Volkswagen ID.Buzz GTX: 340 PS in einem Transporter!
Anhängelast Volkswagen ID.Buzz GTX
Der Volkswagen ID.Buzz GTX mit regulärem Radstand darf Anhänger bis zu einem Gewicht von 1.800 kg ziehen. Beim ID.Buzz GTX mit langem Radstand sind es 1.600 kg. Die anderen ID.Buzz-Modelle bringen es auf bis zu 1.200 kg.
schnelles Aufladen
Die ID.Buzz GTX-Version mit normalem Radstand (79 kWh) kann mit 185 kW schnellgeladen werden. Die lange Version mit dem 86 kWh-Batteriepaket kann mit 200 kW geladen werden. Bei beiden Versionen dauert der Ladevorgang von 10-80 % etwa 25 Minuten.
Design
Schon auf den ersten Blick wird die sportliche Ausrichtung des ID.Buzz GTX deutlich. An der Front ist der GTX-Stoßfänger mit einem Lufteinlass im Wabendesign der Blickfang. Die IQ.Light LED-Matrixbeleuchtung ist Standard. Die pfeilförmigen LED-Tagfahrleuchten sind ein neues Merkmal des GTX. Karosserieelemente wie der Kühlergrill, die Luftführungen, die Außenspiegelgehäuse und die GTX-Logos sind in hochglänzendem Schwarz ausgeführt. Optional sind 21-Zoll-Leichtmetallfelgen erhältlich. Dabei stehen mehrere neue Designs zur Auswahl.
Innere
Das sportliche GTX-Gefühl lebt auch im Innenraum. Die GTX-Modelle sind die einzigen Modelle der ID.Buzz-Reihe mit schwarzem Dachhimmel. Die elektrisch verstellbaren Komfortsitze mit Memory-Funktion sind im GTX-Design gehalten. Die ArtVelours-Polsterung im Rautenmuster und die roten Nähte stechen dabei hervor. Rote Nähte und Akzente zeichnen auch das GTX-gekennzeichnete Multifunktionslenkrad aus.
Gepäckraum
Der fünfsitzige ID.Buzz GTX mit normalem Radstand verfügt über einen Gepäckraum mit einem Fassungsvermögen von 1.121 bis 2.123 Litern. Der ID.Buzz mit langem Radstand bietet sogar noch mehr Platz: von 1.340 Litern bei normaler Stellung der Rücksitze bis zu stolzen 2.496 Litern. Selbst wenn alle Sitze belegt sind, stehen in der siebensitzigen Version noch 306 Liter Volumen zur Verfügung. Für alle Versionen ist ein variabler Multiflex-Ladeboden mit zwei Klappboxen erhältlich. Dies ermöglicht eine völlig ebene Ladefläche, wenn die Rücksitze umgeklappt sind.
Samba!
Die ID. Der Buzz GTX mit langem Radstand ist optional mit dem größten jemals von Volkswagen entwickelten Panorama-Glasdach (1,54 x 0,93 Meter) erhältlich. In das Dach sind elektronisch steuerbare Flüssigkristalle integriert. So genügt ein Knopfdruck oder ein Sprachbefehl, um von transparent auf undurchsichtig und umgekehrt zu wechseln. Mit diesem Dach lässt der große ID.Buzz GTX das Samba-Busgefühl der 1950er Jahre wieder aufleben.
Machtrr!
Der ID.Buzz GTX verfügt über einen Elektromotor an der Vorder- und Hinterachse, der für Allradantrieb sorgt. Die Systemleistung beträgt 250 kW (340 PS) und das maximale Drehmoment bis zu 560 Nm. Die Beschleunigung von 0-100 km/h dauert 6,5 Sekunden.
Markteinführung
Die ID. Buzz läuft in Hannover, Deutschland, vom Band und wird in den Niederlanden inklusive bis zu 7 Jahren Wartung ausgeliefert. Die ID. Die Buzz GTX-Modelle werden in den Niederlanden in der zweiten Hälfte dieses Jahres erwartet. Weitere Informationen, Spezifikationen und Preise werden noch vor der Markteinführung bekannt gegeben.
