenversteigerung in Aalsmeer fast beneidet.

Die Fabrik ist vollständig automatisiert. Bei unserem Rundgang durch die Fabrik zeigen die Vietnamesen stolz auf die Roboterarme, die die Fabrik füllen. Auf den Robotern steht in großen roten Buchstaben ABB. Schweizer Spitzenqualität. Den Preis für einen solchen Roboterarm wagen wir hier nicht aufzuschreiben. Die Vietnamesen nehmen Qualität ernst, so viel ist klar.

6. Stellen sie ihre eigenen Akkupacks her?

Auch die Batteriefabrik können wir besichtigen. Hier schrauben die Vietnamesen ihre Akkupacks selbst zusammen. Nun, auch hier erledigen hauptsächlich Roboter die Arbeit. Die Batteriezellen stammen von bekannten Herstellern wie Samsung und CATL. Ab 2024 will VinFast Festkörperbatterien in seine Autos einbauen. Kürzlich gab die Marke ihre Absicht bekannt, einen zweistelligen Millionenbetrag in ProLogium zu investieren, einen bekannten Hersteller von Festkörperbatterien der nächsten Generation. Die erste ProLogium-Anlage wird im Jahr 2023 ihre Tore öffnen.

7. Was ist mit der VF 8?

Der VF 8 und der VF 9 sind die ersten beiden Modelle, die im Dezember 2022 in die Niederlande kommen. Der VF 8 ist der kleinste des Duos, aber mit einer Länge von 4,75 Metern kann man ihn nicht als kleines SUV bezeichnen. Es gibt zwei Versionen: Eco und Plus. Sie können zwischen zwei Batteriepaketen wählen: 82 oder 87,7 kWh. Die Eco-Variante schafft mit einer Akkuladung 420 Kilometer mit dem kleinen Akkupack und 471 Kilometer mit dem großen Akkupack. Bei der Plus-Variante sind das 400 beziehungsweise 447 Kilometer. Unser Test mit dem VF 8 wird demnächst auf dieser Seite zu finden sein.

8. Wird der VinFast VF 9 auch in die Niederlande kommen?

Ja, der VinFast VF 9 ist das zweite Modell, das in die Niederlande kommt. Der kräftige Siebensitzer ist auch mit zwei Batteriepaketen erhältlich: 92 kWh und 123 kWh. Der große Akkupack sorgt natürlich für mehr Reichweite, aber nicht für mehr Power. Beide Versionen haben dank zweier Elektromotoren 408 PS und 620 Nm. Dieses Modell ist vor allem für große Familien interessant, denn Elektroautos mit drei Sitzreihen gibt es so gut wie gar nicht. Nur der Mercedes-Benz EQB und das Tesla Model X sind derzeit mit sieben Sitzen erhältlich.

9. Was kostet ein VinFast VF 8 und VF 9?

Für den VF 8 verlangt VinFast mindestens 44.350 EUR und für den VF 9 mindestens 59.200 EUR. Die soeben genannten Preise beinhalten nicht die Batterie. Erst ab 2024 wird es möglich sein, ein Auto inklusive Batterie zu kaufen. Bis dahin müssen Sie ein Batterie-Abo abschließen. Es gibt zwei Abonnementtypen: Fest und Flexibel. Das Fixpaket hat keine Kilometerbegrenzung und kostet monatlich 120 Euro für den VF 8 und 150 Euro für den VF 9. Wenn Sie weniger als 500 Kilometer pro Monat fahren, sollten Sie sich für das Flex-Abo entscheiden. Die Preise dafür werden bald von den Vietnamesen bekannt gegeben.

10. Was ist mit der Garantie?

VinFast gewährt auf einen VF 8 oder VF 9 eine Garantie von 10 Jahren oder bis zu 200.000 Kilometern. Das Abonnement umfasst auch alle Wartungs- und Reparaturkosten. Der mögliche Austausch des Akkupacks, falls die Restkapazität unter 70 % sinken sollte, ist ebenfalls kostenloser Bestandteil des Abonnements. So muss man sich nach Angaben der Marke nicht um den Akku kümmern und der Kaufpreis bleibt für den Kunden überschaubar. Die Marke erwartet, dass sich nach 2024 50 % der Käufer für einen Vinfast EV mit Batterieabonnement entscheiden werden, die andere Hälfte wird das Auto inklusive Batteriepack kaufen.