Smart #1 taucht unter 40 Riesen

#Nr. 1 Profi

Die Preisliste für den Smart #1 beginnt jetzt mit dem Smart #1 Pro, der ab 37.395 Euro kostet. Das macht die Nummer 1 plötzlich 5.000 € billiger. Wie ist das möglich? Diese Version zeichnet sich durch eine 49 kWh-Batterie aus. Die teureren Varianten haben 62 kWh im Boden. Mit dem kompakten Batteriepaket bringt es der #1 Pro auf 310 WLTP-Kilometer. Mit dem großen Akkupack sind 420 Kilometer drin. Schnelles Laden ist mit dem neuen Einsteigermodell mit bis zu 130 kW möglich, während die teureren Versionen eine Ladeleistung von 150 kW haben können.

Gleichermaßen leistungsstark

Bemerkenswerterweise bleibt die Leistungsabgabe unverändert. Auf der Rückseite des #1 Pro befindet sich der gleiche leistungsstarke Elektromotor mit 272 PS, was bedeutet, dass er aufgrund seines geringeren Gewichts wahrscheinlich schneller ist als seine Brüder mit dem großen Akkupack. Eine offizielle 0-100-Zeit wurde von Smart noch nicht bekannt gegeben.

Dick angezogen

Der niedrigere Preis bedeutet nicht, dass weniger Material in der Nummer 1 enthalten ist. Wie alle Modelle des #1-Portfolios verfügt der Pro serienmäßig über ein Halo-Panoramadach, Kunstlederpolsterung, verdeckte Türgriffe, Ambientebeleuchtung mit 64 einstellbaren Farben, separate Klimaautomatik und elektrische Sitzheizung. Äußerlich erkennt man ihn an den 19-Zoll-Alufelgen und den sogenannten CyberSparks-LED-Scheinwerfern. Die #1 Pro wird ab Anfang 2024 in den Niederlanden erhältlich sein.