Radikale EVs: Honda 0 Limousine und Honda 0 SUV

 Honda 0 Limousine

Produktionsreif – so kann man die Konzeptmodelle von Honda getrost bezeichnen. Der Prototyp der Honda 0 Limousine wurde daher in Vorbereitung auf seine Markteinführung im Jahr 2026 entwickelt. Der Prototyp behält das exakte Design des Konzeptmodells bei. Sowohl die niedrige Höhe als auch das sportliche Styling unterscheiden die Limousine von anderen Elektroautos. Laut Honda ist der Innenraum geräumiger, als man aufgrund der äußeren Abmessungen erwarten würde.

Die Honda 0 Limousine, das Flaggschiffmodell der Honda 0 Serie, wird auf der neu entwickelten EV-Architektur basieren. Das Auto wurde nach der Philosophie ‚Thin, Light and Wise‘ entwickelt.

Auf der CES 2025 konzentriert sich Honda auf die Einführung bestimmter Technologien und Funktionen, die zum „Wise“-Wert der Honda 0 Limousine beitragen. Dazu gehören die zuverlässige Technologie des automatisierten Fahrens der Stufe 3, die Honda als erster Hersteller der Welt in die Praxis umsetzt, und die „hochgradig personalisierte Optimierung“, die durch ASIMO OS ein maßgeschneidertes Mobilitätserlebnis für jeden einzelnen Nutzer ermöglicht. Dazu später mehr.

 Es ist geplant, das Serienmodell der Honda 0 Limousine im Jahr 2026 zunächst auf dem nordamerikanischen Markt einzuführen und dann auf Märkten in aller Welt, einschließlich Japan und Europa. 

 Honda 0 SUV

Bei dem Honda 0 SUV handelt es sich um einen mittelgroßen Elektro-SUV. Durch die Anwendung des „Thin, Light, and Wise“-Ansatzes auf einen SUV wurde der Innenraum weiter vergrößert und eine geräumige Kabine geschaffen. Zusätzlich zu seiner breiten Palette an Technologien wird der Honda 0 SUV eine hochpräzise Orientierungsschätzung und Stabilisierungskontrolle verwenden. Diese basiert auf 3D-Gyrosensoren, einer Technologie, mit der Honda durch die Entwicklung seiner ursprünglichen Robotertechnologien Erfahrungen gesammelt hat, um dem Fahrer eine Dynamik zu bieten, die er auf verschiedenen Straßenbelägen bevorzugt.

 Es ist geplant, das Serienmodell des Honda 0 SUV in der ersten Hälfte des Jahres 2026 zunächst auf dem nordamerikanischen Markt einzuführen und dann auf Märkten in aller Welt, einschließlich Japan und Europa. 

Honda ASIMO OS: ein neues Betriebssystem

 Die Modelle der Honda 0er Serie werden mit ASIMO OS, einem von Honda entwickelten Fahrzeugsteuerungssystem, ausgestattet sein. ASIMO war ein autonom fahrender humanoider Roboter, der im Rahmen der technologischen Grundlagenforschung von Honda mit dem Ziel entwickelt wurde, Menschen zu helfen, ohne die Gesellschaft zu stören. Honda begann 1986 mit der Forschung und Entwicklung von Robotern und stellte ASIMO im Jahr 2000 vor. In den 2000er und 2010er Jahren war er eine Ikone auf dem Gebiet der Robotik und wurde von Menschen auf der ganzen Welt geliebt.

Auch nachdem die Entwicklung von ASIMO abgeschlossen war, hat Honda seine Robotertechnologien weiterentwickelt. Dazu gehören Technologien zur Erkennung externer Umgebungen und Technologien zur autonomen Verhaltenssteuerung, die es ASIMO ermöglichen, die Absichten der Menschen um ihn herum zu verstehen. Durch die Kombination solcher Robotertechnologien mit fortschrittlichen Intelligenztechnologien für die Honda 0 Series will das Unternehmen einen einzigartigen Mehrwert für softwaredefinierte Fahrzeuge (SDVs) bieten.

Die Softwareplattform ASIMO OS integriert die Steuerung elektronischer Steuergeräte (ECUs) für Fahrzeugsysteme wie automatisiertes Fahren/erweiterte Fahrerassistenzsysteme (AD/ADAS) und das Infotainmentsystem (IVI) im Fahrzeug.

Over-the-Air-Updates

Durch die ständige Aktualisierung der Software im Fahrzeug über OTA (Over-the-Air)-Updates, auch nach dem Kauf des Fahrzeugs, werden die Funktionen und Dienste auf der Grundlage der Vorlieben und Bedürfnisse jedes Nutzers kontinuierlich verbessert. Zu den Funktionen und Diensten, die ständig aktualisiert werden, gehören Funktionen, die den Wert des „Raums“ und das digitale Nutzererlebnis verbessern, indem sie ein angenehmes und komfortables Mobilitätserlebnis bieten. Einzigartig bei Honda ist auch die integrierte Steuerung der Dynamik, die das Fahrvergnügen bestimmt. Dadurch hat der Fahrer das Gefühl, eins mit dem Fahrzeug zu sein.