Tesla hält sich zurück: „Autonomes Fahren in diesem Jahr nicht möglich“.

Tesla verfehlt Ziele

Im Laufe der Zeit wird es die wichtigste Quelle für die Rentabilität von Tesla sein“, sagte Elon Musk vor einiger Zeit über FSD. Der auffällige Topmanager schien fast fest davon überzeugt zu sein, dass es Tesla gelingen würde, noch in diesem Jahr ein vollständig selbstfahrendes Auto auf die Straße zu bringen. Leider erweist sich die Praxis des autonomen Fahrens und von Tesla als etwas widerspenstiger. Nach Angaben von
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In einer Telefonkonferenz mit Investoren versucht Musk, die Erwartungen zu dämpfen. Er rechnet damit, das System noch in diesem Jahr zu aktualisieren, gibt aber gleichzeitig zu, dass seine Autos noch nicht bereit sind, ohne Fahrer zu fahren.

Tesla vs. Regierung

Neben dem technischen Kampf hat Tesla noch einen anderen Apfel zu schälen. In der Tat steht das Unternehmen unter dem Mikroskop der NHTSA, der National Highway and Traffic Safety Administration und der kalifornischen Kraftfahrzeugbehörde (DMW). Musk sagt bereits in der Telefonkonferenz, dass eine Zulassung für FSD noch lange auf sich warten lassen wird. „Das Auto wird Sie von Ihrem Zuhause zur Arbeit, zu Ihren Freunden und zum Supermarkt bringen, ohne dass Sie das Lenkrad berühren müssen“, sagte er. „Ob sie vom Gesetzgeber genehmigt wird, ist eine andere Frage. Das wird in diesem Jahr nicht der Fall sein.

Musk scheint also immer noch Vertrauen in das System zu haben, aber die Regulierungsbehörden sehen das anders. Tesla steht derzeit unter verstärkter Beobachtung durch die NHTSA, und der DMV sagt, dass er derzeit eine Untersuchung über „das beabsichtigte Design und die technischen Fähigkeiten der Tesla-Autos“ durchführt, ohne dies weiter zu kommentieren.

Autonomes Fahren im Tesla = teuer

Der Status der europäischen Zulassung von FSD ist nicht bekannt. In den Niederlanden bietet Tesla das autonome Fahren (FSD) als Option für 7.500 Euro an und erklärt, dass man dann „alle erweiterten Autopilot-Funktionen“ (einschließlich automatischer Spurwechsel, automatisches Einparken und Autopilot-Navigation) und „Ampel- und Stoppschild-Erkennung“ erhält. Außerdem sollte die „automatische Lenkung auf städtischen Straßen“ bald verfügbar sein, aber es ist nicht klar, wann das der Fall sein wird. Im Moment scheinen Sie also mit dem erweiterten Autopiloten besser dran zu sein, der einen Mehrpreis von 3.800 € hat.