Was den Ferrari 458 Italia so besonders macht

Vorgängermodelle Ferrari 458 Italia

Der Ferrari 458 ist der Nachfolger des Ferrari F430, der seinerseits der Nachfolger des Ferrari 360 Modena war. Der 360 Modena war der erste Ferrari mit einem ungeblasenen V8-Motor und wurde von 1999 bis 2005 produziert. Der Wagen war ein großer Erfolg für Ferrari und revolutionierte die Sportwagenindustrie. Der F430, der von 2004 bis 2009 produziert wurde, war der nächste Schritt in der Evolution der V8-Motoren von Ferrari und hatte eine Leistung von 490 PS. Mit dem Ferrari 458 Italia ging die Marke noch einen Schritt weiter. Ein Schaltgetriebe gehörte der Vergangenheit an. Der 458 Italia war nur mit Schaltpaddeln ausgestattet.

Namensgebung Ferrari 458 Italia

Die Namensgebung des Ferrari 458 bezieht sich auf den Hubraum des Wagens, der aus einem 4,5-Liter-Achtzylinder-Motor besteht. Das „458“ im Namen steht für 4,5 Liter und die Anzahl der Zylinder des Motors. Der Achtzylindermotor, eine Ikone der Ferraris der letzten 20 Jahre, ist für seine Kraft und Leistung bekannt. Auf der Grundlage der langjährigen Erfahrung und des Wissens von Ferrari im Motorsport wurde das Design des Motors für hohe Leistung und Zuverlässigkeit optimiert. Alles in allem ist der Motor des Ferrari 458 ein Meisterwerk der Technik und der Leistung und ein wesentlicher Bestandteil des einzigartigen Fahrerlebnisses, das dieser Wagen bietet.

Die Leistung des Ferrari 458 Italia

Der 4,5-Liter-V8-Motor leistet satte 570 PS und 540 Nm Drehmoment. Diese Kraft wird über ein von der F1 inspiriertes Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe auf die Hinterräder übertragen, wodurch der Wagen in nur 3,4 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigt und eine Höchstgeschwindigkeit von über 320 km/h erreicht. Der Klang des Ferrari 458 Italia ist einzigartig und für Ferrari-Fans unüberhörbar. Der V8-Motor erzeugt einen berauschenden Klang, der tief und rau ist. Das Exemplar auf den Fotos hat sogar einen Akrapovic-Auspuff, der ihn noch etwas lauter klingen lässt als einen normalen 458 Italia.

Warum so geliebt?

Aber warum ist der 458 jetzt so beliebt? Das hat einen einfachen Grund: Es ist der letzte Ferrari mit einem nicht aufgeblasenen V8-Motor. Dieser Motor machte den Wagen zu dem, was er heute ist: ein Symbol für ultimatives Fahrerlebnis und Leistung.

Fotografie: YN – Automobilfotograf