1975 stellte Volkswagen den Polo als kleineren Bruder des Golf vor. Das Auto begann als Rebadge-Version des Audi 50, der sich inzwischen zum A1 entwickelt hat. Der Polo hat sich inzwischen als ein sehr beliebtes Auto des B-Segments erwiesen und das Auto steht auch weit oben auf der Liste der meistverkauften Automodelle in unserem Land.
1975 stellte Volkswagen den Polo als kleineren Bruder des Golf vor. Das Auto begann als Rebadge-Version des Audi 50, der sich inzwischen zum A1 entwickelt hat. Der Polo hat sich inzwischen als ein sehr beliebtes Auto des B-Segments erwiesen und das Auto steht auch weit oben auf der Liste der meistverkauften Automodelle in unserem Land.
Polo-Limousine
Es gab schon immer eine Limousinenversion des Polo, aber heute wird diese Version in unserem Land nicht mehr geliefert. Bis vor kurzem hieß die Polo-Limousine Vento, ein Name, der in den 1990er Jahren noch auf der Limousinenversion des Golf stand. Die aktuelle Limousinenversion hört auf den Namen Virtus. Seit 2016 gibt es auch eine extra kurze Limousinenversion, den Ameo, speziell für den indischen Markt.
Motoren und Varianten
Im Laufe der Jahre wurde der Polo mit einer breiten Palette von Benzin- und Dieselmotoren von 65 bis 200 PS geliefert. Etwas für jeden. Für den sportlichen Fahrer gibt es den Polo auch als GTI. Seit dem Facelift im Jahr 2021 wurde die Motorenpalette deutlich reduziert, es gibt nur noch Benziner mit 80 bis 110 PS.
Technisch
Motortyp
Benzin, 3-Zylinder-Reihe
Verschiebung
999 cm³
max. Vermögenswerte
59 kW (80 PS)
Biene
6.200 U/min
max. Paar
93Nm
Biene
3.700 U/min
Fahrt
Vorderreifen
Bremsen von/a
gegeben Platten/Schlagzeug
Wendekreis
10,6 m
Leistungsbereich
59 bis 81 kW
Allgemein
Übertragung
5MT
Körpertyp
5-tlg. Schrägheck
Euro NCAP
5 Sterne
Markteinführung
Oktober 2017
Neustes Facelift
Oktober 2021
Garantie
zwei Jahre
Vom Preis
19.990 €
Besonderheiten
Im Vergleich zu seinem Vorgänger ist der neue Polo spürbar größer und geräumiger.