Skoda Enyaq RS iV: Jetzt auch in praktischer Jacke
Die zweite RS
Wie Volkswagen mit den GTX-Versionen des ID.4 und ID.5 erhalten auch der Skoda Enyaq und das Enyaq Coupé eine sportliche Version. Optisch unterscheiden sich die beiden Modelle eigentlich nur durch die Dachlinie. Die Farbe „Mamba Green“ – exklusiv für den RS – ist die gleiche, ebenso wie der leuchtende „Crystal Face“-Kühlergrill, das tiefergelegte Sportfahrwerk, der Diffusor und die serienmäßigen 20-Zoll-Leichtmetallräder (optional 21-Zoll). Bei Ihrer Wahl müssen Sie also nur berücksichtigen, welche Körperform Ihnen gefällt.
Im Innenraum unterscheidet sich der Enyaq RS von weniger gut ausgestatteten Enyaqs durch Sportsitze mit integrierten Kopfstützen, viel Alcantara und Akzente in Mamba Green. Beim Start zeigen die Bildschirme auch verschiedene RS-Logos an, so dass Sie sich nie irren müssen, in welchem Enyaq Sie sich befinden.
Nahezu identische Spezifikationen
Auch unter der Haut des Skoda Enyaq RS gibt es keine Überraschungen. Wie sein Coupé-Bruder verfügt er über zwei Elektromotoren – einen an der Vorder- und einen an der Hinterachse – mit einer Gesamtleistung von 299 PS. Mit dieser Leistung geht es in 6,5 Sekunden auf 100 km/h, und der Spaß endet bei 180 km/h. Die Leistung ist nicht bahnbrechend für ein Elektroauto, aber dennoch mehr als ausreichend, um im täglichen Verkehr gut mitzuhalten.
Gibt es also überhaupt keine Unterschiede zwischen der regulären RS-Version und dem Coupé? Nein, was die Reichweite angeht, gewinnt das Coupé wahrscheinlich knapp, weil es eine bessere Aerodynamik hat. Dennoch verspricht Skoda für den Enyaq RS eine Reichweite von mehr als 500 Kilometern, die genauen Zahlen sind nicht bekannt. Wenn Ihnen der Strom ausgeht, können Sie die Batterie in 36 Minuten an einer Schnellladestation mit einer Schnellladeleistung von 135 kW von 10 auf 80 Prozent aufladen.
Skoda Enyaq RS iV Preis
Der Preis des Skoda Enyaq RS ist zum Zeitpunkt der Erstellung dieses Artikels noch nicht bekannt. Ein vergleichbarer Volkswagen ID.4 Der GTX ist ab 57.290 Euro erhältlich, der Skoda Enyaq RS dürfte also preislich in der gleichen Ecke liegen. Das Enyaq Coupé RS wäre dann mit einem Startpreis von 65.890 Euro ein ganzes Stück teurer.
